Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель
Все разделы

Ремонт головки цилиндров на автомобиле Ford C-MAX I рестайлинг

Двигатель 25 иллюстраций ~2 мин чтения
Специальный инструмент

Торцовый ключ для болтов крепления головки цилиндров

303-392 — Приспособление для снятия/ установки хомутов шлангов охлаждающей жидкости

303-397

Смазка SA-M1C9107-A

ВниманиеНе курите и не ходите с зажженной сигаретой или открытым огнем любого типа при работе с элементами или рядом с элементами, имеющими отношение к топливу. Существует опасность возгорания воспламеняющихся паров. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.

  1. Сбросьте давление в топливной системе.
  2. Снять полку аккумулятора.
  3. Слить охлаждающую жидкость.
  1. Рассоедините слева штекерный разъем подогреваемого кислородного датчика (HO2S) и датчика мониторинга каталитического нейтрализатора.
  • Снять кронштейн штекерного разъема с головки цилиндров.
  1. Рассоедините справа штекерный разъем подогреваемого кислородного датчика (HO2S) и датчика мониторинга каталитического нейтрализатора.
Поз.Наименование
1Болты теплозащитного экрана
2Теплозащитный экран
3Болт и гайки выпускного коллектора
4Гайки сильфона системы выпуска.
5Резиновые подвесные опоры системы выпуска
6Болты крепления опорного кронштейна каталитического нейтрализатора
Поз.Наименование
7Болты кронштейна щупа для измерения уровня масла
8Щуп для измерения уровня масла
9Вакуумный шланг вакуумного усилителя тормозов
10Вакуумный шланг
11Шланг принудительной вентиляции картера
12Хомутики
Поз.Наименование
13Выпускной патрубок охлаждающей жидкости
14Впускной коллектор
15Головка цилиндров

ПримечаниеУстановить новый масляный фильтр.

  1. Заменить моторное масло.

ВниманиеСлишком сильный перегиб сильфона системы выпуска может привести к выходу его из строя.

  1. Следует поддержать сильфон с помощью подходящего хомута или шины.

ПримечаниеКаталитический нейтрализатор остается в автомобиле.

  1. Снять распределительные валы.
  1. При помощи специального инструмента отсоединить шланг от выпускного патрубка охлаждающей жидкости.
  1. Снять выпускной патрубок охлаждающей жидкости с головки цилиндров.
  • Отбракуйте прокладку.
  1. Снять заднюю крышку ремня газораспределительного механизма.
  1. Снять кронштейн питающего топливопровода с впускного коллектора.
  1. Отсоединить питающий топливопровод от топливного коллектора.
  1. Вывернуть нижние болты впускного коллектора.
  1. Рассоедините штекерный разъем жгута электропроводки двигателя.

ВниманиеБолты головки цилиндров следует вывинчивать при температуре головки цилиндров менее 30°C.

  1. Вывернуть болты головки цилиндров в указанном порядке с помощью специального инструмента.

ВниманиеНовая прокладка головки цилиндров должна быть такой же толщины, как и прежняя (маркировка в форме отверстий или выступов).

ПримечаниеУстановить новую прокладку головки цилиндров.

ПримечаниеУстановить головку цилиндров на две направляющие втулки.

  1. Установить головку с помощью специального инструмента.
  • Затянуть болты, работая в указанной последовательности в три стадии.
  • Стадия 1: 15 Нм
  • Стадия 2: 30 Нм
  • Стадия 3: 90 градусов
  1. Ввернуть нижние болты крепления впускного коллектора.
  1. Состыкуйте штекерный разъем жгута электропроводки двигателя.
  1. Подсоединить питающий топливопровод высокого давления к топливному коллектору.
  1. Присоедините кронштейн питающего топливопровода к впускному коллектору.

ПримечаниеУстановить новую прокладку выпускного патрубка охлаждающей жидкости.

  1. Установить выпускной патрубок охлаждающей жидкости на головку цилиндров.
  1. С помощью специального инструмента подсоединить шланг охлаждающей жидкости к выпускному патрубку охлаждающей жидкости.
  1. Установить заднюю крышку ремня газораспределительного механизма.
  2. Установить распределительные валы.

ПримечаниеУстановить новое фланцевое уплотнение.

  1. Наверните гайки сильфона системы выпуска, смазав их смазкой.
  1. Снять поддерживающий хомут/ шину.

ПримечаниеУстановить новую прокладку выпускного коллектора.

  1. Ввернуть болт и наверните гайки, смазав их смазкой.