Специальный инструмент
Универсальный гаечный ключ для удерживания фланцев
205-072 — Пластина для выверки положения распределительных валов
303-376 — Инструмент для снятия/установки свечей зажигания
303-499 — Инструмент для блокировки коленчатого вала
303-748 — Инструмент для стопорения натяжителя ремня газораспределительного механизма
303-1054
Оборудование: Гаражный домкрат
ВниманиеПри работах рядом с элементами топливной системы не курите и не пользуйтесь открытым огнем. Существует опасность возгорания легко воспламеняющихся паров. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.
- Снять крышку головки цилиндров.
- Снять стартер.
- Используя специальный инструмент, снять свечи зажигания.
- Снять генератор.
- Отсоединить расширительный бачок системы охлаждения от колесной арки и расположить его в стороне.
ПримечаниеКоленчатый вал поворачивайте только в направлении его обычного вращения.
- Проверните коленчатый вал настолько, чтобы можно было установить специальный инструмент (верхняя мертвая точка для цилиндра №1).
- Снять специальный инструмент и проворачивайте коленчатый вал в направлении против вращения часовой стрелки до тех, пока поршень цилиндра №1 не займет положение, соответствующее примерно 45 градусам поворота коленчатого вала до верхней мертвой точки (ВМТ).
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 1 | Болты крепления шкива насоса охлаждающей жидкости |
| 2 | Болты крепления крышки зубчатого ремня |
| 3 | Болты кронштейна двигателя |
| 4 | Зубчатый ремень |
- Поднять автомобиль.
- Снять шкив коленчатого вала.
- Отбракуйте болт крепления шкива.
- Снять крышку зубчатого ремня.
- Опустить автомобиль.
ВниманиеНе подпирайте двигатель непосредственно под масляным картером.
- Расположить гаражный домкрат с деревянным бруском под масляным картером и поднять двигатель настолько, чтобы разгрузить переднюю опору двигателя.
- Снять переднюю опору двигателя.
- Взведите натяжитель зубчатого ремня поворотом в направлении вращения часовой стрелке и зафиксировать его с помощью специального инструмента.
- Отбракуйте болты шкивов распределительных валов.
ПримечаниеУбедиться в том, что шкивы на распределительных валах еще имеют подвижность.
ПримечаниеИспользовать новые болты крепления шкивов распределительных валов.
- Удерживая шкивы распределительных валов с помощью специального инструмента, отпустить болты их крепления.
- Повернуть распределительные валы в положение ВМТ для цилиндра №1 и установить специальный инструмент.
ПримечаниеНаденьте зубчатый ремень, начиная со шкива коленчатого вала и двигаясь против часовой стрелки.
- Установить зубчатый ремень.
- Натяните зубчатый ремень.
- Снять специальный инструмент.
- Установить переднюю опору двигателя.
- Поднять автомобиль.
- Снять заглушку и установить специальный инструмент.
- Осторожно повернуть коленчатый вал по часовой стрелке до упора в специальный инструмент.
- Измерить глубину отверстия в коленчатом вале.
- Глубина отверстия = 42 мм: Ввернуть центральный болт M12x29 мм.
- Глубина отверстия = 52 мм: Ввернуть центральный болт M12x44,5 мм.
- Глубина отверстия = 81 мм: Ввернуть центральный болт M14x80 мм.
- Установить крышку зубчатого ремня.
ПримечаниеВвернуть новый болт крепления шкива коленчатого вала.
- Установить шкив коленчатого вала.
- Затянуть болт крепления шкива коленчатого вала.
- M12: Стадия 1: 40 Нм
- M12: Стадия 2: 90 градусов
- M14: Стадия 1: 100 Нм
- M14: Стадия 2: 90 градусов
- M14: подождать 10 секунд
- M14: Стадия 3: 15 градусов
- Опустить автомобиль.
ВниманиеПри затягивании болтов крепления шкивов распределительных валов не использовать специальный инструмент в качестве упора.
ПримечаниеРаспределительные валы должны и далее находиться в положении верхней мертвой точки.
- Затянуть болты крепления шкивов, удерживая шкивы с помощью специального инструмента.
- Снять специальный инструмент.
- Снять специальный инструмент.
- Поднять автомобиль.
- Снять специальный инструмент.
ПримечаниеКоленчатый вал поворачивайте только в направлении его обычного вращения.
- Повернуть коленчатый вал на два оборота.
- Установить специальный инструмент
- Опустить автомобиль.
- Проверить фазы газораспределения с помощью специального инструмента.
- При необходимости отпустить шкивы распределительных валов и откорректируйте их положение.
- Снять специальный инструмент.
- Поднять автомобиль.
- Снять специальный инструмент.
- Установить заглушку.