| Описание | ||
|---|---|---|
| Код двигателя | QQDB | Q7DA |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | |
| Стандарт на токсичность выхлопа | Уровень IV | |
| Диаметр цилиндра | 83 мм | |
| Ход поршня | 83,1 мм | |
| Рабочий объем | 1798 см³ | |
| Степень сжатия | 10,8: 1 | 10,8: 1 |
| Выходная мощность при 6000/мин. | 92 кВт (125 л.с.) | 92 кВт (125 л.с.) |
| Макс. крутящий момент при 4000 1/мин. | 165 Н·м | 165 Н·м |
| Максимальная частота вращения двигателя (при кратковременной работе) | 6675 об/мин | 6850 об/мин |
| Максимальная частота вращения двигателя (при постоянной работе) | 6450 об/мин | 6500 об/мин |
| Частота оборотов холостого хода | 700±50 1/мин. | |
| Количество коренных подшипников | 5 | |
| Привод распределительных валов | Цепь | |
| Максимальный расход масла | 0.5 л/1000 км | |
| Описание | |||
|---|---|---|---|
| Код двигателя | SYDA | ||
| Тип топлива | Бензин | CNG | LPG |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | ||
| Стандарт на токсичность выхлопа | Уровень IV | ||
| Диаметр цилиндра | 87,5 мм | ||
| Ход поршня | 83,1 мм | ||
| Рабочий объем | 1998 см³ | ||
| Степень сжатия | 10,8: 1 | ||
| Выходная мощность при 6000/мин. | 107 кВт (145 л.с.) | 93 кВт (126 л.с.) | 104 кВт (140 л.с.) |
| Макс. крутящий момент при 4500 1/мин. | 185 Н·м | ||
| Максимальная частота вращения двигателя (при кратковременной работе) | 6675 об/мин | ||
| Максимальная частота вращения двигателя (при постоянной работе) | 6450 об/мин | ||
| Частота оборотов холостого хода | 700±50 1/мин. | ||
| Количество коренных подшипников | 5 | ||
| Привод распределительных валов | Цепь | ||
| Максимальный расход масла | 0.5 л/1000 км | ||
| Описание | ||
|---|---|---|
| Код двигателя | AODA | AODE |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | |
| Стандарт на токсичность выхлопа | Уровень IV | V-й этап |
| Диаметр цилиндра | 87,5 мм | |
| Ход поршня | 83,1 мм | |
| Рабочий объем | 1998 см³ | |
| Степень сжатия | 10,8: 1 | |
| Выходная мощность при 6000/мин. | 107 кВт (145 л.с.) | 104 кВт (140 л.с.) |
| Макс. крутящий момент при 4500 1/мин. | 185 Н·м | |
| Максимальная частота вращения двигателя (при кратковременной работе) | 6675 об/мин | |
| Максимальная частота вращения коленчатого вала двигателя (при постоянной работе) | 6450 об/мин | |
| Частота оборотов холостого хода | 700 ± 50 1/мин. | |
| Количество коренных подшипников | 5 | |
| Привод распределительных валов | Цепь | |
| Максимальный расход масла | 0.5 л/1000 км | |
| Вязкость | Спецификации | |
|---|---|---|
| SAE 5W-20 | WSS-M2C948-B | |
| SAE 5W-30 | WSS-M2C913-C | |
Смазочные материалы
| Деталь | Спецификации |
|---|---|
| Герметик для поверхности сопряжения масляного картера с корпусом заднего уплотнения коленчатого вала, масляного картера с блоком цилиндров, масляного картера с передней крышкой двигателя, передней крышки двигателя с блоком цилиндров/ масляным картером | WSE-M4G323-A4 |
| Герметик для датчика давления масла и заглушки передней крышки двигателя | WSK-M2G349-A7 |
| Противозадирная смазка | ESE-M1244-A |
| Силиконовая смазка | ESE-M1C171-AA |
| Описание | bar |
|---|---|
| Давление открывания клапана сброса давления | 5 |
| Описание | Емкость, л |
|---|---|
| Первичная заправка, включая масляный фильтр | 4,6 |
| Заправка при обслуживании, включая масляный фильтр | 4,3 |
| Заправка при обслуживании, исключая фильтр | 3,9 |
| Описание | mm |
|---|---|
| Диаметр стержня клапана, впускной клапан | 5 470-5 485 |
| Диаметр стержня клапана, выпускной клапан | 5 465-5 480 |
| Описание | mm |
|---|---|
| Клапанный зазор (холодный двигатель), впускной клапан | 0,22-0,28 |
| Клапанный зазор (холодный двигатель), выпускной клапан | 0,27-0,33 |
| Описание | mm |
|---|---|
| Клапанный зазор (холодный двигатель), впускной клапан | 0,25-0,31 |
| Клапанный зазор (холодный двигатель), выпускной клапан | 0,30-0,36 |
| Описание | mm |
|---|---|
| Диаметр шейки распределительного вала | 24.97 ± 0.01 |
| Радиальный зазор в шейке распределительного вала | 0 035-0 080 |
| Осевой зазор распределительного вала | 0,09-0,24 |
| Высота подъема кулачков впускного распределительного вала, двигатель 120 л.с. | 7,4 |
| Высота подъема кулачков впускного распределительного вала, двигатель 125 л.с. | 8,5 |
| Высота подъема кулачков выпускного распределительного вала | 7,7 |
| Описание | mm |
|---|---|
| Диаметр шейки распределительного вала | 24.97 ± 0.01 |
| Радиальный зазор в шейке распределительного вала | 0 035-0 080 |
| Осевой зазор распределительного вала | 0,09-0,24 |
| Высота подъема кулачков впускного распределительного вала | 8,8 |
| Высота подъема кулачков выпускного распределительного вала | 7,7 |
| Описание | mm |
|---|---|
