Главная/Ford/C-MAX/Ford C-MAX I рестайлинг (2007-2010)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как установить двигатель — опция: Механическая КПП в сборе …
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель
Все разделы

Как установить двигатель — опция: Механическая КПП в сборе с ведущим мостом Ford C-MAX I рестайлинг

Двигатель 47 иллюстраций ~3 мин чтения

Установка

Все автомобили

ПримечаниеИспользуя соответствующие фиксирующие хомуты, закрепить двигатель на верстаке.

  1. Подоприте двигатель подходящими деревянными брусками.
  2. Установить коробку передач в блоке с ведущим мостом.
  1. Ввернуть верхние болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.
  1. Ввернуть левые болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.
  1. Ввернуть правые болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.
  1. Ввернуть нижние болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.
  1. Установить стартер.
  1. Установить кронштейн крепления жгута электропроводки.
  • Закрепить жгут электропроводки на кронштейне.
  1. Расположить верстак под автомобилем и осторожно опускайте автомобиль до тех пор, пока двигатель в сборе с коробкой передач в блоке с ведущим мостом не займет правильное положение, требуемое для установки опор двигателя.

ПримечаниеНе затягивайте болт крепления задней опоры двигателя на этой стадии.

  1. Ввернуть болт крепления задней опоры двигателя.
  2. Установить переднюю опору двигателя.
  1. Ввернуть шпильки крепления передней опоры двигателя.

ПримечаниеНаверните новые гайки крепления передней опоры двигателя.

ПримечаниеНе затягивайте гайки и болт крепления передней опоры двигателя на этой стадии.

  1. Наверните гайки и ввернуть болты крепления передней опоры двигателя.
  1. Подсоединить кронштейн крепления трубопровода компрессора А/С к передней опоре двигателя.
  2. Снять фиксирующие хомуты с коробки передач в блоке с ведущим мостом.
  1. Подсоединить питающий топливопровод.
  1. Подсоединить вакуумную магистраль клапана системы контроля над парами топлива (EVAP).
  2. Поднять и подоприте автомобиль.
  3. Установить левую полуось.
  4. Установить правую полуось.
  1. Установить опорную подушку двигателя.
  1. Подсоединить компрессор системы кондиционирования воздуха (A/C) к масляному картеру.
  1. Состыкуйте электрический разъем компрессора кондиционер.
  2. Наденьте ремень компрессора.
  1. Установить крышку компрессора.
  1. Установить кронштейн крепления трубопровода системы А/С.
  1. Наверните нижние гайки выпускного коллектора (для наглядности двигатель показан снятым).
  2. Опустить автомобиль.
  1. Затянуть болт крепления задней опоры двигателя.
  1. Затянуть гайки и болты крепления передней опоры двигателя.

ПримечаниеУстановить новую прокладку выпускного коллектора.

  1. Затянуть гайки выпускного коллектора (для наглядности двигатель показан снятым).
  1. Установить теплозащитный экран выпускного коллектора (для наглядности двигатель показан снятым).
Автомобили с механической коробкой передач в блоке с ведущим мостом iB5

ВниманиеПри попадании тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие пораженный участок требуется незамедлительно промыть холодной водой.

ПримечаниеУдостоверьтесь в правильности установки зажима.

  1. Подсоединить питающий трубопровод рабочего цилиндра сцепления.
  • Установить зажим.
  1. Поднять и подоприте автомобиль.
  1. Состыкуйте электрический разъем выключателя фонарей заднего хода.
  1. Закрепить тросы переключения передач на кронштейне и повернуть опорные втулки против часовой стрелки.
  1. Подсоединить тросы переключения передач к рычагам выбора передач.
  1. Установить крышку тросов переключения передач.
  2. Опустить автомобиль.
Автомобили с механической коробкой передач в блоке с ведущим мостом MTX75

ВниманиеПри попадании тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие пораженный участок требуется незамедлительно промыть холодной водой.

  1. Подсоединить питающий трубопровод к рабочему цилиндру сцепления.
  • Закрепить питающий трубопровод рабочего цилиндра сцепления на кронштейне.
  • Установить зажим.
  1. Подсоединить провод массы к коробке передач в блоке с ведущим мостом.
  1. Состыкуйте электрический разъем выключателя фонарей заднего хода.
  1. Подсоединить тросы переключения передач к опоре.
  2. Повернуть опорные втулки по часовой стрелке и закрепить трос переключения передач на опоре.
  3. Повернуть опорные втулки по часовой стрелке и закрепить трос выбора передач на опоре.
  1. Подсоединить тросы переключения передач к коробке передач в блоке с ведущим мостом.
  2. Нажать на фиксирующий элемент и подсоединить трос переключения передач к рычагу выбора передач на коробке передач в блоке с ведущим мостом.
  3. Нажать на фиксирующий элемент и подсоединить трос выбора передач к рычагу выбора передач на коробке передач в блоке с ведущим мостом.
Все автомобили
  1. Подсоединить вакуумную магистраль усилителя системы тормозов к впускному коллектору.
  1. Установить расширительный бачок системы охлаждения.
  1. Используя специальный инструмент, подсоединить шланги охлаждающей жидкости к расширительному бачку.
  1. Подсоединить шланги охлаждающей жидкости к радиатору отопителя.
  1. Используя специальный инструмент, подсоединить шланг охлаждающей жидкости к выпускному патрубку охлаждающей жидкости.
  1. Состыкуйте штекерный разъем датчика мониторинга каталитического нейтрализатора.
  1. Состыкуйте электрические разъемы подогреваемого кислородного датчика (HO2S).
  1. Состыкуйте штекерный разъем жгута электропроводки двигателя.
  1. Установить крышку центральной электрораспределительной коробки (CJB).
  1. Подсоединить провода массы к колесной арке.
  2. Отрегулировать тросы переключения передач.
  3. Удалить воздух из гидропривода сцепления.
  4. Установить полку аккумулятора.
  1. Состыкуйте электрические разъемы модуля управления силовым агрегатом (PCM).
  1. Подсоединить положительный провод к аккумулятору.
  2. Подсоединить провод массы к аккумулятору.
  3. Установить воздушный фильтр.
  4. Залить охлаждающую жидкость в систему охлаждения и удалить из системы воздух.
  1. Установить на место крышку двигателя.
  1. Установить заливной маслопровод.
  • Повернуть заливной маслопровод приблизительно на 90 градусов по часовой стрелке до тех пор, пока фиксирующий зажим не защелкнется на месте.
  1. Установить решетку панели капота.
Автомобили с системой общего запирания
  1. Выполнить процедуру инициализации электродвигателей стеклоподъемников дверей.