Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель
Все разделы

Ремень ГРМ: описание и работа Ford C-MAX I рестайлинг

Двигатель 33 иллюстрации ~2 мин чтения
Специальный инструмент

Приспособление для снятия/установки хомутов

303-397 — Штифт выверки положения коленчатого вала

303-732 — Инструмент для стопорения коленчатого вала

303-734 — Штифт выверки положения распределительного вала

303-735

Оборудование: Гаражный домкрат

ВниманиеУстанавливать ремень газораспределительного механизма следует только после охлаждения двигателя до наружной температуры.

  1. Отсоединить провод массы от аккумулятора.
  2. Снять воздушный фильтр.
  3. Снять ремень привода вспомогательных агрегатов.
  4. Опорожните расширительный бачок.

ВниманиеЧтобы предотвратить загрязнение генератора, закрыть его безворсовым материалом.

  1. При помощи специального инструмента снять шланг расширительного бачка.
  • Отсоединить расширительный бачок охлаждающей жидкости и расположить его в стороне.

ВниманиеНе подпирайте двигатель непосредственно под масляный картер.

  1. Используя подкатной домкрат и подходящие деревянные бруски, обеспечить опору двигателя.
  1. Снять переднюю опору двигателя.
  • Отбракуйте болты.
Поз.Наименование
1Болты крепления верхней крышки ремня газораспределительного механизма
2Верхняя крышка ремня газораспределительного механизма
3Болты крепления кронштейна передней опоры двигателя
4Кронштейн передней опоры двигателя
5Болт крепления шкива коленчатого вала
6Шкив коленчатого вала
7Болты крепления нижней крышки ремня газораспределительного механизма
8Нижняя крышка ремня газораспределительного механизма
Поз.Наименование
9Ремень газораспределительного механизма
10Натяжитель ремня газораспределительного механизма
11Шкив распределительного вала
12Шкив газораспределительного механизма коленчатого вала

ПримечаниеНе отбраковывайте "старый" болт шкива коленчатого вала на этой стадии.

  1. Используя подходящий электроинструмент, вывернуть болт крепления шкива коленчатого вала.

ПримечаниеДвигатель следует проворачивать только в нормальном направлении вращения коленчатого вала.

  1. Выверьте положение распределительного вала.
  • Проворачивайте коленчатый вал до тех пор, пока установочное отверстие в шкиве распределительного вала не встанет в положение «10 часа».
  1. Снять направляющую ремня газораспределительного механизма.

ВниманиеНе прикасайтесь к наружному импульсному колесу.

  1. Снять шкив с коленчатого вала.
  1. Проверить правильность положения сегментной шпонки шкива газораспределительного механизма коленчатого вала.

ВниманиеНе прикасайтесь к наружному импульсному колесу.

ПримечаниеВвернуть "старый" болт шкива коленчатого вала.

ПримечаниеНе затягивайте полностью "старый" болт шкива коленчатого вала на этой стадии.

  1. Установить шкив на коленчатый вал.

ВниманиеНе прикасайтесь к наружному импульсному колесу.

  1. Используя специальный инструмент, выверьте положение коленчатого вала.
  1. Используя специальный инструмент, выверьте положение шкива распределительного вала.
  1. Используя специальный инструмент, выверьте положение шкива топливного насоса высокого давления (для наглядности двигатель показан снятым).
  1. Снять специальный инструмент (для наглядности двигатель показан снятым).
  1. Убрать специальный инструмент.

ПримечаниеПроследите за тем, чтобы установочные отверстия шкива распределительного вала располагались в ряд.

  1. Проверить выверку положения распределительного вала.

ВниманиеУстановить ремень газораспределительного механизма таким образом, чтобы стрелки были направлены в направлении вращения коленчатого вала.

ПримечаниеУстановить новый ремень газораспределительного механизма.

  1. Наденьте ремень газораспределительного механизма.

ПримечаниеИспользуя ключ Аллена, поддерживайте натяжение ремня газораспределительного механизма до тех пор, пока не будет затянут болт натяжителя ремня газораспределительного механизма.

  1. Натяните ремень газораспределительного механизма (для наглядности двигатель показан снятым).
  2. Повернуть регулировочный рычаг натяжителя ремня газораспределительного механизма против часовой стрелки, чтобы слегка натянуть ремень газораспределительного механизма.
  3. Стрелка должна располагаться между сторонами окна.
  4. Затянуть болт крепления натяжителя ремня газораспределительного механизма.

ВниманиеНе прикасайтесь к наружному импульсному колесу.

  1. Убрать специальный инструмент.
  1. Установить направляющую ремня газораспределительного механизма.

ПримечаниеДвигатель следует проворачивать только в нормальном направлении вращения коленчатого вала.

  1. Повернуть коленчатый вал на десять оборотов.

ВниманиеНе прикасайтесь к наружному импульсному колесу.

  1. Используя специальный инструмент, выверьте положение коленчатого вала.
  1. Установить специальный инструмент.
  • Если установить специальный инструмент не удается, повторить действия по предыдущим пунктам.

ВниманиеНе прикасайтесь к наружному импульсному колесу.

  1. Убрать специальный инструмент.
  1. Убрать специальный инструмент.

ВниманиеНе прикасайтесь к наружному импульсному колесу.

  1. Вывернуть болт крепления шкива коленчатого вала.
  • Отбракуйте болт.

ВниманиеПравильно установить специальный инструмент.

ПримечаниеДвигатель следует проворачивать только в нормальном направлении вращения коленчатого вала.

  1. Используя специальный инструмент, застопорьте маховик.
  • Поворачивайте коленчатый вал до совмещения специального инструмента с одним из пазов в маховике.

ПримечаниеВвернуть новый болт крепления шкива коленчатого вала.

  1. Установить шкив коленчатого вала.
  • Затянуть болт крепления шкива коленчатого вала, работая в две стадии.
  • Стадия 1: 30 Нм.
  • Стадия 2: 180 градусов.
  1. Убрать специальный инструмент.