Специальный инструмент
Кронштейн для подъема двигателя
303-122 — Приспособление для снятия/ установки хомутов шлангов охлаждающей жидкости
303-397
Оборудование: фиксирующий хомут верстаке
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 1 | Коробка передач |
| 2 | Провод массы коробки передач в блоке с ведущим мостом |
| 3 | Верхние фланцевые болты коробки передач |
| 4 | Стартер |
| 5 | Опорный кронштейн жгута электропроводки стартера |
| 6 | Контакты стартера |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 7 | Нижние фланцевые болты коробки передач |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 8 | Болт задней опоры двигателя |
| 9 | Передняя опора двигателя |
| 10 | Тросик селектора АКПП |
| 11 | Подводящий и возвратный трубопроводы теплообменника трансмиссионной жидкости |
| 12 | Центральный электрический разъем автоматической коробки передач |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 13 | катализатор |
| 14 | Гайки крепления каталитического нейтрализатора |
| 15 | Болты крепления опорного кронштейна каталитического нейтрализатора |
| 16 | Теплозащитный экран каталитического нейтрализатора |
| 17 | Болты крепления теплозащитного экрана каталитического нейтрализатора |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 18 | Упругий элемент опоры двигателя |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 19 | Компрессор кондиционера |
| 20 | Болт компрессора хладагента |
| 21 | Теплозащитный экран компрессора кондиционера |
| 22 | Болт теплозащитного экрана компрессора кондиционера |
| 23 | Болты крепления компрессора кондиционера |
| 24 | Электрический разъем муфты компрессора |
Для всех автомобилей
- Установить левую полуось.
- Установить правую полуось.
- Подсоединить питающий топливопровод.
- Затянуть болт крепления задней опоры двигателя.
- Затянуть болт и гайки крепления передней опоры двигателя.
- Подсоединить вакуумную магистраль вакуумного усилителя тормозов к впускному коллектору.
- Установить на место расширительный бачок.
- С помощью специального инструмента подсоединить шланг охлаждающей жидкости к расширительному бачку.
- Подсоединить шланги охлаждающей жидкости к радиатору отопителя.
- Используя специальный инструмент, подсоединить шланг охлаждающей жидкости к выпускному патрубку охлаждающей жидкости.
- Установить охладитель рабочей жидкости.
- Состыкуйте электрический разъем датчика мониторинга каталитического нейтрализатора.
- Состыкуйте электрический разъем подогреваемого кислородного датчика (HO2S).
- Установить разъем жгута электропроводки двигателя.
- Установить крышку центральной электрораспределительной коробки (CJB).
- Подсоединить провода массы к колесной арке.
- Подсоединить положительный провод к аккумулятору.
- Установить полку аккумулятора.
- Установить воздушный фильтр.
Автомобили с функцией запирания всех замков
- Выполнить инициализацию электродвигателей стеклоподъемников окон дверей.
Для всех автомобилей
- Установить крышку двигателя.
- Установить маслозаливной патрубок.
- Повернуть заливной маслопровод приблизительно на 90 градусов по часовой стрелке до фиксации зажима в требуемом положении.
- Установить решетку обтекателя.
ВниманиеНа протяжении всей процедуры установки гидротрансформатор должен оставаться на правильной глубине.
ВниманиеУбедиться в том, что установлены два установочных штифта.
ПримечаниеПеред затягиванием болтов коробки передач шпильки гидротрансформатора следует совместить с отверстиями в планшайбе.
- Установить гидротрансформатор.
ВниманиеСтупица гидротрансформатора должна полностью входить в зацепление с ведущей шестерней масляного насоса.
- Проверить глубину установки гидротрансформатора.
- Положите на фланец коробки передач тонкую стальную линейку.
- Измерить установочный размер между фланцем автоматической коробки передач и направляющим выступом гидротрансформатора.
ВниманиеУдостоверьтесь, что гайки крепления гидротрансформатора не упали в картер гидротрансформатора.
- Поворачивайте коленчатый вал двигателя, чтобы обеспечить доступ к местам установки гаек.
- Подсоединить провода, идущие от переключателя зажигания и аккумулятора к электромагниту стартера.
ПримечаниеПодоприте двигатель в сборе с коробкой передач в блоке с ведущим мостом с помощью подходящих деревянных брусков.
- Закрепить двигатель и коробку передач подходящими хомутами на верстаке.
- Снять специальные инструменты.
- Поставить под автомобиль верстак и осторожно опустить автомобиль настолько, чтобы можно быть установить опоры двигателя.
ПримечаниеНа этом этапе не затягивайте болт крепления задней опоры двигателя.
- Ввернуть болт крепления задней опоры двигателя.
- Установить переднюю опору двигателя.
- Ввернуть шпильки передней опоры двигателя.
ПримечаниеНа этой стадии не затягивайте гайки и болты крепления передней опоры двигателя.
- Ввернуть гайки и болты крепления передней опоры двигателя.
- Установить кронштейн крепления магистрали А/С.
- Снять фиксирующие хомуты.
ВниманиеНе перегибайте трос селектора.
- Прикрепите трос рычага выбора передач к коробке передач.
- Сожмите стопорные штифты и закрепить трос рычага выбора передач на опоре, нажать вниз стопорную планку.
- Подсоединить трос рычага выбора передач к механизму выбора передач.
- Установить на автоматическую коробку передач подводящий и возвратный трубопроводы теплообменника трансмиссионной жидкости.
- Закрепить подводящий и возвратный трубопроводы теплообменника трансмиссионной жидкости на держателе.
ВниманиеВ автоматической коробке передач имеются детали и узлы, которые чувствительны к электростатическому заряду.
- Состыкуйте центральный электрический разъем автоматической коробки передач.
- Состыкуйте и зафиксировать центральный электрический разъем поворотом стопорного элемента по часовой стрелке.
ПримечаниеУстановить новую уплотнительную прокладку выпускного коллектора.
ВниманиеНикогда не использовать герметик перед каталитическим нейтрализатором.
ПримечаниеНанести на шпильки консистентную смазку в соответствии со спецификацией Ford.
- Установить кронштейн трубопровода кондиционера.