Специальный инструмент
Кронштейн для подъема двигателя
303-122 — Приспособление для снятия/установки хомутов
303-397
Оборудование: Подъемник для двигателя Фиксирующие хомуты Верстак WDS
ВниманиеНе курите и исключите присутствие зажженных сигарет или открытого огня любого типа, работая любыми с элементами, имеющими отношение к топливу, или вблизи таких элементов. Там всегда присутствуют легковоспламеняющиеся пары топлива, которые могут вспыхнуть. Несоблюдение этих требований может привести к несчастному случаю.
- Используя функцию "Регистратор данных" ("регистратор данных") всемирной диагностической системы (WDS), убедиться в том, что давление топлива сброшено до нуля, а температура топлива ниже 30°C.
- Слить жидкость из системы охлаждения.
- Снять лоток аккумулятора.
- Снять воздушный фильтр.
- Снять генератор.
- Снять передние полуоси.
- Снять левый локер.
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 1 | Шланг охлаждающей жидкости |
| 2 | Питающий топливопровод |
| 3 | Электрический разъем электрораспределительной коробки аккумулятора (BJB) |
| 4 | Провода массы двигателя |
| 5 | Шланг охлаждающей жидкости радиатора отопителя |
| 6 | Впускной трубопровод заслонки воздухозабора |
| 7 | Выпускной трубопровод турбокомпрессора |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 8 | Сильфон системы выпуска |
| 9 | Опорная подушка двигателя |
| 10 | Электрические разъемы модуля управления силовым агрегатом (PCM) |
| 11 | Компрессор системы воздушного кондиционирования (A/C) |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 12 | Вакуумный шланг усилителя тормозов |
| 13 | Тросы переключения передач |
| 14 | Шланг охлаждающей жидкости, идущий от радиатора к корпусу термостата |
| 15 | Шланг выпуска воздуха корпуса термостата |
| 16 | Задняя опора двигателя |
| 17 | Передняя опора двигателя |
| 18 | Электрический разъем выключателя фонарей заднего хода |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 19 | Стартер |
| 20 | Болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом |
- Используя специальный инструмент, снять шланг охлаждающей жидкости и отсоединить расширительный бачок системы охлаждения от панели колесной арки и расположить его сбоку.
- Отсоединить питающий топливопровод.
ВниманиеНе деформируйте электрический разъем BJB.
- Высвободите и рассоедините электрический разъем BJB.
- Снять сильфон системы выпуска.
- Вывернуть болты крепления опорной подушки двигателя.
- Отбракуйте болт крепления опорной подушки двигателя к коробке передач в блоке с ведущим мостом.
- Напильником сделайте лыску на приварной гайке защитного кронштейна блок управления силовым агрегатом (PCM).
- Удалить срезной болт защитного кронштейна блок управления силовым агрегатом (PCM).
- Просверлите направляющее отверстие диаметром 2 мм в 3 мм от наружного края приварной гайки защитного кронштейна под углом приблизительно 2 градуса.
- Просверлите отверстие диаметром 5 мм в приварной гайке защитного кронштейна и снять срезной болт защитного кронштейна.
- Отодвиньте защитный кронштейн от блок управления силовым агрегатом (PCM).
- Рассоедините электрические разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) в показанной последовательности.
- Отсоединить электрический разъем компрессора кондиционера.
- Отсоединить компрессор кондиционер от установочного кронштейна и зафиксировать его сбоку.
- Отсоединить тросы переключения передач от механизма выбора передач.
- Нажать на стопорный элемент и отсоединить трос выбора передач от рычага выбора передач.
- Нажать на стопорный элемент троса переключения передач и отсоединить трос от рычага переключения передач.
- Отсоединить тросы переключения передач от опоры.
- Поворотом стопорного элемента против часовой стрелки высвободите трос выбора передач и снять его с опоры.
- Поворотом стопорного элемента против часовой стрелки высвободите трос переключения передач и снять его с опоры.
ВниманиеПри попадании тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие следует незамедлительно промыть пораженный участок холодной водой.
ВниманиеЗаглушите питающий трубопровод рабочего цилиндра сцепления, чтобы предотвратить вытекание тормозной жидкости или проникновение грязи.
- Отсоединить питающий трубопровод рабочего цилиндра сцепления.
- Отсоединить питающий трубопровод рабочего цилиндра сцепления от кронштейна.
- Снять пружинный зажим.
- Отсоединить шланг охлаждающей жидкости, идущий от радиатора к корпусу термостата.
- Отсоединить шланг расширительного бачка от корпуса термостата.
ВниманиеНе допускайте, чтобы двигатель в сборе с коробкой передач в блоке с ведущим мостом опирался непосредственно на масляный поддон.
ПримечаниеПодоприте двигатель в сборе с коробкой передач в блоке с ведущим мостом с помощью подходящих деревянных брусков.
- Используя подходящие фиксирующие хомуты, закрепить двигатель в сборе с коробкой передач в блоке с ведущим мостом на верстаке.
- Снять заднюю опору двигателя.
- Снять переднюю опору двигателя.
- Снять стартер.
- Вывернуть верхние болты крепления коробки передач.
- Вывернуть нижние болты крепления коробки передач.