Специальный инструмент
Приспособление для стопорения маховика
303-393 — Дополнительный элемент для 303-393
303-393-02 — Инструмент для блокировки коленчатого вала
303-748 — Инструмент для стопорения натяжителя ремня газораспределительного механизма
303-1054 — Блокировочный инструмент, регулировочная единица для регулировки распределительных валов
303-1097
Оборудование: Подкатной домкрат
ВниманиеНе курите и не ходите с зажженной сигаретой или открытым огнем любого типа, работая с элементами или рядом с элементами, имеющими отношение к топливу. Существует опасность возгорания воспламеняющихся паров. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме.
- Снять правое переднее колесо.
- Снять воздушный фильтр.
- Снять генератор.
- Снять стартер.
- Отсоединить расширительный бачок системы охлаждения от колесной арки и расположить его сбоку.
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 1 | Болты шкива насоса охлаждающей жидкости |
| 2 | Болты крепления крышки ремня газораспределительного механизма |
| 3 | Шкив коленчатого вала |
| 4 | Нижняя крышка зубчатого ремня |
| 5 | Болты крепления кронштейна опоры двигателя |
| 6 | Ремень газораспределительного механизма |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 1 | Зубчатый ремень |
| 2 | Нижняя крышка зубчатого ремня |
| 3 | Шкив коленчатого вала |
| 4 | Болты крепления кронштейна передней опоры двигателя |
| 5 | Болты крепления крышки зубчатого ремня |
| 6 | Болты крепления шкива насоса охлаждающей жидкости |
ПримечаниеКоленчатый вал следует проворачивать в направлении нормального вращения двигателя.
- Повернуть коленчатый вал двигателя так, чтобы метки на механизме VCT заняли положение, соответствующее 11 часам.
- Поднять и подоприте автомобиль.
- Снять заглушку и специальный инструмент.
- Осторожно проверните коленчатый вал по часовой стрелке до упора в специальный инструмент.
ВниманиеУбедиться, что инструмент для блокировки коленчатого вала прилегает к коленчатому валу.
- Используя специальный инструмент, заблокируйте коленчатый вал.
- Снять шкив коленчатого вала.
- Отбракуйте болт.
- Снять крышку зубчатого ремня.
- Опустить автомобиль.
- Разместить подкатной домкрат с деревянным бруском под двигателем и поднять двигатель настолько, чтобы разгрузить переднюю опору двигателя.
ПримечаниеОтбракуйте гайки крепления передней опоры двигателя.
ПримечаниеОтметить положение установки передней опоры двигателя.
- Снять переднюю опору двигателя.
ПримечаниеМетки в виде линии на стороне выпуска и точечные метки на стороне впуска.
- Установить специальный инструмент.
- Потянуть зубчатый ремень в направлении генератора, чтобы отвести натяжной ролик в исходное положение и застопорить его специальным инструментом.
- Снять зубчатый ремень.
- Отбракуйте зубчатый ремень.
ПримечаниеНаденьте зубчатый ремень, начиная с элементов VCT, на зубчатое колесо коленчатого вала и далее по часовой стрелке.
- Наденьте ремень газораспределительного механизма.
ВниманиеСпециальный инструмент следует снять только после правильной установки зубчатого ремня. Несоблюдение этого указания может привести к травме и/или к повреждению узла.
- Натяните ремень газораспределительного механизма.
- Измерить глубину отверстия в коленчатом вале.
- Глубина отверстия = 42 мм: Ввернуть центральный болт M12x29 мм.
- Глубина отверстия = 52 мм: Ввернуть центральный болт M12x44,5 мм.
- Глубина отверстия = 81 мм: Ввернуть центральный болт M14x80 мм.
- Установить нижнюю крышку зубчатого ремня.
ВниманиеПридерживайте шкив коленчатого вала специальным инструментом.
ПримечаниеВвернуть новый болт крепления шкива коленчатого вала.
- Установить шкив коленчатого вала.
- Удерживая шкив коленчатого вала специальным инструментом, затянуть болт крепления шкива коленчатого вала.
- M12: Стадия 1: 40 Нм
- M12: Стадия 2: 90 градусов
- M14: Стадия 1: 100 Нм
- M14: Стадия 2: 90 градусов
- M14: подождать 10 секунд
- M14: Стадия 3: 15 градусов
- Снять специальный инструмент.
- Снять специальный инструмент.
- Снять специальный инструмент.
ПримечаниеКоленчатый вал поворачивайте только в направлении его обычного вращения.
- Повернуть коленчатый вал двигателя примерно на два оборота так, чтобы метки на механизме VCT заняли положение, соответствующее 11 часам.
ВниманиеУбедиться, что инструмент для блокировки коленчатого вала прилегает к коленчатому валу.
- Установить специальный инструмент
- Осторожно проверните коленчатый вал по часовой стрелке до упора в специальный инструмент.
- Установить специальный инструмент.
- Снять специальный инструмент.
- Установить заглушку.
- Снять специальный инструмент.
- Установить переднюю опору двигателя.