Специальный инструмент
Съемник уплотнительного кольца
100-010 — Переходник для 205-047
205-044-01 — Универсальный ключ для удерживания фланцев
205-072 — Приспособление для установки импульсного колеса датчика скорости колеса
205-307 — Кронштейн подъема двигателя
303-122 — Угломер для затягивания болтов
303-174 — Инструмент для блокировки маховика
303-254 — Приспособление для установки уплотнения крышки газораспределительного механизма
303-255 — Приспособление для установки уплотнения коленчатого вала
303-395 — Приспособление для снятия/ установки хомутов
303-397 — Стенд
303-435 — Опорный кронштейн для 303-435
303-435-04 — Зажимная пластина для 303-435-04
303-435-12A — Приспособление для установки переднего уплотнения коленчатого вала
303-684 — Штифт выверки положения распределительного вала
303-735 — Приспособление для установки крышек коренных подшипников
303-1057 — Штифт выверки положения коленчатого вала
303-1059 — Приспособление для выверки положения ведомого диска сцепления
308-204
Оборудование: Пылесос
Моторное масло - 5W-30 WSS-M2C913-B Чистящее средство WSK-M5B401-A1 Силиконовый герметик WSE-M4G323-A4
ВниманиеНе курите и не ходите с зажженной сигаретой или открытым огнем любого типа при работе с элементами, имеющими отношение к топливу, или рядом с ними. Существует опасность возгорания воспламеняющихся паров. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.
ВниманиеЭта процедура связана с обращением с топливом. Всегда будьте готовы к возможному разбрызгиванию топлива и соблюдать меры предосторожности по обращению с топливом. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.
ВниманиеОборудование для впрыскивания дизельного топлива изготавливается с очень точными допусками. Поэтому особенно важно при работе с этими элементами соблюдать абсолютную чистоту. Открытые отверстия или магистрали всегда следует заглушать, используя соответствующие заглушки.
ВниманиеПеред выполнением любого ремонта элементов системы впрыскивания топлива всегда следует очистить их, чтобы предотвратить проникновение внутрь этих элементов инородного материала.
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 1 | Крышки подшипников коленчатого вала |
| 2 | Крышки подшипников шатунов |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 3 | Уплотнительное кольцо звездочки привода масляного насоса |
| 4 | Сегментная шпонка звездочки привода масляного насоса |
| 5 | Масляный насос |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 6 | Прокладка головки цилиндров |
| 7 | Головка цилиндров |
| 8 | Цепь газораспределительного механизма |
| 9 | Корпус распределительных валов |
| 10 | Шпильки крепления топливной форсунки |
| 11 | Натяжитель цепи газораспределительного механизма |
| 12 | Уплотнение распределительного вала |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 13 | Корпус переднего уплотнения коленчатого вала |
| 14 | Прокладка насоса охлаждающей жидкости |
| 15 | Насос охлаждающей жидкости |
| 16 | Датчик положения коленчатого вала (CKP) |
| 17 | Переднее уплотнение коленчатого вала |
| 18 | Масляный картер |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 19 | Левая крышка сцепления |
| 20 | Зажим левой крышки сцепления |
| 21 | Правая крышка сцепления |
| 22 | Заднее уплотнение коленчатого вала |
| 23 | Маховик |
| 24 | Болты маховика |
| 25 | Ведомый диск сцепления |
| 26 | Нажимной диск |
| 27 | Болт крепления нажимного диска |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 28 | Уплотнительная шайба между топливными форсунками и головкой цилиндров |
| 29 | Уплотнения топливных форсунок |
| 30 | Топливные форсунки |
| 31 | Гайки крепления опорного кронштейна топливных форсунок |
| 32 | Соединения возвратного топливопровода топливных форсунок |
| 33 | Опорные втулки питающих топливопроводов высокого давления топливных форсунок |
| 34 | Питающий топливопровод высокого давления топливных форсунок |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 35 | Обогреватель блока цилиндров |
| 36 | Вакуумный бачок |
| 37 | Маслозаливная трубка |
