Отказ надежности датчика температуры при холодном запуске системы (комбинация 0, температура после промежуточного охлаждения) (P100064) Great-Wall Pao I

Коды: P100064, P007A85, P009812, P009711

P100064 — Отказ надежности датчика температуры при холодном запуске системы (комбинация 0, температура после промежуточного охлаждения)

P007A85 — Значение температуры на входе после охлаждения при наддуве выше верхнего предела

P009812 — Сигнал напряжения датчика температуры на входе после охлаждения в наддуве выше верхнего предела

P009711 — Сигнал напряжения датчика температуры на входе после охлаждения в наддуве ниже нижнего предела

Возможные явления отказов

• Системная лампа/неисправная лампа часто горит или мигает
• Недостаточная мощность двигателя
• Увеличение оборотов холостого хода двигателя
• Слишком высокий расход топлива
• Разведение моторного масла

Предварительная проверка

• Достаточный заряд аккумулятора
• Все предохранители автомобиля в норме
• Все соединения нормальные, соединения без рыхления или ржавчины контактов

Проверка электроснабжения

1. Установите выключатель зажигания в положение OFF
2. Отсоедините вставку электрического жгута датчика температуры на входе
3. Установите выключатель зажигания на выключатель ВКЛ.
4. Нормальная величина напряжения между штырем вставок датчика температуры на входе 3 и обмоткой корпуса: 4,75 ~ 5,25 В
5. Возможная причина аномального исхода Повреждения соединительной линии

Развязка жгута проводов

1. Установите выключатель зажигания в положение OFF
2. Отсоедините вставку электрического жгута датчика температуры на входе
3. ЭБУ B С отключенным двигателем разработки
4. Измерение нормального сопротивления между штырем 3/4 жгута датчика температуры на входе и B61/B82 ЭБУ соответственно: ~0Ω
5. Возможная причина возникновения аномалий в результате повреждения разъемов разомкнутого электрического жгута

Проверка короткого замыкания на землю

1. Установите выключатель зажигания в положение OFF
2. Отсоедините вставку электрического жгута датчика температуры на входе
3. ЭБУ B С отключенным двигателем разработки
4. Измерение нормального сопротивления между штырем 3/4 жгута датчика температуры на входе и массовой обвязкой корпуса соответственно: ≥1MΩ
5. Возможная причина аномалий результата: короткое замыкание электрического жгута на повреждение заземляющего соединения

Проверка короткого замыкания внутри жгута проводов

1. Установите выключатель зажигания в положение OFF
2. Отсоедините вставку электрического жгута датчика температуры на входе
3. ЭБУ B С отключенным двигателем разработки
4. Измерение нормального сопротивления между контактами 3/4 и всеми другими контактами датчика температуры на входе: ≥1MΩ
5. Возможная причина аномалий результата: Повреждения соединения короткого замыкания внутри жгута проводов

Проверка деталей

1. Установите выключатель зажигания в положение OFF
2. Отсоедините вставку электрического жгута датчика температуры на входе
3. Прямое измерение нормального сопротивления между контактом 3 датчика температуры на входе и контактом 4: ~1706Ω (при 30 ° C)
4. Возможная причина аномального результата: повреждения датчика температуры на входе

Обнаружение потока данных

1. Установите выключатель зажигания в положение OFF
2. Установка всех подключаемых модулей кабельных трасс
3. Считывание потока данных через диагностик: Датчика температурыа температуры на входе, напряжения сигнала
4. Нормальное значение: ~ 3,678 В (при 0 ° C) ~ 2,656 В (при 20 ° C) ~ 1,735 В (при 40 ° C) ~ 1,062 В (при 60 ° C)
5. Возможная причина аномального результата: повреждения датчика температуры на входе