Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема?
Проверка цепи питания
- Зажигание «выключено»
- Отсоединить разъем датчика PCSV.
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF»
- Измерить напряжение между клеммой 1 разъема жгута PCSV и массой шасси.
- Соответствует ли измеряемое напряжение техническим условиям?
Проверка цепи управления
Проверка открытия в электрическом жгуте
- Зажигание «выключено»
- Отсоединить разъем датчика PCSV.
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF»
- Измерить напряжение между клеммой 2 разъема жгута PCSV и массой шасси.
- Соответствует ли измеряемое напряжение техническим условиям?
Проверка компонента
Целью измерения сопротивления PCSV является определение того, находится ли разомкнутая цепь в компоненте.
Проверить PCSV
- Измерить сопротивление между клеммами 1 и 2 разъема датчика (со стороны датчика)
- Соответствует ли измеренное сопротивление техническим условиям?
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить средство сканирования и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) " (расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)).
- Очистка код неисправности и эксплуатация транспортного средства в рамках условий код неисправности Enable в общей информации.
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Общая информация
расположение компонента
Общее описание
Система контроля выбросов в результате испарения предотвращает утечку паров углеводородов (HC) из топливного бака в атмосферу, где они могут образовать фотохимический смог. Пары бензина собираются в угольный контейнер. блок управления двигателем управляет электромагнитным клапаном управления продувкой (PCSV) для удаления любых собранных паров из контейнера обратно в двигатель для сжигания. Этот клапан приводится в действие сигналом управления продувки от ECМ и контролирует подачу топлива из контейнера на впуск.
Описание кода неисправности
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия мониторинга | Проверка целостности цепи, низкая | Обрыв в цепи батареи Разомкнут в цепи управления замыкание на массу в цепи контроля Неисправность PCSV Неисправен блок управления двигателем |
| Пороговое значение | Короткое замыкание на массу или отключенное | |
| Условия активации | ||
| Время диагностики | Постоянный | |
| Отказоустойчивость | Нет |
характеристика
| Электромагнитный клапан управления продувкой | Нормальный параметр на 20 (68 F) |
|---|---|
| Сопротивление | 26 Ом |
Принципиальная схема
Форма сигнала
Это форма сигнала, измеренная на выводе 2 PCSV при холостом ходе 1500 об / мин.
- Напряжение в точке - 14 В.
- Точка - это перенапряжение при отключенном питании TR и около 45 В.
- Periode - это продолжительность, когда PCSV работает и обычно рабочее значение нагрузки составляет около 15% в 2000RPM.
- Periode - нагрузка на 1Hz и отношение ON-OFF TR в блок управления двигателем.
Как продиагностировать сканером
Данные диагностического сканера
Мониторинг состояния кода неисправности
Это процедура проверки, чтобы определить, присутствует ли расшифровка кода ошибки или сохраненный в памяти путем мониторинга текущего сигнала или использования функции осциллографа с Hi-scan pro.
- Подключить scantool к разъему канала передачи данных (DLC).
- Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
- Проконтролировать на кране параметр " КЛАПАН ВЫПАРИВАНИЯ ".
ПримечаниеПриведенные выше данные приведены только для справки, и на самом деле может быть небольшая разница.
- Отображается ли параметр в спецификациях?