| 38 | Щуп и трубка указателя уровня масла |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 39 | Уплотнения впускного коллектора |
| 40 | Впускной коллектор в сборе |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 41 | Масляный радиатор |
| 42 | Зажим питающего шланга масляного радиатора |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 43 | Опорный кронштейн генератора |
| 44 | Генератор |
| 45 | Зажим крепления генератора |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 46 | Вакуумный регулятор рециркуляции отработавших газов (EGR) |
| 47 | Шкив ремня газораспределительного механизма |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 48 | Задняя крышка ремня газораспределительного механизма |
| 49 | Шкив распределительного вала |
| 50 | Болт крепления шкива распределительного вала |
| 51 | Промежуточный шкив ремня газораспределительного механизма |
| 52 | Кронштейн передней опоры двигателя |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 53 | Натяжитель ремня газораспределительного механизма |
| 54 | Ремень газораспределительного механизма |
| 55 | Шкив газораспределительного механизма коленчатого вала |
| 56 | Нижняя крышка ремня газораспределительного механизма |
| 57 | Шкив коленчатого вала |
| 58 | Болт шкива коленчатого вала |
| 59 | Верхняя крышка ремня газораспределительного механизма |
| 60 | Уплотнительное кольцо байпасного трубопровода охлаждающей жидкости двигателя |
| 61 | Байпасный трубопровод охлаждающей жидкости двигателя |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 62 | Кронштейн топливного фильтра |
| 63 | Топливный фильтр |
| 64 | Щиток топливного фильтра |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 65 | Уплотнительные кольца вакуумного насоса тормозной системы |
| 66 | Вакуумный насос тормозной системы |
| 67 | Вакуумный шланг вакуумного насоса тормозной системы |
| 68 | Шланг принудительной вентиляции картера (PCV) |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 69 | Уплотнительное кольцо корпуса термостата |
| 70 | Корпус термостата |
| 71 | Гайки крепления корпуса термостата |
| 72 | Вакуумный регулятор соплового аппарата турбокомпрессора |
| 73 | Гайки крепления вакуумного регулятора соплового аппарата турбокомпрессора |
| 74 | Шланг вакуумного регулятора соплового аппарата турбокомпрессора |
| 75 | Кронштейн жгута электропроводки двигателя |
| 76 | Гайка крепления кронштейна жгута электропроводки свечей подогрева |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 77 | Прокладка топливного насоса |
| 78 | Топливный насос |
| 79 | Питающий топливопровод |
| 80 | Топливопровод высокого давления |
| 81 | Возвратный топливопровод |
| 82 | Зажим крепления шланга охлаждающей жидкости корпуса термостата |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 83 | Прокладка выпускного коллектора |
| 84 | Выпускной коллектор |
| 85 | Теплозащитный экран выпускного коллектора |
| 86 | Втулки выпускного коллектора |
| 87 | Гайки крепления выпускного коллектора |
| 88 | Кронштейн клапана рециркуляция отработавших газов |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 89 | Прокладка теплообменника рециркуляция отработавших газов |
| 90 | Теплообменник рециркуляция отработавших газов |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 91 | Трубопровод рециркуляция отработавших газов |
| 92 | Зажим крепления трубопровода рециркуляция отработавших газов |
| 93 | Шпилька крепления трубопровода рециркуляция отработавших газов |
| 94 | Кронштейн жгута электропроводки двигателя |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 95 | Болт крепления жгута электропроводки свечей подогрева |
| 96 | Крышка теплообменника рециркуляция отработавших газов |
| 97 | Шланг охлаждающей жидкости рециркуляция отработавших газов |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 98 | Опорный кронштейн промежуточного вала |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 99 | Турбокомпрессор |
| 100 | Прокладка возвратного масляного шланга турбокомпрессора |
