Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель
Все разделы

Ремонт масляного насоса на автомобиле Ford C-MAX I рестайлинг

Двигатель 8 иллюстраций ~1 мин чтения

Средство для очистки металлических поверхностей Силиконовый герметик WSE-M4G323-A4

  1. Снять масляный картер.
  2. Снять переднее уплотнение коленчатого вала.
Поз.Наименование
1Длинные болты корпуса переднего уплотнения коленчатого вала
2Короткие болты корпуса переднего уплотнения коленчатого вала
3Корпус переднего уплотнения коленчатого вала
Поз.Наименование
4Болты крепления масляного насоса
5Направляющий болт масляного насоса
6Масляный насос
7Сегментная шпонка звездочки привода масляного насоса
8Уплотнительное кольцо звездочки привода масляного насоса
  1. Используя специальный инструмент, снять корпус переднего уплотнения коленчатого вала.
  • Перемещайте шпатель по периметру корпуса переднего уплотнения коленчатого вала.
  1. Вывернуть болт крепления трубки щупа указателя уровня масла.
  1. Снять масляный насос вместе с цепью привода масляного насоса и звездочкой привода масляного насоса.
  2. Отсоединить цепь и звездочку привода масляного насоса от насоса.
  3. Подсоединить цепь и звездочку привода масляного насоса к насосу.
  1. Установить масляный насос вместе с цепью и звездочкой привода масляного насоса.
  1. Ввернуть болт крепления трубки щупа указателя уровня масла.
  1. Очистить сопрягаемую поверхность корпуса переднего уплотнения коленчатого вала и сопрягаемую поверхность блока цилиндров средством для очистки металлических поверхностей.

ВниманиеУстановить корпус переднего уплотнения коленчатого вал в течение четырех минут после нанесения герметика.

  1. Нанести валик герметика шириной 3 мм на сопрягаемую поверхность корпуса переднего уплотнения коленчатого вала.