B1354: Подушка безопасности пассажира (PAB), короткое замыкание на массу Hyundai Accent LC

Общая информация

расположение компонента

Войти

Общее описание

Модуль PAB (подушка безопасности пассажира) все состоят из инфлятора и подушки. Инициатор (устройство зажигания газогенератора) является частью инфлятора, когда транспортное средство находится во фронтальном или боковом столкновении с достаточной силой для закрытия датчика SRSCM, ток течет через петлю развертывания. Этот ток воспламеняет материал и надувает подушку безопасности. пассажирская подушка (PAB) установлена внутри приборной панели и защищает переднего пассажира в случае лобового столкновения.

Описание кода неисправности

Схема пиропатрона ПАБ состоит из SRSCM, ПАВ. Если это приводит к срабатыванию подушки безопасности при выполнении условий срабатывания подушки безопасности. Вышеуказанные коды неисправностей регистрируются при обнаружении замыкание на массу в схеме пиропутника ПАБА.

Условия обнаружения кода неисправности

Измерение тока SRS может быть причиной неисправности компонента. Поэтому текущее значение не упоминается в пороговом значении, чтобы запретить измерение тока.

характеристика

Принципиальная схема

Как продиагностировать сканером

Мониторинг состояния кода неисправности

1. Зажигание " OFF " и подключить scantool к разъему канала передачи данных (DLC).
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
3. Выбрать режим " коды неисправностей (DTC) " (расшифровка кодов ошибок) и контролируйте текущие коды неисправностей.

Войти

4. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки?

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов

Проверка клемм и разъёмов

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
3. Была ли обнаружена проблема?

Проверка цепи усилителя PAB

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (+) и (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Извлечь модуль ПАБ и подсоединить к разъему жгута ПАВ манекен (0957A-38200) и переходник манекена (0957A-38300).

4. Подключить клеммный кабель батареи (+) и (-) к батарее и зажиганию " ON " и двигателю " OFF ".
5. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и выполнить команду " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) ".

Войти

6. Присутствует ли расшифровка кода ошибки " B1354 "?

Проверка цепи главного жгута

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (+) и (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Удалить пиропатрон PAB. [ВНИМАНИЕ] Поместить PAP лицевой поверхностью вверх.
4. Отсоединить разъем PAB и разъем SRSCM жгута пружин часов.
5. Измерить сопротивление между клеммами " 1 " и " 2 " разъема пружинного жгута часов.

Войти

6. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

1. Подключить средство сканирования и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) " (расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)).
2. Очистить код неисправности.
3. Эксплуатация ТС в условиях код неисправности Enable в разделе Общая информация.
4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?