Главная/Ford/C-MAX/Ford C-MAX I рестайлинг (2007-2010)/Руководство по ремонту/Двигатель/Слив/ заливка охлаждающей жидкости и удаление воздуха из си…
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель
Все разделы

Слив/ заливка охлаждающей жидкости и удаление воздуха из системы охлаждения Ford C-MAX I рестайлинг

Двигатель 1 иллюстрация ~1 мин чтения
Слив охлаждающей жидкости

ВниманиеПри сбрасывании давления в системе охлаждения закрыть крышку расширительного бачка толстой тканью, чтобы исключить возможность ошпаривания. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

ПримечаниеДавление в системе охлаждения будет сбрасываться к нижней стороне расширительного бачка.

  1. Сбросьте давление в системе охлаждения путем медленного отпускания крышки бачка на два - три оборота.
  2. Снять крышку расширительного бачка.
  3. Поднять и подоприте автомобиль.

ПримечаниеЧтобы избежать удаления чрезмерного количества охлаждающей жидкости, слив охлаждающей жидкости следует выполнять через сливную пробку радиатора.

  1. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения.
  • Дайте охлаждающей жидкости стечь в подходящую емкость.
  1. Установить сливную пробку радиатора.
  2. Опустить автомобиль.
Заправка и удаление воздуха

ПримечаниеПереведите переключатель управления температурой отопителя салона в положение максимальной температуры.

  1. Выключить вентилятор обдува отопителя.
  2. Заправить расширительный бачок до уровня нижней кромки заливной горловины бачка.
  3. Запустить двигатель.

ВниманиеНе допускайте падения уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке ниже минимальной отметки.

  1. Увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя до 2000 об/мин и поддержите ее на этом уровне в течение 2 минут.
  2. Заполните расширительный бачок до отметки MAX.
  3. Установить крышку расширительного бачка.
  4. Увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя до 2000 об/мин и поддержите ее на этом уровне приблизительно в течение 13 минут до тех пор, пока не откроется термостат.
  5. На пять секунд увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя до 3000 об/мин.
  6. На 15 минут уменьшите частоту вращения до 2000 об/мин.
  7. Выключить двигатель.
  8. Проверить систему охлаждения на наличие протечек.
  9. Дайте двигателю остынуть.
  10. Заправить расширительный бачок до отметки MAX.