Слив охлаждающей жидкости
ВниманиеПри сбрасывании давления в системе охлаждения закрыть крышку расширительного бачка толстой тканью, чтобы исключить возможность ошпаривания. Неследование этому указанию в результате может привести к травматическим последствиям.
ПримечаниеДавление в системе охлаждения будет сбрасываться к нижней стороне расширительного бачка.
- Сбросьте давление в системе охлаждения путем медленного отпускания крышки бачка на два - три оборота.
- Снять крышку расширительного бачка.
- Поднять и подоприте автомобиль.
ПримечаниеЧтобы избежать удаления чрезмерного количества охлаждающей жидкости, слив охлаждающей жидкости следует выполнять через сливную пробку радиатора.
- Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения.
- Дайте охлаждающей жидкости стечь в подходящую емкость.
- Установить сливную пробку радиатора.
- Опустить автомобиль.
Заправка и удаление воздуха
ПримечаниеПереведите переключатель управления температурой отопителя салона в положение максимальной температуры.
- Выключить вентилятор обдува отопителя.
- Заправить расширительный бачок до уровня на 15 мм выше отметки MAX.
ПримечаниеЕсли слив охлаждающей жидкости был проведен через любой шланг(и) охлаждающей жидкости, а не через сливную пробку радиатора. Заправить расширительный бачок до верхушки заливной горловины бачка.
- Установить крышку расширительного бачка.
- Запустить двигатель, поддержите частоту вращения коленчатого вала двигателя на уровне 2500 об/мин в течение 8 минут или до тех пор, пока двигатель не достигнет нормальной рабочей температуры.
- Поддержите частоту вращения коленчатого вала двигателя на уровне 2500 об/мин в течение трех минут после достижения двигателем нормальной рабочей температуры.
- На пять секунд увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя до 4000 об/мин.
- На три минуты уменьшите частоту вращения коленчатого вала двигателя до 2500 об/мин.
- Выключить двигатель.
- Проверить систему охлаждения на наличие протечек.
- Дайте двигателю остынуть.
- Заполните расширительный бачок системы охлаждения до отметки MAX.