| 101 | Возвратный масляный шланг турбокомпрессора |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 102 | Болты крепления турбокомпрессора |
| 103 | Гайка крепления турбокомпрессора |
| 104 | Уплотнение болта ниппельного соединения типа "банджо" питающего маслопровода турбокомпрессора |
| 105 | Болт ниппельного соединения типа "банджо" питающего маслопровода турбокомпрессора |
| 106 | Уплотнение болта ниппельного соединения типа "банджо" между питающим маслопроводом турбокомпрессора и блоком цилиндров |
| 107 | Болт ниппельного соединения типа "банджо" между питающим маслопроводом турбокомпрессора и блоком цилиндров |
| 108 | Питающий вакуумный трубопровод электромагнитного клапана регулируемого соплового аппарата турбокомпрессора |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 109 | Уплотнительное кольцо впускного трубопровода турбокомпрессора |
| 110 | Впускной трубопровод турбокомпрессора |
| 111 | Шланг сапуна принудительная вентиляция картера (PCV) |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 112 | Штекерный разъем датчика температуры топлива топливного насоса |
| 113 | Электрический разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) |
| 114 | Штекерный разъем электромагнитного клапана регулируемого соплового аппарата турбокомпрессора |
| 115 | Штекерный разъем клапана рециркуляция отработавших газов |
| 116 | Штекерный разъем регулятора давления топлива топливного насоса |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 117 | Штекерный разъем вакуумного регулятора рециркуляция отработавших газов |
| 118 | Электрический разъем датчика давления масла |
| 119 | Штекерный разъем вакуумного регулятора соплового аппарата турбокомпрессора |
| 120 | Штекерный разъем запорного клапана охлаждающей жидкости двигателя |
| 121 | Зажим крепления жгута электропроводки |
| 122 | Штекерный разъем датчика давления топлива |
| 123 | Штекерный разъем датчика наличия воды в топливе |
| 124 | Штекерный разъем генератора |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 125 | Электрический разъем датчика положения коленчатого вала (CKP) |
| 126 | Штекерный разъем подогревателя топлива в топливном фильтре |
| 127 | Штекерный разъем датчика температуры топлива |
| 128 | Штекерный разъем датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP) |
| 129 | Штекерный разъем датчика температуры воздухозабора (IAT) |
| 130 | Электрические разъемы топливных форсунок |
| 131 | Штекерный разъем жгута электропроводки свечей подогрева |
| 132 | Электрический разъем датчика положения распределительного вала (CMP) |
- Установить форсунки охлаждения поршней.
ВниманиеУстановить верхние вкладыши коренных подшипников коленчатого вала в правильном порядке.
- Установить верхние вкладыши коренных подшипников.
- Установить коленчатый вал.
ВниманиеУстановить нижние вкладыши коренных подшипников в правильном порядке.
- Установить нижние вкладыши коренных подшипников.
- Используя специальный инструмент, установить крышки коренных подшипников коленчатого вала.
- Установить упорные полукольца коленчатого вала в четвертый коренной подшипник таким образом, чтобы смазочные канавки были обращены наружу.
ВниманиеУстановить крышки коренных подшипников коленчатого вала в правильном порядке.
- Установить крышки коренных подшипников коленчатого вала и затянуть болты в две стадии.
- Стадия 1: 30 Нм
- Стадия 2: 63 градуса
ВниманиеУстановить вкладыши крышек шатунов в правильном порядке.
- Установить вкладыши шатунов.
ПримечаниеУстановить поршни таким образом, чтобы стрелки были обращены в направлении передней части двигателя.
ПримечаниеСтыки поршневых колец и элементов маслосъемного кольца должны быть равномерно расположены по окружности.
- Используя подходящее приспособление для сжатия поршневых колец, установить поршни и шатуны.
ВниманиеУстановить крышки шатунов в правильном порядке.
- Установить шатуны и затянуть гайки в две стадии.
- Стадия 1: 20 Нм.
- Стадия 2: 70 градусов.
- Установить масляный насос вместе с цепью и звездочкой привода масляного насоса.
