Главная/Ford/C-MAX/Ford C-MAX I рестайлинг (2007-2010)/Руководство по ремонту/Двигатель/Положение коленвала (CKP) Датчик: описание и работа
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель
Все разделы

Положение коленвала (CKP) Датчик: описание и работа Ford C-MAX I рестайлинг

Двигатель 4 иллюстрации ~0 мин чтения
Специальный инструмент

Инструмент для стопорения коленчатого вала

303-734 (21-262)

  1. Отсоединить провод массы от аккумулятора.
  1. Снять верхнюю крышку двигателя.
Поз.Наименование
1Верхняя крышка ремня газораспределительного механизма.
2Электрический разъем датчика положения коленчатого вала
3Болт крепления шкива коленчатого вала
4Шкив коленчатого вала
5Нижняя крышка ремня газораспределительного механизма
6Датчик положения коленчатого вала
  1. Выполнить процедуру инициализации электродвигателей стеклоподъемников дверей.
  2. Снять ремень привода вспомогательных агрегатов.

ПримечаниеПроворачивайте коленчатый вал двигателя только в нормальном направлении вращения.

  1. Проверните двигатель настолько, чтобы специальный инструмент вошел в отверстие в маховике.
  2. Вывернуть и отбракуйте болт крепления шкива коленчатого вала.
  3. Ввернуть новый болт шкива коленчатого вала.
  • Затянуть болт крепления шкива коленчатого вала, работая в две стадии.
  • Стадия 1: Затянуть болт усилием 30 Нм.
  • Стадия 2: Доверните болт на 180 градусов.
  1. Снять специальный инструмент.
  2. Наденьте ремень привода вспомогательных агрегатов.