Главная/Hyundai/Accent/Hyundai Accent LC (2000-2012)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/P0731: Зубчатое колесо 1 неправильное передаточное отношение
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

P0731: Зубчатое колесо 1 неправильное передаточное отношение Hyundai Accent LC

Коды неисправностей 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Общая информация

расположение компонента
Общее описание

Значение частоты вращения входного вала должно быть равно значению частоты вращения выходного вала, при умножении на передаточное число 1-й передачи, в то время как трансось включена на 1-й передаче. Например, если входная частота вращения составляет 1000 об / мин, а передаточное число 1-й передачи - 2 846, то выходная частота вращения составляет около 2846 об / мин.

Описание кода неисправности

Этот код устанавливается, если значение частоты вращения входного вала не равно значению выходного вала при умножении на передаточное отношение 1-й передачи, в то время как трансмиссия включена на 1-ю передачу. Эта неисправность вызвана главным образом механическими неполадками, такими как залипание регулирующего клапана или неправильная работа электромагнитного клапана, а не электрической проблемой.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиНеправильное передаточное число 1-й передачиНеисправность входного датчика скорости Неисправный выходной датчик скорости Неисправности R / C или OWC; F / С - передняя муфта сцепления; R \ C - задняя муфта; E / C- концевая муфта, OUDC - односторонняя муфта управления; K / B - Kicdown тормоз, L / R - тормоз низкого и заднего хода
Условия активацииЧастота вращения двигателя > 400 об / мин Выходная скорость (PG-B) > 400 оборотов в минуту Ступень переключения 1-я. Передача Входная частота вращения (ПГ-A) 300 об / м Напряжение датчика температуры жидкости A / T > 10 (50 ) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНА коробка передач в норме Соленоид в норме
Пороговое значениеI Входная скорость (Nt) > (1st. Передаточное число × Выходная частота вращения + 200)
Время диагностикиБольше чем 2сек
ОтказоустойчивостьЗаблокировано на 3-й передаче. (Если диагностический код P0731 выводится четыре раза, то трансмиссия блокируется на третьей передаче)
Принципиальная схема
Форма сигнала

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
  1. Подключение scantool к разъему канала передачи данных (DLC)
  2. Двигатель " включен ".
  3. Проконтролировать на скантуле параметр " ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ, ДАТЧИК ВХОДНОЙ ЧАСТОТЫ (PG-A), ВЫХОДНОЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ (ПГ-Б) и ПОЛОЖЕНИЕ ШЕСТЕРНИ "
  4. Выполнить " ИСПЫТАНИЕ НА ТОРМОЖЕНИЕ " с помощью положения передачи " 1 " Процедура испытания на торможение в D1 и причина процедуры 1. Прогрейте двигатель 2. После установки рычага выбора в положение " D " полностью нажать педаль ножного тормоза после этого. Нажать педаль акселератора до максимума Проскальзывание рабочей части 1-й передачи может быть обнаружено испытанием на остановку в D
  1. Соответствует ли " Остановка двигателя проверка " спецификациям?

Примечание1. Не допускайте, чтобы кто-либо стоял перед или позади автомобиля во время проведения этого теста. 2. Проверить уровень и температуру жидкости A / T, а также температуру охлаждающей жидкости двигателя. Уровень жидкости: При горячей отметке на указателе уровня масла. Температура текучей среды: 176 ~ 212 (80 ~ 100 ). Температуру охлаждающей жидкости в двигателе: 176 ± 212 . 3. Заглушите оба задних колеса (левое и правое). 4. Потянуть тормозной рычаг на педаль на восемь раз.

Если результат испытания на срыв потока в диапазоне " D1 " не соответствует норме, то выполнить испытание на срез потока в интервале " L ". И если результаты испытания на обрыв потока " good of Остановка двигателя проверка result in " L- диапазон, It must be something wrong in " One Way Clutch "

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка сигнальной цепи
  1. Подключение scantool к разъему канала передачи данных (DLC)
  2. Двигатель «включен»
  3. Проконтролировать на скантоле параметр " ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ, ДАТЧИК ВХОДНОЙ СКОРОСТИ, ВЫХОДНОЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ, ПОЛОЖЕНИЕ ШЕСТЕРНИ "
  4. Выполнить " Остановка двигателя проверка " с положением передачи " 1 "
  1. Соответствует ли спецификациям " ДАТЧИК СКОРОСТИ НА ВХОДЕ И ВЫХОДЕ "?
Проверка компонента
  1. Подсоединить датчик давления масла к порту " R / C (заднее сцепление) ".
  2. Двигатель «включен»
  3. Привод автомобиля с положением передачи 1 в " D диапазон ".
  4. Сравнить его со справочными данными, как показано ниже
  1. Соответствует ли величина давления масла техническим условиям?

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить сканирующее устройство и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) ".
  2. Использование скантула, сброс код неисправности.
  3. Эксплуатация ТС в условиях код неисправности Enable в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?