- Ввернуть болт крепления трубки щупа указателя уровня масла.
- Установить маслоотражатель масляного картера.
- Очистить сопрягаемые поверхности головки цилиндров и блока цилиндров подходящим средством для очистки металлических поверхностей.
ВниманиеТолщина новой прокладки головки цилиндров должна быть равна толщине "старой" прокладки (по маркировке в форме отверстий).
- Установить новую прокладку головки цилиндров.
ПримечаниеДвигатель следует проворачивать только в нормальном направлении вращения коленчатого вала.
- Проверните коленчатый вал настолько, чтобы поршень № 1 встал в положение приблизительно 90 градусов перед верхней мертвой точкой (ВМТ).
- Используя специальный инструмент, ввернуть болты головки цилиндров.
- Затянуть болты, работая в указанной последовательности в две стадии.
- Стадия 1: 60 Нм.
- Стадия 2: 220 градусов.
- Смазать подшипники распределительных валов чистым моторным маслом
ВниманиеМедные звенья цепи газораспределительного механизма должны совпадать с установочными метками на звездочках распределительных валов.
- Установить распределительные валы вместе с цепью газораспределительного механизма на головку цилиндров.
- Очистить верхнюю сопрягаемую поверхность головки цилиндров и корпуса распределительных валов подходящим средством для очистки металлических поверхностей.
- Нанести валик герметика диаметром 4 мм на головку цилиндров.
- Затянуть болты крепления корпуса распределительных валов, работая в указанной последовательности в две стадии.
- Стадия 1: 5 Нм
- Стадия 2: 10 Нм
- Ввернуть шпильки крепления топливных форсунок в показанной последовательности.
- Используя специальный инструмент, установить натяжитель цепи.
ПримечаниеУстановить новое уплотнение распределительного вала.
- Используя специальный инструмент, установить уплотнение распределительного вала.
- Очистить сопрягаемые поверхности корпуса переднего уплотнения коленчатого вала и блока цилиндров с помощью чистящего средства.
ВниманиеУстановить корпус переднего уплотнения коленчатого вал в течение четырех минут после нанесения герметика.
- Нанести валик герметика шириной 3 мм на сопрягаемую поверхность корпуса переднего уплотнения коленчатого вала.
- Затянуть болты крепления насоса охлаждающей жидкости в показанной последовательности.
- Используя специальный инструмент, установить переднее уплотнение коленчатого вала.
- Очистить сопрягаемые поверхности масляного картера и блока цилиндров с помощью чистящего средства.
ВниманиеУстановить масляный картер в течение четырех минут после нанесения герметика.
- Нанести валик герметика шириной 3 мм на сопрягаемую поверхность масляного картера.
- Установить масляный картер.
ПримечаниеНовое заднее уплотнение коленчатого вала поставляется с установочной и защитной втулкой, которая должна быть удалена в процессе установки.
- Используя специальный инструмент, установить заднее уплотнение коленчатого вала.
- Снять и отбракуйте установочную и защитную втулку.
- Осмотреть маховик.
ПримечаниеНа этой стадии не затягивайте полностью болты крепления маховика.
- Установить маховик.
- Затянуть болты крепления маховика усилием руки.
ВниманиеПравильно установить специальный инструмент.
ПримечаниеДвигатель следует проворачивать только в нормальном направлении вращения коленчатого вала.
- Используя специальный инструмент, застопорьте маховик.
- Затянуть болты крепления маховика, работая в указанной последовательности.
- Используя специальный инструмент, сцентрируйте ведомый диск на нажимном диске.
- Используя специальный инструмент, установить ведомый и нажимной диски сцепления.
ВниманиеПравильно установить специальный инструмент.
ПримечаниеДвигатель следует проворачивать только в нормальном направлении вращения коленчатого вала.
- Используя специальный инструмент, застопорьте маховик.
ПримечаниеВвернуть новые болты крепления нажимного диска сцепления.
