Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель
Все разделы

Как снять и установить радиатор Ford C-MAX I рестайлинг

Двигатель 6 иллюстраций ~1 мин чтения
Специальный инструмент

Приспособление для снятия/ установки хомутов шлангов охлаждающей жидкости

303-397

  1. Зафиксировать конденсатор системы кондиционирования воздуха (A/C) на передней панели (при наличии).
  2. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения.
  3. Снять электродвигателя и кожух вентилятора охлаждения.
Поз.Наименование
1Хомут крепления верхнего шланга радиатора
2Верхний шланг охлаждающей жидкости радиатора
3Хомут крепления шланга охлаждающей жидкости, идущего от расширительного бачка к радиатору
4Шланг охлаждающей жидкости, идущий от расширительного бачка к радиатору
5Хомут крепления нижнего шланга радиатора
6Нижний шланг охлаждающей жидкости радиатора
7Опорный кронштейн радиатора
8Верхняя опора радиатора
9Нижние опоры радиатора
10Радиатор
  1. Используя специальный инструмент, отпустить хомут крепления верхнего шланга охлаждающей жидкости радиатора.
  1. Используя специальный инструмент, отпустить хомут крепления шланга охлаждающей жидкости, идущего от расширительного бачка к радиатору.
  1. Используя специальный инструмент, отпустить хомут крепления нижнего шланга охлаждающей жидкости радиатора.
  2. Воспользовавшись помощью второго механика, поддержите радиатор.

ВниманиеПри снятии радиатора будьте осторожны, чтобы не повредить ребра радиатора и конденсатора кондиционера. Неследование этому указанию может привести к протечкам охлаждающей жидкости или перегреву двигателя.

  1. Отсоединить радиатор от конденсатора кондиционера (при наличии).
  2. Освободить фиксирующий элемент.
  3. Сдвинуть радиатор вниз.

ВниманиеОсмотреть нижние опоры радиатора на наличие признаков трещин, порезов или иных повреждений. При необходимости установить новые нижние опоры радиатора. Неследование этому указанию может привести к повреждению радиатора.

  1. Воспользовавшись помощью второго механика, поддержите радиатор и установить опорный кронштейн радиатора.
  • Ввернуть болты M8 х 30 мм, оставив 15 мм резьбы открытой.