Коды: P210100
Определение кода отказа: ошибки динамической диагностики с помощью ETC (BANK1)
Условие сообщения кода неисправности: Разницы между фактическим положением дросселя и целевым положением дросселя больше, чем номинальное предельное значение в течение некоторого периода времени
Возможные причины сбоя:
- Отказ линии управления дроссельная заслонка
- Отказ основного механического и электродвигателя дроссельная заслонка
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включить выключатель зажигания | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли ECM этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверьте, используется ли обычная витая пара в линии управления электродвигателем привода ETC, Проверить периметр ЭТК на наличие помех от больших токов, Проверить наличие пунктирной линии управления электродвигателем ЕТК, штифтов, обрывов, Проверить наличие гистерезиса инородных предметов, таких как отсутствие накопления углерода в клапанах ETC, Проверка обратной связи сигнальной линии положения дросселя, Отвечает ли линия двигателя привода ETC, Наличие пунктирных явлений (нестабильное напряжение питания системы) для электрических жгутов, предохранителей, контактов переходников и т.д., связанных с входом напряжения в систему ЭБУ | Устранение неполадок | Следующий шаг |
| 4 | Выключатель зажигания установлен в ON (ВКЛ), подключенный к диагносту для сброса кода неисправности, и после достижения условия начала проверки проверьте, является ли фактическое положение открывания дросселя плохим по сравнению с прогнозной оценкой (заданное открытие), был ли выдан код неисправности | Помощь в диагностике | Конец |