Специальный инструмент
Универсальный ключ для удерживания фланцев
205-072 — Кронштейн для подъема двигателя
303-122 — Пластина для выверки положения распределительного вала
303-376 — Торцевой ключ для болтов крепления головки цилиндров
303-392 — Инструмент для блокировки маховика
303-393 — Приспособление для установки уплотнения коленчатого вала
303-395 — Стенд
303-435 — Опорный кронштейн для 303-435
303-435-06 — Опорная плита для 303-435-06
303-435-14A — Торцовый ключ для свечей зажигания
303-499 — Инструмент для стопорения коленчатого вала
303-748 — Инструмент для стопорения натяжителя ремня газораспределительного механизма
303-1054
Оборудование: 5 шпилек M8 x 20 мм Кран для подъема двигателя
Силиконовый герметик WSE-M4G323-A4 Герметик WSK-M2G348-A2 Моторное масло - 5W-30 WSS-M2C913-B
- Закрепить блок цилиндров (в неполной комплектации) на стенде.
- Установить специальные инструменты.
ПримечаниеУстановить новый корпус заднего масляного уплотнения коленчатого вала.
ПримечаниеНовый корпус заднего уплотнения коленчатого вала снабжен установочной втулкой, которую не допускается снимать до установки.
ПримечаниеНе смазывайте уплотнительную кромку.
- Установить корпус заднего уплотнения коленчатого вала.
- Установить кронштейн датчика положения коленчатого вала (CKP).
ПримечаниеУстановить новые болты крепления маховика.
- Установить маховик и специальный инструмент.
- Затянуть болты, работая в указанной последовательности в две стадии.
- Стадия 1: 30 Нм
- Стадия 2: 80 градусов
- Снять специальный инструмент.
- Установить ведомый и нажимной диски сцепления.
- Установить датчик СКР.
ПримечаниеУстановить новую прокладку масляного насоса.
- Установить масляный насос.
ПримечаниеУстановить новую прокладку маслозаборной трубки масляного насоса.
- Установить маслозаборную трубку масляного насоса.
- Используя специальный инструмент, установить переднее уплотнение коленчатого вала.
ВниманиеПри попадании герметика в глухие отверстия картер двигателя может быть поврежден.
- Ввернуть 5 шпилек М8 х 20 мм в показанные глухие отверстия.
ПримечаниеУстановить масляный картер не позднее чем через 10 минут после нанесения герметика и затянуть болты не позднее чем в течение последующих 5 минут.
- Нанести валик герметика диаметром 3 -4 мм на фланец масляного картера.
ПримечаниеУстановить масляный картер таким образом, чтобы блок цилиндров располагался заподлицо с масляным картером со стороны маховика.
- Установить масляный картер, но не затягивайте болты.
- Вывернуть шпильки и ввернуть болты.
- Затянуть болты крепления масляного картера, работая в указанной последовательности в две стадии.
- Стадия 1: 10 Нм
- Стадия 2: 20 Нм
ПримечаниеОсмотреть уплотнение сливной пробки масляного картера на наличие повреждений. При необходимости установить новую сливную пробку и уплотнение.
- Установить сливную пробку.
- Установить крышку принудительной вентиляции картера (PCV).
ВниманиеКабель датчика детонации (KS) не должен касаться головки цилиндров или крышки принудительная вентиляция картера (PCV). Расположить провод датчик детонации приблизительно в положении "10 часов".
- Установить датчик детонации.
ПримечаниеУстановить новую прокладку корпуса термостата.
- Установить корпус термостата вместе с термостатом охлаждающей жидкости.
- Установить реле давления масла.
ВниманиеНе повредите лопастное колесо насоса охлаждающей жидкости.
ПримечаниеУстановить новую прокладку насоса охлаждающей жидкости.
- Установить насос охлаждающей жидкости.
- Поворачивайте коленчатый вал в нормальном направлении вращения, пока поршень №1 не встанет в положение приблизительно 25 мм перед верхней мертвой точкой (ВМТ).
ВниманиеТолщина новой прокладки головки цилиндров должна быть равна толщине старой прокладки (по маркировке в форме отверстий).
ПримечаниеУстановить новую прокладку головки цилиндров.
ПримечаниеРасположить головку цилиндров на двух направляющих втулках.
- Используя специальный инструмент, установить головку цилиндров.
- Затянуть болты головки цилиндров, работая в указанной последовательности в три стадии.
- Стадия 1: 15 Нм
- Стадия 2: 30 Нм
- Стадия 3: 90 градусов
- Ввернуть нижние болты крепления впускного коллектора.
- Подсоединить трубку указателя уровня масла к впускному коллектору.
- Подсоединить шланг принудительная вентиляция картера (PCV) к крышке принудительная вентиляция картера.
ПримечаниеИдентификационные номера указаны на наружной поверхности крышек подшипников распределительных валов.
- Нанести герметик на показанные места крышки подшипника распределительного вала №1 и на сопрягаемую поверхность головки цилиндров.
- Нанести на распределительные валы и крышки подшипников распределительных валов чистое моторное масло.
ВниманиеРасположить распределительные валы таким образом, чтобы ни один из кулачков не находился в положении полного подъема.
