Главная/Ford/C-MAX/Ford C-MAX I рестайлинг (2007-2010)/Руководство по ремонту/Двигатель/Ремонт заднего уплотнения коленчатого вала на автомобиле
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель
Все разделы

Ремонт заднего уплотнения коленчатого вала на автомобиле Ford C-MAX I рестайлинг

Двигатель 29 иллюстраций ~2 мин чтения

Снятие

Все автомобили
  1. Снять заливной маслопровод.
  • Отпустить зажим и повернуть заливной маслопровод против часовой стрелки.
  1. Снять крышку двигателя.
  1. Извлечь щуп указателя уровня масла и вывернуть верхний болт крепления трубки указателя уровня масла.
Автомобили с механической коробкой передач в блоке с ведущим мостом
  1. Снять ведомый и нажимной диски сцепления.
Автомобили с автоматической коробкой передач в блоке с ведущим мостом (CFT23)
  1. Снять коробку передач в блоке с ведущим мостом.
Все автомобили
  1. Слить масло из двигателя.
  • Дайте маслу возможность стечь в подходящую емкость.

ПримечаниеОсмотреть уплотнение пробки для слива масла на наличие повреждений. При необходимости установить новую сливную пробку и уплотнение.

  1. Установить пробку для слива масла.
  1. Снять трубку указателя уровня масла и щуп указателя уровня масла.
  2. Снять ремень привода компрессора системы кондиционирования воздуха (A/C).
  1. Рассоедините электрический разъем компрессора.
  1. Снять крышку компрессора.
  1. Отсоединить компрессор от масляного картера и расположить его в стороне.
  1. Используя специальный инструмент, заблокируйте маховик или планшайбу в требуемом положении.
  1. Снять планшайбу или маховик.
  • Отбракуйте болты.
  1. Снять специальный инструмент.
  1. Снять нижние болты крепления передней крышки двигателя.
  1. Снять масляный картер.
  1. Снять корпус заднего уплотнения коленчатого вала.
  • Отбракуйте корпус заднего масляного уплотнения коленчатого вала.

Установка

Все автомобили

ВниманиеНе снимайте установочную втулку до установки.

ПримечаниеУстановить новый корпус заднего масляного уплотнения коленчатого вала.

ПримечаниеНовый корпус заднего уплотнения коленчатого вала снабжен установочной втулкой, которую следует снять после установки.

ПримечаниеУдостоверьтесь в правильности установки установочных штифтов.

  1. Установить корпус заднего уплотнения коленчатого вала.
  • Затянуть болты в указанной последовательности.
  1. Очистить сопрягаемые поверхности блока цилиндров, передней крышки двигателя и масляного картера, используя чистящее средство.

ПримечаниеМасляный картер следует установить в течение 10 минут после нанесения силиконового герметика, а болты - затянуть в течение следующих 5 минут.

  1. Нанести валик герметика шириной 3 мм на поверхность сопряжения масляного картера с блоком цилиндров.

ПримечаниеМасляный картер следует установить в течение 10 минут после нанесения силиконового герметика, а болты - затянуть в течение следующих 5 минут.

  1. Нанести валик герметика шириной 3 мм на поверхность сопряжения масляного картера с передней крышкой двигателя.

ПримечаниеНа этой стадии не затягивайте полностью болты крепления масляного картера.

  1. Установить масляный картер.
  1. Установить нижние болты крепления передней крышки двигателя.
  1. Затянуть болты крепления масляного картера в показанной последовательности.

ПримечаниеВвернуть новые болты крепления маховика или планшайбы.

  1. Установить маховик или планшайбу.
  1. Используя специальный инструмент, заблокируйте маховик или планшайбу в требуемом положении.
  1. Затянуть болты крепления маховика или планшайбы.
  • Затянуть болты, работая в указанной последовательности в три стадии.
  • Стадия 1: 50 Нм
  • Стадия 2: 80 Нм
  • Стадия 3: 112 Нм
  1. Снять специальный инструмент.
Автомобили с механической коробкой передач в блоке с ведущим мостом
  1. Установить ведомый и нажимной диски сцепления.
Автомобили с автоматической коробкой передач в блоке с ведущим мостом (CFT23)
  1. Установить коробку передач в блоке с ведущим мостом.
Все автомобили
  1. Подсоединить компрессор системы кондиционирования воздуха (A/C) к масляному картеру.
  1. Установить крышку компрессора.
  1. Состыкуйте электрический разъем компрессора кондиционер.
  2. Наденьте ремень компрессора.
  1. Вставить щуп указателя уровня масла и установить трубку указателя уровня масла.
  2. Опустить автомобиль.
  1. Вставить щуп указателя уровня масла и ввернуть верхний болт крепления трубки указателя уровня масла.
  1. Установить на место крышку двигателя.
  1. Установить заливной маслопровод.
  • Повернуть заливной маслопровод приблизительно на 90 градусов по часовой стрелке до тех пор, пока фиксирующий зажим не защелкнется на месте.
  1. Залить в двигатель моторное масло.