Главная/Ford/C-MAX/Ford C-MAX I рестайлинг (2007-2010)/Руководство по ремонту/Двигатель/Турбокомпрессор — 1.6L Duratorq-TDCi (DV) дизель: описание …
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель
Все разделы

Турбокомпрессор — 1.6L Duratorq-TDCi (DV) дизель: описание и работа Ford C-MAX I рестайлинг

Двигатель 4 иллюстрации ~1 мин чтения
  1. Отсоединить провод массы от аккумулятора.
Поз.Наименование
1Зажимы крепления выпускного трубопровода охладителя наддувочного воздуха
2Выпускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха
3Болты крепления впускного трубопровода охладителя наддувочного воздуха
4Впускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха
5Болты крепления переднего теплозащитного экрана турбокомпрессора
6Теплозащитный экран турбокомпрессора
Поз.Наименование
7Выпускной трубопровод турбокомпрессора
8Задний теплозащитный экран турбокомпрессора
9Ниппельное соединение питающего маслопровода турбокомпрессора
10Шайбы питающего маслопровода турбокомпрессора
11Ниппельное соединение питающего маслопровода турбокомпрессора
12Шайбы питающего маслопровода турбокомпрессора
13Питающий маслопровод турбокомпрессора
14Зажимы крепления возвратного масляного шланга турбокомпрессора
15Возвратный масляный шланг турбокомпрессора
16Питающая магистраль управления обходом турбины турбокомпрессора
17Впускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха
18Болт крепления каталитического нейтрализатора к двигателю
19Зажим крепления каталитического нейтрализатора к турбокомпрессору
Поз.Наименование
20Гайки крепления турбокомпрессора
21Турбокомпрессор

ВниманиеСледует защитить турбокомпрессор от проникновения инородного материала. Неследование этому указанию может привести к преждевременному выходу турбокомпрессора из строя.

  1. Используя подходящий безворсовый материал, закрыть выпускной трубопровод турбокомпрессора, чтобы предотвратить проникновение инородного материала.
  2. Отсоединить впускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха от каталитического нейтрализатора и закрепить его в стороне.
  3. Отметить положение зажима крепления каталитического нейтрализатора к турбокомпрессору.

ПримечаниеНе затягивайте зажим крепления каталитического нейтрализатора к турбокомпрессору на этой стадии.

  1. Установить зажим крепления каталитического нейтрализатора к турбокомпрессору в положение, отмеченное при снятии.

ВниманиеПеред затягиванием зажима на выпуске каталитического нейтрализатора убедиться в правильности выверки сопрягаемых поверхностей каталитического нейтрализатора и турбокомпрессора. Неследование этому указанию может привести к преждевременному выходу из строя каталитического нейтрализатора.

  1. Ввернуть болт крепления каталитического нейтрализатора.
  • Затянуть зажим крепления каталитического нейтрализатора к турбокомпрессору.

ПримечаниеУдостоверьтесь в чистоте внутренней стороны впускного трубопровода охладителя наддувочного воздуха и отсутствии в этом трубопроводе следов масла, т.к. это ухудшает сцепление между трубопроводом и турбокомпрессором. Неследование этому указанию может привести к повреждению турбокомпрессора.

ПримечаниеУдостоверьтесь в чистоте внутренней стороны выпускного трубопровода охладителя наддувочного воздуха и отсутствии в этом трубопроводе следов масла, т.к. это ухудшает сцепление между трубопроводом и турбокомпрессором. Неследование этому указанию может привести к повреждению турбокомпрессора.