Специальный инструмент
Опорный кронштейн для двигателя/ дифференциала
205-329 — Приспособление для установки маслоотражательных колпачков клапанов
303-037 — Приспособление для сжатия пружин клапанов
303-060 — Переходник для 303-060
303-060-05 — Приспособление для установки уплотнения распределительного вала
303-199A — Приспособление для установки сухарей стержней клапанов
303-362 — Щипцы для маслоотражательных колпачков клапанов
303-390 — Инструмент для снятия и установки хомутов крепления шлангов
303-397 — Сборочный стенд
303-435 — Опорный кронштейн для 303-435
303-435-06 — Торцевая головка для датчика температуры головки цилиндров
303-680
Моторное масло 5W-30 WSS-M2C912-A1 Средство для удаления герметика WSK-M2G348-A5
ВниманиеНе курите и не ходите с зажженной сигаретой или открытым огнем любого типа при работе с элементами, имеющими отношение к топливу, или рядом с ними. Там всегда присутствуют высокогорючие смеси, которые могут воспламениться. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.
ВниманиеЭта процедура связана с обращением с топливом. Всегда будьте готовы к возможному разбрызгиванию топлива и соблюдать меры безопасного обращения с топливом. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.
ВниманиеОборудование для впрыска дизельного топлива изготавливается с очень точными допусками и с очень малыми зазорами. Поэтому при работе с этими элементами особенно важно соблюдать абсолютную чистоту. Всегда вставляйте заглушки в любые открытые отверстия или магистрали.
ВниманиеНе разбирайте топливные форсунки и не очищайте их сопла, даже с использованием ультразвука. При необходимости всегда устанавливать новые топливные форсунки.
- Используя специальные инструменты, закрепить головку цилиндров на опорном стенде.
- Используя специальный инструмент, отсоединить шланг охлаждающей жидкости, идущий от теплообменника рециркуляция отработавших газов к головке цилиндров, от головки цилиндров.
- Используя специальный инструмент, отсоединить шланг охлаждающей жидкости, идущий от теплообменника рециркуляция отработавших газов к головке цилиндров, от теплообменника рециркуляция отработавших газов.
ПримечаниеОтметить положение зажима крепления турбокомпрессора к выпускному коллектору.
- Снять турбокомпрессор.
- Отбракуйте зажим крепления турбокомпрессора к выпускному коллектору.
- Снять теплообменник рециркуляция отработавших газов.
- Отбракуйте прокладки теплообменника рециркуляция отработавших газов.
- Снять выпускной коллектор.
- Отбракуйте прокладку и гайки крепления выпускного коллектора.
- Снять впускной коллектор.
- Отбракуйте прокладки и гайки крепления впускного коллектора.
- Снять выпускной патрубок охлаждающей жидкости.
- Отбракуйте выпускной патрубок охлаждающей жидкости.
- Снять датчик давления масла.
- Используя специальный инструмент, снять датчик температуры головки цилиндров (CHT).
- Отбракуйте датчик CHT.
- Отсоединить возвратные топливопроводы от топливных форсунок.
- Используя подходящую отвертку, снять зажим крепления возвратного топливопровода топливных форсунок.
- Отсоединить возвратный топливопровод от топливной форсунки.
- Вставить чистую заглушку в порт возвратного топливопровода топливной форсунки.
- Отбракуйте уплотнительные кольца и зажимы крепления возвратных топливопроводов топливных форсунок.
- Снять переднюю проушину подъема двигателя.
- Снять жгут электропроводки свечей подогрева.
- Снять свечи подогрева.
ПримечаниеОтметить положение топливных форсунок, чтобы обеспечить их установку в исходное положение.
- Снять топливные форсунки и фиксирующие зажимы.
- Отбракуйте болты зажимов крепления топливных форсунок.
- Отбракуйте зажимы крепления топливных форсунок.
- Отбракуйте уплотнительные шайбы между топливными форсунками и головкой цилиндров.
ВниманиеОтпустить гайки крепления крышек подшипников распределительного вала на один оборот настолько, чтобы отпустить распределительный вал.
ПримечаниеОтметить положение гаек крепления крышек подшипников распределительного вала и крышек подшипников распределительного вала, чтобы обеспечить их установку в исходное положение.
- Снять распределительный вал.
- Отбракуйте уплотнение распределительного вала.
ПримечаниеОтметить положение вкладышей крышек подшипников распределительных валов, чтобы обеспечить их установку в исходное положение.
- Снять вкладыши крышек подшипников распределительного вала.
ПримечаниеОтметить положения толкателей клапанов и регулировочных прокладок, чтобы обеспечить их установку в исходное положение.
- Снять толкатели клапанов и регулировочные прокладки клапанов.
ПримечаниеОтметить положение нижних вкладышей подшипников распределительного вала, чтобы обеспечить их установку в исходное положение.
- Снять нижние вкладыши подшипников распределительного вала.
- Снять толкатель привода вакуумного насоса усилителя тормозов.
- Используя специальные инструменты, снять сухари стержней клапанов.
ПримечаниеОтметить положение клапанных пружин и тарелок клапанов, чтобы обеспечить их установку в исходное положение.
- Снять клапанные пружины и тарелки клапанов.
- Используя специальный инструмент, снять маслоотражательные колпачки.
