Специальный инструмент
Ударный съемник
205-047 — Кронштейн подъема двигателя
303-122 — Торцевой ключ для болтов крепления головки цилиндров
303-392 — Инструмент для блокировки маховика
303-393 — Приспособление для снятия/ установки хомутов
303-397 — Стенд
303-435 — Опорный кронштейн для 303-435
303-435-06 — Опорная плита для 303-435-06
303-435-14A — Торцовый ключ для свечей зажигания
303-499 — Переходник для 205-047
303-633 — Блокирующий инструмент
303-1054
Оборудование: Фиксирующие хомуты Кран для подъема двигателя Болт М10 х 40 мм Болт М10 х 45 мм Ключ для масляного фильтра
Для всех автомобилей
- Снять жгут электропроводки двигателя.
- Подсоединить специальный инструмент к двигателю.
- Установить специальный инструмент.
- Установить двигатель на стенд.
- Снять специальный инструмент.
- Слить масло из двигателя.
- Дайте маслу стечь в подходящую емкость.
- Используя соответствующий ключ лямки масляного фильтра, снять масляный фильтр.
- Отбракуйте масляный фильтр.
- Снять маслоохладитель.
- Снять генератор.
- Снять шкив насоса охлаждающей жидкости.
- Снять кронштейн передней опоры двигателя.
- Снять верхнюю крышку ремня газораспределительного механизма.
- Рассоедините электрические разъемы свечей зажигания и отсоединить провода свечей зажигания от крышки головки цилиндров.
- Снять крышку головки цилиндров.
- Используя специальный инструмент, снять свечи зажигания.
- Используя специальный инструмент, застопорьте маховик.
- Снять шкив/демпфер с коленчатого вала.
- Отбракуйте болт.
- Снять нижнюю крышку ремня газораспределительного механизма.
Автомобили, изготовленные до 04/2005
- Ослабить натяжение ремня газораспределительного механизма путем поворота автоматического натяжителя ремня и, используя специальный инструмент, застопорьте натяжитель в этом положении.
- Снять ремень газораспределительного механизма и отбракуйте его.
- Снять автоматический натяжитель ремня газораспределительного механизма.
Автомобили, изготовленные, начиная с 04/2005
- Обеспечить натяжение натяжителя ремня газораспределительного механизма и заблокируйте его с помощью специального инструмента.
- Снять ремень газораспределительного механизма и отбракуйте его.
- Снять натяжитель ремня газораспределительного механизма.
Для всех автомобилей
ВниманиеУдерживайте распределительные валы от проворачивания за шестигранную секцию, используя рожковый гаечный ключ.
- Снять заглушки.
ВниманиеУдерживайте распределительные валы от проворачивания за шестигранную секцию, используя рожковый гаечный ключ.
- Снять элементы VCT.
- Снять шкив с коленчатого вала.
- Снять заднюю крышку ремня газораспределительного механизма.
ВниманиеСохраните крышки подшипников распределительных валов и распределительные валы для последующей установки.
- Снять распределительные валы.
- Отпустить болты крышек подшипников распределительных валов и болты мостика VCT в указанной последовательности по одному обороту за раз до тех пор, пока распределительный вал не будет отпущен.
- Снять крышки подшипников распределительных валов и мостик VCT.
- Снять и обракуйте уплотнения распределительных валов.
- Отсоединить шланг принудительной вентиляции картера (PCV) от крышки принудительная вентиляция картера (PCV).
- Снять щуп и трубку указателя уровня масла.
- Вывернуть нижние болты крепления впускного коллектора.
- Используя специальный инструмент, отсоединить от корпуса термостата шланг, идущий от корпуса термостата к запорному клапану охлаждающей жидкости.
ВниманиеВывернуть болты крепления головки цилиндров, работая в указанной последовательности.
- Используя специальный инструмент, снять головку цилиндров.
- Отбракуйте прокладку.
ВниманиеНе повредите лопастное колесо насоса охлаждающей жидкости.
- Снять насос охлаждающей жидкости.
- Отбракуйте прокладку.
- Снять реле давления масла.
- Снять корпус термостата.
- Отбракуйте прокладку.
- Снять датчики детонации (KS).
- Снять крышку принудительная вентиляция картера (PCV).
- Вывернуть болты крепления масляного картера.
ВниманиеВо избежание повреждения уплотнительных поверхностей для снятия масляного картера использовать только специально предназначенный для этого инструмент. Не использовать для снятия зубило или отвертку.
ПримечаниеПодтянуть контргайку к масляному картеру и несколькими ударами отделите масляный картер от блока цилиндров.
- Используя специальный инструмент, снять масляный картер.
- Снять заборную трубку масляного насоса.
- Отбракуйте прокладку.
- Снять масляный насос.
- Отбракуйте прокладку.
- Снять ведомый и нажимной диски сцепления.
- Снять маховик.
- Отбракуйте болты.
- Снять специальный инструмент.
- Снять датчик положения коленчатого вала (CKP).
- Снять кронштейн датчика положение коленвала.
- Снять корпус заднего уплотнения коленчатого вала.
- Отбракуйте корпус заднего масляного уплотнения коленчатого вала.
- Снять блок цилиндров со стенда.
- Снять специальные инструменты.