| Осевой зазор коленчатого вала | 0.335 ± 0.115 |
| Описание | mm |
|---|---|
| Диаметр цилиндра - класс 1 | 83 000-83 010 |
| Диаметр цилиндра - класс 2 | 83 010-83 020 |
| Диаметр цилиндра - класс 3 | 83 020-83 030 |
| Отклонение от плоскостности сопрягаемой поверхности блока цилиндров (максимальное) | 0,1 |
| Описание | mm |
|---|---|
| Диаметр цилиндра - класс 1 | 87 500-87 510 |
| Диаметр цилиндра - класс 2 | 87 510-87 520 |
| Диаметр цилиндра - класс 3 | 87 520-87 530 |
| Отклонение от плоскостности сопрягаемой поверхности блока цилиндров (максимальное) | 0,1 |
Моменты затяжки
| Описание | Nm | lb-ft | lb-in |
|---|---|---|---|
| Болты головки цилиндров | a) | - | - |
| Нижняя заглушка блока цилиндров | 20 | 15 | - |
| Болты крепления направляющей цепи газораспределительного механизма | 10 | - | 89 |
| Болты крепления натяжителя цепи газораспределительного механизма | 10 | - | 89 |
| Болты крепления крышек подшипников распределительного вала | a) | - | - |
| Болты крепления звездочек распределительных валов | 72 | 53 | - |
| Болт крепления датчика положения распределительного вала (CMP) | 6 | - | 53 |
| Болты крепления передней крышки двигателя | a) | - | - |
| Верхняя заглушка передней крышки двигателя | 10 | - | 89 |
| Нижняя заглушка передней крышки двигателя | 12 | 9 | - |
| Болты крепления шкива коленчатого вала | a) | - | - |
| Болты крепления корпуса заднего уплотнения коленчатого вала | 10 | - | 89 |
| Болты крепления датчика положения коленчатого вала (CKP) | 7 | - | 62 |
| Заглушка контура охлаждения в блоке цилиндров | 55 | 41 | - |
| Заглушки контура охлаждения (4 шт.) в головке цилиндров | 75 | 55 | - |
| Болты крепления насоса охлаждающей жидкости | 10 | - | 89 |
| Болты крепления шкива насоса охлаждающей жидкости | 25 | 18 | - |
| Болты крепления выпускного патрубка охлаждающей жидкости | 10 | - | 89 |
| Болты крепления опорного кронштейна выпускного коллектора | 15 | 11 | - |
| Болты крепления теплозащитного экрана выпускного коллектора | 10 | - | 89 |
| Гайки крепления выпускного коллектора к головке цилиндров | 51 | 35 | - |
| Крепление выпускного коллектора к опорному кронштейну выпускного коллектора | 20 | 15 | - |
| Шпильки крепления выпускного коллектора к головке цилиндров | 17 | 13 | - |
| Крепление трубопровода рециркуляции отработавших газов (EGR) к головке цилиндров | 55 | 41 | - |
| Болты крепления крышки клапанного механизма | 10 | - | 89 |
| Датчик давления масла | 15 | 11 | - |
| Болты крепления масляного поддона | 25 | 18 | - |
| Болты крепления переходника масляного фильтра | 25 | 18 | - |
| Болты крепления трубки указателя уровня масла | 10 | - | 89 |
| Пробка сливного отверстия | 28 | 21 | - |
| Болты крепления масляного насоса | a) | - | - |
| Болт крепления звездочки масляного насоса | 25 | 18 | - |
| Болты крепления сетчатого фильтра и маслозаборного патрубка масляного насоса | 10 | - | 89 |
| Болты крепления направляющей цепи масляного насоса | 10 | - | 89 |
| Болт крепления натяжителя цепи масляного насоса | 10 | - | 89 |
| Болты крепления маховика | a) | - | - |
| Болты крепления корпуса принудительной вентиляции картера | 10 | - | 89 |
| Болт крепления датчика детонации | 20 | 15 | - |
| Болты крепления корпуса термостата | 10 | - | 89 |
| Болт крепления натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов | 18 | 13 | - |
| Болты крепления впускного коллектора | 18 | 13 | - |
| Болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом - Автомобили с механической коробкой передач в блоке с ведущим мостом | 44 | 32 | - |
| Болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом - Автомобили с автоматической коробкой передач в блоке с ведущим мостом | 48 | 35 | - |
| Болты крепления кронштейна промежуточной опоры полуоси | 48 | 35 | - |
| Гайки крепления крышки промежуточной опоры промежуточного вала полуоси | 25 | 18 | - |
| Болты крепления стартера | 35 | 26 | - |
| Болты крепления катушки прямого зажигания | 10 | - | 89 |
| Свечи зажигания. | 12 | 9 | - |
| Болты крепления генератора | 48 | 35 | - |
| Болты крепления опорного кронштейна электрического разъема | 6 | - | 53 |
| Болт крепления провода массы к головке цилиндров | 15 | 11 | - |
| Гайка крепления электрического разъема положительного провода аккумулятора | 12 | 9 | - |
| Болты крепления компрессора кондиционера | 24 | 18 | - |
| Центральный болт крепления задней опоры двигателя | 148 | 109 | - |
| Шпильки передней опоры двигателя к передней крышке | 10 | - | 89 |
| Болты крепления передней опоры двигателя | 90 | 66 | - |
| Гайки крепления передней опоры двигателя | 80 | 59 | - |
| Болты крепления опорной подушки двигателя | 80 | 59 | - |
| Болт крепления проушины подъема двигателя | 45 | 33 | - |