- Затянуть болты крепления нажимного диска сцепления усилием руки и затем предписанным усилием затяжки по два оборота за раз, работая в указанной последовательности.
- Снять специальный инструмент.
- Вставить новое уплотнение топливной форсунки в головку цилиндров.
- Правильно установить зажим опорного кронштейна топливных форсунок.
- Снять заглушку с форсунки и отбракуйте ее.
- Наверните гайки опорного кронштейна топливных форсунок и затянуть их усилием руки.
- Снять заглушки, установленные на топливные форсунки и возвратный топливопровод топливных форсунок, и отбракуйте их.
- Нанести консистентную смазку на соединители обратных топливопроводов топливных форсунок.
- Установить новый хомут.
ВниманиеСнимать заглушки с питающего топливопровода, топливных форсунок и топливного коллектора следует в самый последний, насколько это возможно, момент. Неследование этому указанию может привести к проникновению грязи в систему впрыскивания топлива.
ВниманиеНе допускайте ударов по концам питающего топливопровода высокого давления. Неследование этому указанию может привести к повреждению концов топливопровода и проникновению инородного материала в систему впрыскивания топлива.
ВниманиеИнструмент, используемый для затягивания ниппельных соединений питающего топливопровода высокого давления, следует устанавливать с верхней стороны соединений, так как там располагается большая часть материала. Неследование этому указанию может привести к повреждению ниппельных соединений.
ПримечаниеПри установке ниппельных соединений надавливайте на питающий топливопровод высокого давления, чтобы держать его в контакте с конусом топливной форсунки и топливным коллектором.
ПримечаниеЕсли правильно установить новый питающий топливопровод высокого давления невозможно, для обеспечения правильной выверки потребуется снять остальные питающие топливопроводы высокого давления и отпустить топливный коллектор.
- Используя подходящий пылесос, удалить инородный материал из зоны около топливных форсунок и топливного коллектора.
- Снять заглушки с питающих топливопроводов высокого давления, топливных форсунок и топливного коллектора и отбракуйте их.
- Установить питающие топливопроводы высокого давления топливных форсунок.
- Затянуть нипельные соединения питающих топливопроводов высокого давления усилием руки.
ПримечаниеЗатягивайте гайки опорного кронштейна топливных форсунок таким образом, чтобы опорный кронштейн оставался горизонтальным.
- Используя специальный инструмент, затянуть гайки опорного кронштейна топливных форсунок в две стадии.
- Стадия 1: 4 Нм.
- Стадия 2: 45 градусов
ВниманиеПрежде, чем переходить к следующему топливопроводу высокого давления, следует затянуть оба ниппельных соединения на конкретном топливопроводе. Неследование этому указанию может привести к повреждению питающих топливопроводов высокого давления.
ВниманиеИспользовать рожковый гаечный ключ, чтобы не допустить вращение элемента.
- Затянуть ниппельные соединения питающих топливопроводов высокого давления.
- Стадия 1: 19 Нм
- Стадия 2: 30 Нм
- Затянуть болты крепления впускного коллектора, работая в указанной последовательности в две стадии.
- Стадия 1: 5 Нм
- Стадия 2: 9 Нм
- Установить вакуумные магистрали вакуумного регулятора рециркуляция отработавших газов.
ПримечаниеПроворачивайте распределительный вал только в нормальном направлении вращения.
- Используя специальный инструмент, выверьте положение распределительного вала.
- Проворачивайте распределительный вал до тех пор, пока установочное отверстие в шкиве распределительного вала не встанет в положение «4 часа».
- Снять специальный инструмент.
- Используя специальный инструмент, ввернуть болт крепления шкива распределительного вала в две стадии.
- Стадия 1: 20 Нм.
- Стадия 2: 60 градусов
ПримечаниеДля облегчения установки новый натяжитель ремня газораспределительного механизма поставляется заблокированным.
ПримечаниеНе затягивайте болт крепления натяжителя ремня газораспределительного механизма на этой стадии.
