Коды: P023700
Определение кода неисправности: Низкое напряжение в линии датчика давления наддува
Условие сообщения кода неисправности: Исходное значение сигнала датчика давления наддува меньше, чем номинальное предельное значение на период времени
Возможные причины сбоя:
- Замыкание заземления на концах ECM и сигнальной линии датчика давления наддува
- Повреждение датчика
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включить выключатель зажигания | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли ECM этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”. Не запускайте двигатель, измеряйте напряжение на конце сигнала датчика давления наддува мультиметром, близко или равно 0 В. | Следующий шаг | — |
| 4 | Выключатель зажигания расположен в “ OFF ”, подключаемый модуль не соответствует действительности или плохо контактирует | Повторное подключение или ремонт сменных вставок | Следующий шаг |
| 5 | Проверьте, нет ли замыкания на землю или обрыва на концах ЭБУ и сигнальной линии датчика ТМАП, отключен ли конец опорного напряжения ТМАП 5 В (при этом срабатывает отказ датчика температуры наддува) | Ремонт или замена жгута проводов | Следующий шаг |
| 6 | Включите выключатель зажигания до “ ВКЛ ”, подключите диагностик, чтобы отправить команду сброса кода неисправности, запустить двигатель для достижения условия обнаружения запуска и убедиться в том, что код неисправности снова объявлен. | Замена датчика температуры давления наддува | Конец |
| 7 | Повторите шаг 4 | Помощь в диагностике | Конец |