Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

P0650: ENG. Лампа CHK - MAL (короткое замыкание цепи) Hyundai Accent LC

Коды неисправностей 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Общая информация

расположение компонента
Общее описание

Индикатор неисправности (MIL), который расположен на кластере, включается для уведомления водителя о том, что в автомобиле есть какие-либо проблемы и требуется обслуживание. Сразу после включения выключателя зажигания лампа индикатора неисправности горит в течение 5 секунд, чтобы показать, что МИЛ работает нормально.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия мониторингаПроверка сигналаКороткое замыкание на массу в цепи управления (контакт 31 - масса шасси) Обрыв в цепи питания Неисправность контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Неисправный блок управления двигателем
Пороговое значение
Условия активации10V < Напряжение аккумулятора < 16V
Время диагностики
ОтказоустойчивостьНет
Принципиальная схема

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
Мониторинг состояния кода неисправности

Это процедура проверки, чтобы определить, присутствует ли расшифровка кода ошибки или сохраненный в памяти путем мониторинга текущего сигнала или использования функции осциллографа с Hi-scan pro.

  1. Зажигание «ВКЛ».
  2. Двигатель «включен»
  1. Отображается ли параметр в спецификациях?

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Проверка цепи питания
  1. Зажигание «выключено»
  2. Отсоединить приборную панель.
  3. Зажигание «ON» и двигатель «OFF»
  4. Измерить напряжение между клеммой 1 разъема жгута приборной панели и землей шасси.
  1. Соответствует ли измеряемое напряжение техническим условиям?
Проверка цепи управления
Проверка открытия в электрическом жгуте
  1. Зажигание «выключено»
  2. Подключить разъем приборной панели и отсоединить соединитель блок управления двигателем.
  3. Зажигание «ON» и двигатель «OFF»
  4. Измерить напряжение между клеммой 31 разъема жгута блок управления двигателем и землей шасси.
  1. Соответствует ли измеряемое напряжение техническим условиям?
Проверка короткого замыкание на массу в жгуте
  1. Зажигание «выключено»
  2. Отсоединить разъем приборной панели и соединитель блок управления двигателем.
  3. Зажигание «ON» и двигатель «OFF»
  4. Измерить сопротивление между клеммой 12 Разъем жгута приборной панели и массой шасси.
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление техническим условиям?

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить сканирующее устройство и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) ".
  2. Очистка код неисправности и эксплуатация транспортного средства в рамках условий код неисправности Enable в общей информации.
  3. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить сканирующее устройство и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) ".
  2. Очистка код неисправности и эксплуатация транспортного средства в рамках условий код неисправности Enable в общей информации.
  3. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?