Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель
Все разделы

Разборка двигателя Ford C-MAX I рестайлинг

Двигатель 48 иллюстраций ~2 мин чтения
Специальный инструмент

Универсальный ключ для удерживания фланцев

205-072 — Переходник для 205-072

205-072-01 — Переходник для 205-072

205-072-02 — Кронштейн подъема двигателя

303-122 — Инструмент для блокировки маховика

303-254 — Приспособление для снятия/ установки хомутов

303-397 — Стенд

303-435 — Опорный кронштейн для 303-435

303-435-06 — Опорная плита для 303-435-06

303-435-11A

  1. Используя специальные инструменты, установить двигатель на стенд.
  1. Снять специальный инструмент.
  2. Слить масло из двигателя.
  • Дайте маслу стечь в подходящую емкость.

ПримечаниеОсмотреть уплотнение сливной пробки масляного картера на наличие повреждений. При необходимости установить новую сливную пробку и уплотнение.

  1. Установить сливную пробку.
  1. Снять кронштейн крепления выпускного коллектора.
  1. Отсоединить кронштейн электрического разъема от корпуса термостата.
  1. Снять трубку указателя уровня масла и щуп указателя уровня масла.
  1. Снять впускной коллектор.
  1. Используя специальный инструмент, отсоединить шланг охлаждающей жидкости.
  1. Снять катушку прямого зажигания (катушку в блоке со свечей зажигания).
  1. Снять крышку головки цилиндров.
  1. Снять натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов.
  1. Снять генератор.
  1. Снять шкив насоса охлаждающей жидкости.
  1. Используя специальные инструменты, заблокируйте шкив коленчатого вала во избежание его проворачивания и снять шкив коленчатого вала.
  1. Снять переднюю крышку двигателя.
  1. Ослабить натяжение цепи газораспределительного механизма.
  2. Разблокируйте храповик натяжителя цепи газораспределительного механизма.
  3. Приложите усилие к цепи газораспределительного механизма.
  4. Зафиксировать натяжитель цепи газораспределительного механизма при помощи подходящего кернера.

ПримечаниеУдерживайте распределительные валы от проворачивания за шестигранную секцию, используя рожковый гаечный ключ.

  1. Снять звездочки распределительных валов и цепь газораспределительного механизма.
  1. Снять направляющие цепи газораспределительного механизма.
  1. Снять натяжитель цепи газораспределительного механизма.
  1. Снять направляющую цепи масляного насоса (при наличии).
  1. Снять натяжитель цепи масляного насоса.
  1. Используя специальный инструмент, отпустить болт крепления звездочки масляного насоса.
  1. Снять цепь масляного насоса.
  2. Вывернуть болт крепления звездочки масляного насоса.
  3. Снять цепь и звездочку масляного насоса.
  1. Снять передний фрикционный диск.
  • Отбракуйте фрикционную шайбу.
  1. Снять звездочку коленчатого вала.
  1. Снять переднюю фрикционную шайбу.
  • Отбракуйте фрикционную шайбу.

ВниманиеСохраните крышки подшипников распределительных валов, толкатели клапанов и распределительные валы в порядке их последующей установки.

ВниманиеСнять крышки подшипников распределительных валов в указанной последовательности.

ПримечаниеРаботая в несколько стадий, отпустить каждый болт крепления крышек подшипников распределительных валов, отпуская на два оборота за раз.

  1. Снять крышки подшипников распределительных валов.
  • Снять распределительные валы.
  • Снять толкатели клапанов.

ВниманиеВывернуть болты крепления головки цилиндров, работая в указанной последовательности.

  1. Снять головку цилиндров.
  • Отбракуйте прокладку.
  1. Снять насос охлаждающей жидкости.
  • Отбракуйте Уплотнительное кольцо круглого сечения.
  1. Снять корпус термостата.
  • Отбракуйте прокладку.
  1. Снять датчики детонации для цилиндров №№ 1 и 2 и для цилиндров №№ 3 и 4.
  1. Снять датчик датчик детонации (при наличии).
  1. Снять маслоотделитель вентиляции картера.
  1. Снять переходник для масляного фильтра.
  • Отбракуйте прокладку.
  1. Снять ведомый и нажимной диски сцепления.
  1. Используя специальный инструмент, заблокируйте маховик.
  1. Снять маховик.
  • Отбракуйте болты.
  1. Снять специальный инструмент.

ПримечаниеСнять масляный картер, потянув его вниз, чтобы исключить попадание масляного осадка или абразивных частиц в двигатель.

  1. Снять масляный картер.
  1. Снять корпус заднего уплотнения коленчатого вала.
  • Отбракуйте корпус уплотнения.
  • Отбракуйте прокладку.
  1. Снять масляный насос.
  • Отбракуйте прокладку (при наличии).