Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель
Все разделы

Ремонт головки цилиндров на автомобиле Ford C-MAX I рестайлинг

Двигатель 71 иллюстрация ~4 мин чтения

Снятие

Все автомобили
  1. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения.
  1. Снять заливной маслопровод.
  • Отпустить зажим и повернуть заливной маслопровод против часовой стрелки.
  1. Снять крышку двигателя.
  2. Снять решетку панели капота.
  3. Отсоединить аккумулятор.
  4. Снять воздушный фильтр.
  5. Снять цепь газораспределительного механизма.
  6. Поднять и подоприте автомобиль.
  1. Вывернуть нижний болт крепления трубки указателя уровня масла.
  1. Вывернуть нижний болт крепления впускного коллектора.
  1. Отсоединить жгут электропроводки от впускного коллектора.
  1. Отсоединить штекерный разъем датчика детонации (KS) для цилиндров №№ 3 и 4 (при наличии).
  • Отсоединить штекерный разъем датчика детонации (KS) для цилиндров №№ 3 и 4 от впускного коллектора.
  1. Рассоедините штекерный разъем датчика абсолютного давления в коллекторе (MAP).
  1. Рассоедините электрический разъем генератора.
  1. Рассоедините штекерный разъем термостата.
  1. Рассоедините электрический разъем компрессора кондиционера.
  1. Расстыкуйте электрический разъем датчика положения коленчатого вала (CKP).
  1. Вывернуть нижние болты крепления выпускного коллектора.
  • Отсоединить выпускной коллектор от головки цилиндров и расположить его в стороне.
  1. Снять кронштейн крепления жгута электропроводки.
  1. Снять стартер.
  • Расположить стартер в стороне.
  1. Опустить автомобиль.
  1. Отсоединить вакуумную магистраль вакуумного усилителя тормозов от впускного коллектора.
  1. Рассоедините электрический разъем подогреваемого кислородного датчика (HO2S).
  1. Рассоедините штекерный разъем датчика мониторинга каталитического нейтрализатора.
  1. Рассоедините электрический разъем клапана продувки угольного фильтра системы контроля над парами топлива (EVAP).
  1. Рассоедините штекерный разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT).
  1. Отсоединить жгут электропроводки двигателя от впускного коллектора.
  1. Рассоедините промежуточные штекерные разъемы жгута электропроводки двигателя.
  1. Снять трубку указателя уровня масла и щуп указателя уровня масла.
  1. Отсоединить вакуумный шланг от впускного коллектора.
  1. Рассоедините штекерный разъем датчика детонации (KS).
  • Отсоединить электрический разъем датчик детонации от впускного коллектора.
  1. Используя специальный инструмент, отсоединить шланги системы охлаждения от корпуса дроссельной заслонки.
  1. Используя специальный инструмент, отсоединить шланги охлаждающей жидкости от расширительного бачка.
  1. Снять теплозащитный экран выпускного коллектора (для наглядности двигатель показан снятым).
  1. Отвернуть гайки выпускного коллектора (для наглядности двигатель показан снятым).
  • Отбракуйте прокладки.
  1. Рассоедините штекерный разъем клапана рециркуляции отработавших газов (EGR).
  1. Используя специальный инструмент, отсоединить шланг охлаждающей жидкости от выпускного патрубка охлаждающей жидкости.
  1. Отсоединить провод массы от головки цилиндров.
Автомобили, изготовленные до 01/2007
  1. Отсоединить питающий топливопровод.
Автомобили, изготовленные начиная с 01.2007 г.
  1. Используя специальный инструмент, отсоединить питающий топливопровод.
Все автомобили

ВниманиеСохраните крышки подшипников распределительных валов, толкатели клапанов и распределительные валы в порядке их последующей установки.

ВниманиеСнять крышки подшипников распределительных валов в показанной последовательности.

ПримечаниеРаботая в несколько стадий, отпустить каждый болт крепления крышки подшипников распределительного вала, отпуская по два оборота за раз.

  1. Снять распределительный вал.
  • Снять толкатели клапанов.

ВниманиеВывернуть болты крепления головки цилиндров, работая в указанной последовательности.

  1. Снять головку цилиндров.
  • Отбракуйте прокладку.
  • Отбракуйте болты.

Установка

Все автомобили
  1. Проверить головку цилиндров на наличие деформации сопрягаемой поверхности.

ПримечаниеВвернуть новые болты крепления головки цилиндров и установить новую прокладку.

  1. Установить головку цилиндров.
  • Затянуть болты головки цилиндров в показанной последовательности в пять стадий:
  • Стадия 1: 5 Нм
  • Стадия 2: 15 Нм
  • Стадия 3: 45 Нм
  • Стадия 4: 90 градусов
  • Стадия 5: 90 градусов
  1. Установить толкатели клапанов.

