Общая информация
расположение компонента
Общее описание
Датчик положения цилиндра синхронизации коленчатого вала (CKPS) - это датчик с эффектом Холла, который генерирует напряжение с помощью датчика и целевого колеса, установленного на коленчатом валу; в целевом колесе имеется 58 прорезей, где одна длиннее других. Когда щель в колесе совмещена с датчиком, напряжение датчика выводится низким. При выравнивании металла (зуба) колеса с датчиком напряжение датчика выдает высокий сигнал. Во время одного вращения коленвала есть 58 прямоугольных сигналов и один более длинный сигнал ECS.
Описание кода неисправности
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия мониторинга | Проверка сигнала | Обрыв в сигнальной цепи Разомкнут в цепи массы Короткое замыкание на массу в цепи сигнала (контакты 34-15) Неисправность CKPS Неисправен блок управления двигателем |
| Пороговое значение | Нет сигнала во время прокрутки: > 8 раз | |
| Условия активации | Сигнал датчика фазы включен | |
| Время диагностики | Прокрутка | |
| Отказоустойчивость | Нет |
Принципиальная схема
Форма сигнала
На этом рисунке показана форма сигнала, измеренная на выводе 2 CKPS.
- В секции отсутствуют 2 зуба, которые используются как точка отсчета при оценке ВМТ.
- Сечение - это один зубчатый интервал из 60 зубьев, который имеет угол 6 градусов.
- При проверке формы сигнала проверить, нет ли отсутствующих зубцов или сигнал ниже порога.
Как продиагностировать сканером
Данные диагностического сканера
Мониторинг состояния кода неисправности
Это процедура проверки, чтобы определить, присутствует ли расшифровка кода ошибки или сохраненный в памяти путем мониторинга текущего сигнала или использования функции осциллографа с Hi-scan pro.
- Подключить scantool к разъему канала передачи данных (DLC).
- Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
- Проконтролировать на стенде параметр " Сигнал СКПС ".
ПримечаниеПриведенные выше данные приведены только для справки, и на самом деле может быть небольшая разница.
- Отображается ли параметр в спецификациях?
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема?
Проверка сигнальной цепи
Проверка открытия в электрическом жгуте
- Зажигание «выключено»
- Отсоединить разъем датчика CKP.
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF»
- Измерить напряжение между клеммой 1 разъема жгута датчика и землей шасси.
- Соответствует ли измеряемое напряжение техническим условиям?
Проверка короткого замыкание на массу в жгуте
- Зажигание «выключено»
- Отсоединить разъем датчика CKP и разъем блок управления двигателем.
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF»
- Измерить сопротивление между клеммой 1 разъема жгута датчика и землей шасси.
- Измерить сопротивление между клеммами 1 и 2 разъема жгута датчика.
- Соответствует ли измеренное сопротивление техническим условиям?
Проверка цепи массы
После отключения СКЗ измерение сопротивления на клемме 2 служит для нахождения разомкнутой цепи массы.
- Зажигание «выключено»
- Отсоединить разъем датчика CKP.
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF»
- Измерить напряжение между клеммой 2 разъема жгута датчика и землей шасси.
- Соответствует ли измеряемое напряжение техническим условиям?
Проверка компонента
Проверка блока управления двигателем
Целью проверки ЕСМ является определение наличия каких-либо сбоев в работе блок управления двигателем.
- Зажигание «выключено»
- Подключить Scantool и двигатель " ON "
- Выбрать функцию моделирования на scantool.
- Имитация частоты на клемме 1 сигнального разъема датчика ЭСТ.
- Проверка изменения частоты CKPS при повышении или понижении частоты моделирования с помощью сканирующего устройства в пределах Гц
- Слышен ли звук работы инжектора в соответствии с частотой моделирования?
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить сканирующее устройство и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) ".
- Очистка код неисправности и эксплуатация транспортного средства в рамках условий код неисправности Enable в общей информации.
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?