ПримечаниеПроворачивайте распределительный вал только в нормальном направлении вращения.
- Установить специальный инструмент.
- Проворачивайте распределительный вал до тех пор, пока установочное отверстие в шкиве распределительного вала не встанет в положение «4 часа».
ПримечаниеДвигатель следует проворачивать только в нормальном направлении вращения коленчатого вала.
- Проверните коленчатый вал настолько, чтобы поршень № 1 встал в положение ВМТ.
- Установить специальный инструмент.
ВниманиеУбедиться в правильности установки специального инструмента.
ПримечаниеДвигатель следует проворачивать только в нормальном направлении вращения коленчатого вала.
- Используя специальный инструмент, застопорьте маховик.
ВниманиеУстановить ремень газораспределительного механизма таким образом, чтобы стрелки были направлены в направлении вращения коленчатого вала.
ПримечаниеУстановить новый ремень газораспределительного механизма.
- Наденьте ремень газораспределительного механизма.
ПримечаниеИспользуя ключ Аллена, поддерживайте натяжение ремня газораспределительного механизма до тех пор, пока не будет затянут болт натяжителя.
- Разблокируйте натяжитель ремня газораспределительного механизма и натяните ремень.
- Используя ключ Аллена, повернуть натяжитель ремня газораспределительного механизма против часовой стрелки, чтобы увеличить натяжение ремня.
- Убедиться в том, что указатель расположен в левой стороне окна. При необходимости увеличьте натяжение ремня газораспределительного механизма, поворачивая ключ.
- Затянуть болт крепления натяжителя ремня газораспределительного механизма.
ВниманиеНе прикасайтесь к наружному кольцу датчика.
- Используя «старый» болт крепления шкива коленчатого вала, установить шкив газораспределительного механизма и шкив коленчатого вала.
- Снять специальный инструмент.
- Снять специальный инструмент.
- Снять специальный инструмент.
ПримечаниеДвигатель следует проворачивать только в нормальном направлении вращения коленчатого вала.
- Проверните коленчатый вал четыре раза.
- Установить специальный инструмент.
- Используя специальный инструмент, проверить фазы газораспределения клапанов.
- Если установить специальный инструмент невозможно, повторить действия по предыдущим пунктам.
ПримечаниеИспользуя ключ Аллена, поддерживайте натяжение ремня до тех пор, пока болт натяжителя ремня не будет затянут.
- Используя ключ Аллена, отрегулировать правильное натяжение ремня газораспределительного механизма.
- Используя ключ Аллена, придержите регулировочный рычаг натяжителя ремня газораспределительного механизма.
- Отпустить болт крепления натяжителя ремня газораспределительного механизма.
- Затянуть болт крепления натяжителя ремня газораспределительного механизма, когда указатель будет расположен по центру окна.
- Снять специальный инструмент.
- Снять специальный инструмент.
ВниманиеНе прикасайтесь к наружному кольцу датчика.
- Снять шкив коленчатого вала и шкив газораспределительного механизма.
- Отбракуйте болт.
ВниманиеНе прикасайтесь к наружному кольцу датчика.
- Установить специальный инструмент.
ПримечаниеВвернуть новый болт крепления шкива коленчатого вала.
- Установить шкив коленчатого вала и шкив газораспределительного механизма.
- Затянуть болт крепления шкива коленчатого вала, работая в две стадии.
- Стадия 1: 70 Нм
- Стадия 2: 62 градусов
- Снять специальный инструмент.
ВниманиеСовместите муфту привода с муфтой распределительного вала.
- Установить новые уплотнения вакуумного насоса тормозной системы.
- Используя специальный инструмент, подсоединить байпасный трубопровод охлаждающей жидкости к шлангу охлаждающей жидкости корпуса термостата.
- Установить специальный инструмент.
- Снять специальный инструмент.
- Установить линейный фильтр питающего маслопровода турбокомпрессора в болт ниппельного соединения типа "банджо" между питающим маслопроводом турбокомпрессора и блоком цилиндров.