ВниманиеПроверните распределительные валы настолько, чтобы кулачки цилиндра № 4 встали в положение перекрытия клапанов.

ВниманиеРаботая в несколько стадий, равномерно затянуть болты крышек подшипников распределительных валов, затягивая по пол-оборота за раз в указанной последовательности.

  1. Установить распределительные валы.
  • Нанести на крышки подшипников распределительных валов гипоидное масло.
  • Затянуть болты крышек подшипников распределительных валов в указанной последовательности в две стадии:
  • Стадия 1: 7 Нм
  • Стадия 2: 16 Нм
Автомобили, изготовленные до 01/2007
  1. Подсоединить питающий топливопровод.
Автомобили, изготовленные начиная с 01.2007 г.
  1. Подсоединить питающий топливопровод.
Все автомобили

ПримечаниеВыполняйте действия согласно следующему пункту только в случае установки новой головки цилиндров или новых клапанов.

  1. Отрегулировать клапанный зазор.
  1. Подсоединить провод массы к головке цилиндров.
  1. Используя специальный инструмент, подсоединить шланги охлаждающей жидкости к выпускному патрубку охлаждающей жидкости.
  1. Состыкуйте штекерный разъем клапана рециркуляции отработавших газов (EGR).

ПримечаниеУстановить новую прокладку выпускного коллектора.

ПримечаниеНа этой стадии не затягивайте гайки крепления выпускного коллектора.

  1. Подсоединить выпускной коллектор к головке цилиндров (для наглядности двигатель показан снятым).
  2. Поднять и подоприте автомобиль.
  1. Ввернуть нижние болты крепления выпускного коллектора.
  2. Опустить автомобиль.
  1. Затянуть гайки выпускного коллектора (для наглядности двигатель показан снятым).
  1. Установить теплозащитный экран выпускного коллектора (для наглядности двигатель показан снятым).
  1. Используя специальный инструмент, подсоединить шланг охлаждающей жидкости к расширительному бачку.
  1. Используя специальный инструмент, подсоединить шланги охлаждающей жидкости к корпусу дроссельной заслонки.
  1. Состыкуйте штекерный разъем датчика детонации (KS).
  • Подсоединить электрический разъем датчика датчик детонации к впускному коллектору.
  1. Подсоединить вакуумный шланг к впускному коллектору.
  1. Вставить щуп указателя уровня масла и установить трубку указателя уровня масла.
  1. Состыкуйте промежуточные штекерные разъемы жгута электропроводки двигателя.
  1. Подсоединить жгут электропроводки двигателя к впускному коллектору.
  1. Состыкуйте штекерный разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT).
  1. Состыкуйте электрический разъем клапана продувки угольного фильтра системы контроля над парами топлива (EVAP).
  1. Состыкуйте штекерный разъем датчика мониторинга каталитического нейтрализатора.
  1. Состыкуйте электрический разъем подогреваемого кислородного датчика (HO2S).
  1. Подсоединить вакуумную магистраль усилителя системы тормозов к впускному коллектору.
  2. Поднять и подоприте автомобиль.
  1. Установить стартер.
  1. Установить кронштейн крепления жгута электропроводки.
  1. Состыкуйте штекерный разъем датчика положения коленчатого вала (CKP).
  1. Состыкуйте электрический разъем компрессора кондиционер.
  1. Состыкуйте электрический разъем термостата.
  1. Состыкуйте штекерный разъем генератора.
  1. Состыкуйте штекерный разъем датчика абсолютного давления в коллекторе (MAP).
  1. Состыкуйте штекерный разъем датчика детонации (KS) для цилиндров №№ 3 и 4 (при наличии).
  • Подсоединить штекерный разъем датчика детонации (KS) для цилиндров №№ 3 и 4 к впускному коллектору.
  1. Подсоединить жгут электропроводки к впускному коллектору.
  1. Ввернуть нижний болт крепления впускного коллектора.
  1. Ввернуть нижний болт крепления трубки указателя уровня масла.
  2. Опустить автомобиль.
  3. Наденьте цепь газораспределительного механизма.
  4. Установить воздушный фильтр.
  5. Подсоединить аккумулятор.
  6. Установить решетку панели капота.
  7. Залить охлаждающую жидкость в систему охлаждения и удалить из системы воздух.
  1. Установить на место крышку двигателя.
  1. Установить заливной маслопровод.
  • Повернуть заливной маслопровод приблизительно на 90 градусов по часовой стрелке до тех пор, пока фиксирующий зажим не защелкнется на месте.
Автомобили с системой общего запирания
  1. Выполнить процедуру инициализации электродвигателей стеклоподъемников окон дверей.