ПримечаниеНумерация крышек подшипников распределительных валов начинается со стороны распределительного вала: E1 - c выпускной стороны и I1 - с впускной стороны.
ПримечаниеВыпускной распределительный вал имеет дополнительный кулачок для датчика положения распределительного вала (CMP).
- Установить распределительные валы и крышки подшипников распределительных валов.
- Затянуть болты крышек подшипников распределительных валов, работая в указанной последовательности в три стадии.
- Стадия 1: Каждый болт по полоборота, пока крышки подшипников распределительных валов не прижмутся к головке цилиндров.
- Стадия 2: 7 Нм
- Стадия 3: 45 градусов
- Отрегулировать клапанные зазоры.
ПримечаниеУстановить новые уплотнения распределительных валов.
- Используя специальный инструмент, установить уплотнения распределительных валов.
- Установить заднюю крышку ремня газораспределительного механизма.
- Проверните распределительные валы в положение верхней мертвой точки (ВМТ) для цилиндра №1 и установить специальный инструмент.
ПримечаниеНа этой стадии не затягивайте полностью болты крепления шкива распределительного вала. Шкивы должны проворачиваться на распределительных валах.
- Установить шкивы распределительного вала.
- Установить шкив на коленчатый вал.
ВниманиеНе снимайте специальный инструмент, пока ремень газораспределительного механизма не будет установлен в правильное положение. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме или к повреждению автоматического натяжителя ремня газораспределительного механизма.
- Установить натяжитель ремня газораспределительного механизма.
ПримечаниеУстановить новый ремень газораспределительного механизма.
ПримечаниеНаденьте ремень, начиная со шкива коленчатого вала и работая в направлении против часовой стрелки.
- Наденьте ремень газораспределительного механизма.
- Натяните ремень газораспределительного механизма.
- Снять специальный инструмент.
- Снять заглушку блока цилиндров и установить специальный инструмент.
- Аккуратно проверните коленчатый вал до упора в специальный инструмент.
- Измерение глубины резьбового отверстия в коленчатом вале.
- Глубина резьбы = 42 мм: Использовать центральный болт шкива коленчатого вала M12x29 мм.
- Глубина резьбы = 52 мм: Использовать центральный болт шкива коленчатого вала M12x44,5 мм.
- Глубина резьбы = 81 мм: Использовать центральный болт шкива коленчатого вала M14x80 мм.
- Установить нижнюю крышку ремня газораспределительного механизма.
ПримечаниеУстановить новый болт крепления шкива коленчатого вала.
- Установить шкив коленчатого вала.
- Затянуть болт крепления шкива коленчатого вала.
- M12: Стадия 1: 40 Нм
- M12: Стадия 2: 90 градусов
- M14: Стадия 1: 100 Нм
- M14: Стадия 2: 90 градусов
- M14: Подождать 10 секунд
- M14: Стадия 3: 15 градусов
ВниманиеНе затягивайте болты шкивов распределительных валов, придерживая валы с помощью пластины для выверки положения.
ПримечаниеВерните новые болты крепления шкивов на распределительных валах.
- Используя специальный инструмент, затянуть шкивы распределительных валов.
- Снять специальный инструмент.
- Снять специальный инструмент.
ПримечаниеДвигатель следует проворачивать только в нормальном направлении вращения коленчатого вала.
- Повернуть коленчатый вал на два оборота.
- Установить специальный инструмент.
- Аккуратно проверните коленчатый вал до упора в специальный инструмент.
- Проверить фазы газораспределения клапанов.
- При необходимости отпустить шкивы газораспределительного механизма и откорректируйте выверку распределительного вала.
- Снять специальный инструмент.
- Снять специальный инструмент.
- Установить заглушку.
- Используя специальный инструмент, установить свечу зажигания.
ВниманиеОчистить сопрягаемые поверхности от инородного материала.
- Установить крышку головки цилиндров.
- Затянуть болты, работая в указанной последовательности в три стадии.
- Стадия 1: Затянуть болт 1 на три - четыре оборота.
- Стадия 2: Затянуть болты 1-13 усилием 3 Нм.
- Стадия 3: Затянуть болты 1-13 усилием 9 Нм.
ВниманиеНанести на внутреннюю сторону разъема свечи зажигания силиконовую смазку, чтобы предотвратить повреждение прокладки разъема.
- Состыкуйте электрические разъемы свечей зажигания.
- Закрепить провода свечей зажигания на крышке головки цилиндров.
- Установить верхнюю крышку ремня газораспределительного механизма.
- Установить кронштейн передней опоры двигателя.
- Затянуть болты, работая в указанной последовательности в три этапа.
- Стадия 1: Затянуть болт 1 усилием руки.
- Стадия 2: Затянуть болт 2 усилием 55 Нм.
- Стадия 3: Затянуть болт 3 усилием 55 Нм.
- Установить шкив насоса охлаждающей жидкости.
- Установить генератор.
ПримечаниеУстановить новый масляный фильтр.
- Установить масляный фильтр.
- Залить в двигатель чистое моторное масло.
- Установить жгут электропроводки двигателя.
- Используя специальный инструмент, подсоединить двигатель к устройству для подъема двигателя.
- Снять специальные инструменты.