- Отбракуйте маслоотражательные колпачки клапанов.
ПримечаниеОтметить положение топливных клапанов, чтобы обеспечить их установку в исходное положение.
- Снять клапаны.
- Смазать клапаны чистым моторным маслом.
ПримечаниеПри установке маслоотражательных колпачков клапанов закрыть канавки для сухарей на стержнях клапанов липкой лентой.
ПримечаниеУстановить новые маслоотражательные колпачки клапанов.
- Используя специальный инструмент, установить маслоотражательные колпачки клапанов.
ПримечаниеПроследите за тем, чтобы клапанные пружины и тарелки клапанов были установлены в исходное положение.
- Установить клапанные пружины и тарелки клапанов.
- Используя специальные инструменты, установить сухари клапанов.
- Нанести на толкатель привода вакуумного насоса усилителя тормозов чистое моторное масло.
- Установить толкатель привода вакуумного насоса усилителя тормозов.
ПримечаниеПроследите за тем, чтобы вкладыши подшипников распределительного вала были установлены в исходное положение.
- Установить вкладыши крышек подшипников распределительных валов.
- Нанести на вкладыши крышек подшипников распределительных валов чистое моторное масло.
ПримечаниеПроследите за тем, чтобы нижние вкладыши подшипников распределительного вала были установлены в исходное положение.
- Установить нижние вкладыши подшипников распределительного вала.
- Нанести на нижние вкладыши крышек подшипников распределительных валов чистое моторное масло.
- Нанести на толкатели клапанов и регулировочные прокладки чистое моторное масло.
ПримечаниеНадпись на регулировочных прокладках обращена вниз.
- Установить толкатели клапанов и регулировочные прокладки клапанов
ПримечаниеБольший полукруг должен быть обращен вверх.
- Установить распределительный вал в головку цилиндров.
- Нанести герметик на крышку подшипника №1 в показанное место.
ПримечаниеСтрелки на крышках подшипников распределительного вала должны быть обращена в направлении передней части двигателя.
ПримечаниеНе затягивайте полностью гайки крепления крышек подшипников распределительного вала на этой стадии.
- Установить крышки подшипников распределительного вала.
ПримечаниеЗатянуть гайки крепления крышек подшипников распределительного вала, работая равномерно, затягивая по одному обороту за раз.
- Затянуть гайки крепления крышек подшипников распределительного вала.
ПримечаниеУстановить новое уплотнение распределительного вала.
- Используя специальный инструмент, установить уплотнение распределительного вала.
ПримечаниеПроследите за тем, чтобы топливные форсунки были установлены в исходное положение.
ПримечаниеУстановить уплотнительные шайбы между топливными форсунками и головкой цилиндров.
ПримечаниеУстановить новые зажимы крепления топливных форсунок.
ПримечаниеВвернуть новые болты зажимов крепления топливных форсунок.
- Установить топливные форсунки и фиксирующие зажимы.
- Затянуть болты, работая в две стадии.
- 5 Nm
- 90 градусов
- Установить свечи подогрева.
- Установить жгут электропроводки свечей подогрева.
- Установить переднюю проушину подъема двигателя.
ВниманиеОсторожно вдавить возвратные топливопроводы топливных форсунок внутрь топливных форсунок. Неследование этому указанию может привести к повреждению уплотнительных колец возвратного топливопровода топливных форсунок.
ПримечаниеУстановить новые уплотнительные кольца и зажимы крепления возвратных топливопроводов топливных форсунок.
- Подсоединить возвратные топливопроводы к топливным форсункам.
- Подсоединить возвратный топливопровод к топливной форсунке.
- Установить зажим крепления возвратного топливопровода топливной форсунки.
ПримечаниеУстановить новый датчик температуры головки цилиндров (CHT).
- Используя специальный инструмент, установить датчик CHT.
- Установить датчик давления масла.
ПримечаниеУстановить новый патрубок выпуска охлаждающей жидкости.
- Установить патрубок выпуска охлаждающей жидкости.
ПримечаниеУстановить новые прокладки и гайки крепления впускного коллектора.
- Установить на место впускной коллектор.
ПримечаниеУстановить новую прокладку и гайки крепления выпускного коллектора.
- Установить выпускной коллектор.
ВниманиеНеследование этой последовательности может привести к преждевременному выходу из строя теплообменника рециркуляция отработавших газов.
ПримечаниеУстановить новые прокладки теплообменника рециркуляция отработавших газов.
- Усилием руки затянуть все болты крепления теплообменника рециркуляция отработавших газов, затем окончательно затянуть болты в указанной последовательности.
ПримечаниеЗажим крепления турбокомпрессора к выпускному коллектору требуется установить в исходное положение, отмеченное при снятии.
ПримечаниеУстановить новый зажим крепления турбокомпрессора к выпускному коллектору.
- Установить турбокомпрессор.
- Используя специальный инструмент, подсоединить шланг охлаждающей жидкости, идущий от теплообменника рециркуляция отработавших газов к головке цилиндров, к теплообменнику рециркуляция отработавших газов.
- Используя специальный инструмент, подсоединить шланг охлаждающей жидкости, идущий от теплообменника рециркуляция отработавших газов к головке цилиндров, к головке цилиндров.
- Отсоединить головку цилиндров от опорного стенда.
- Снять специальные инструменты.