Главная/Ford/C-MAX/Ford C-MAX I рестайлинг (2007-2010)/Руководство по ремонту/Двигатель/Ремонт впускного коллектора на автомобиле
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель
Все разделы

Ремонт впускного коллектора на автомобиле Ford C-MAX I рестайлинг

Двигатель 8 иллюстраций ~1 мин чтения

Моторное масло 5W30 WSS-M2C913-B

  1. Сбросьте давление в топливной системе.
  2. Снять генератор.
Поз.Наименование
1Выпускная труба воздушного фильтра
2Штекерный разъем топливных форсунок
3Штекерный разъем электронной дроссельной заслонки
4Питающий топливопровод
5Топливный коллектор
Поз.Наименование
6Болты кронштейна щупа для измерения уровня масла
7Щуп для измерения уровня масла
8Вакуумный шланг вакуумного усилителя тормозов
9Вакуумный шланг
10Шланг принудительной вентиляции картера
11Впускной коллектор
12Хомутики
Все автомобили
  1. Установить элементы на место, действуя в обратной последовательности.
Автомобили с электроприводом стеклоподъемников передних и задних окон
  1. Выполнить процедуру инициализации электродвигателей стеклоподъемников.
  2. Снять шланг принудительной вентиляции картера с крышки головки цилиндров.
  1. Снять кронштейн питающего топливопровода высокого давления.
  1. Отсоединить питающий топливопровод.
  1. Вывернуть болты крепления топливного коллектора.
  • Отбракуйте уплотнительные кольца топливных форсунок.
  1. Вывернуть болты впускного коллектора.
  • Отбракуйте прокладку впускного коллектора.

ПримечаниеУстановить новую прокладку впускного коллектора.

  1. Установить впускной коллектор.
  2. Ввернуть болты M8 x 45 мм.
  3. Ввернуть болт M8 x 70 мм.

ПримечаниеУстановить новые уплотнительные кольца на форсунки.

ПримечаниеСмазать уплотнительные кольца форсунок чистым моторным маслом.

  1. Ввернуть болты крепления топливного коллектора.
  2. Соединить шланг принудительной вентиляции картера с крышкой головки цилиндров.