Коды: P219000
Определение кода неисправности: избыточная концентрация топливной системы в условиях холостого хода
Код неисправности Условия объявления: Системы обучает значение топлива меньше, чем стандартное предельное значение в течение периода времени
Возможные причины сбоя:
- Избыточное давление топлива, утечка масла из форсунки
- Отказ электромагнитного клапана угольного резервуара приводит к обычному
- Слишком высокое давление на входе, низкое закрытие впускного клапана и т.д.
- Газонагнетательная вентиляция картера
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включить выключатель зажигания | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли ECM этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, считайте информацию о сохраненном кадре неисправности | Следующий шаг | — |
| 4 | Проверить систему воздухозаборника на наличие блокировок | Исключение блокировки | Следующий шаг |
| 5 | Проверьте, является ли давление топлива (маслопроводы высокого и низкого давления) ненормальным | Поиск и устранение неисправностей в системе подачи масла | Следующий шаг |
| 6 | Проверить исправность трубопроводов принудительной вентиляции картера и электромагнитных клапанов адсорбер | Устранение неполадок | Следующий шаг |
| 7 | Проверить форсунки на герметичность специальным оборудованием | Очистка или замена | Следующий шаг |
| 8 | Подключите диагностик, включите выключатель зажигания до “ ВКЛ ”, пошлите команду на сброс кода неисправности, запустите транспортное средство, произведите холостой ход двигателя до выполнения условий запуска обнаружения неисправности, убедитесь, что неисправность заявлена. | Помощь в диагностике | Конец |