Угольный фильтр системы контроля над парами топлива
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 1 | Угольный фильтр системы контроля над парами топлива |
Автомобили с двигателем 1.4L или 1.6L Zetec-SE (Sigma)
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 1 | Магистраль паров топлива, идущая от угольного фильтра системы контроля над парами топлива к впускному коллектору |
| 2 | Клапан очищения угольного фильтра системы контроля над парами топлива |
Автомобили с двигателем 1.8L или 2.0L
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 1 | Клапан очищения угольного фильтра системы контроля над парами топлива |
| 2 | Магистраль паров топлива, идущая от угольного фильтра системы контроля над парами топлива к впускному коллектору |
Система контроля над парами топлива состоит из угольного фильтра и клапана очищения угольного фильтра. С помощью комбинации пластмассовых трубопроводов и резиновых шлангов угольный фильтр соединяется с топливным баком, а клапан очищения с впускным коллектором. Система предназначена для уменьшения уровня выделений углеводорода из топливного бака.
При закрытом клапане очищения (нормальное положение) топливный бак вентилируется в угольный фильтр, который абсорбирует пары топлива и предотвращает выделение углеводородов в атмосферу. При открытом клапане очищения угольный фильтр подвергается воздействию разрежения из впускного коллектора, и продукты всасывания паров топлива втягиваются в коллектор, где смешиваются с входящей воздушно-топливной смесью.
Система контроля над парами топлива управляется модулем управления силовым агрегатом в соответствии с таблицами калиброванных данных.