Главная/Ford/C-MAX/Ford C-MAX I рестайлинг (2007-2010)/Руководство по ремонту/Двигатель/Слив/ заливка охлаждающей жидкости и удаление воздуха из си…
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель
Все разделы

Слив/ заливка охлаждающей жидкости и удаление воздуха из системы охлаждения Ford C-MAX I рестайлинг

Двигатель 1 иллюстрация ~1 мин чтения
Слив охлаждающей жидкости

ВниманиеПри сбрасывании давления в системе охлаждения закрыть крышку расширительного бачка толстой тканью, чтобы исключить возможность ошпаривания. Неследование этому указанию в результате может привести к травматическим последствиям.

ПримечаниеДавление в системе охлаждения будет сбрасываться к нижней стороне расширительного бачка.

  1. Сбросьте давление в системе охлаждения путем медленного отпускания крышки бачка на два - три оборота.
  2. Снять крышку расширительного бачка системы охлаждения.
  3. Поднять и подоприте автомобиль.

ПримечаниеЧтобы избежать удаления чрезмерного количества охлаждающей жидкости, слив охлаждающей жидкости следует выполнять через сливную пробку радиатора.

  1. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения.
  • Дайте охлаждающей жидкости стечь в подходящую емкость.
  1. Установить сливную пробку радиатора.
  2. Опустить автомобиль.
Заправка и удаление воздуха

ВниманиеПри выполнении процедуры заправки системы и удаления из нее воздуха следить за тем, чтобы уровень охлаждающей жидкости не падал ниже отметки MIN. Неследование этому указанию может привести к повреждению системы охлаждения.

  1. Выключить вентилятор обдува отопителя.

ПримечаниеЕсли слив охлаждающей жидкости был проведен через любой шланг(и) охлаждающей жидкости, а не через сливную пробку радиатора. Заправить расширительный бачок до верхушки заливной горловины бачка.

  1. Заправить расширительный бачок до уровня на 15 мм выше отметки MAX на расширительном бачке.
  2. Установить крышку расширительного бачка.
  3. Запустить двигатель и поддержите частоту вращения коленчатого вала на уровне 2500 об/мин в течение шестнадцати минут до тех пор, пока не откроется термостат и двигатель не достигнет нормальной рабочей температуры.
  4. На 10 секунд увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя до 4000 об/мин.
  5. На 14 минут уменьшите частоту вращения коленчатого вала двигателя до 3000 об/мин.
  6. Выключить двигатель.
  7. Проверить систему охлаждения на наличие протечек.
  8. Заправить расширительный бачок до отметки MAX и установить на место крышку бачка.