Коды: P227100
Код неисправности Определения: Слишком концентрированный при сбросе масла после замедления кислорода
Условие сообщения кода неисправности: Значения напряжения кислорода после замедления и отключения масла больше, чем номинальное предельное значение в течение некоторого периода времени
Возможные причины сбоя:
- Аномалия сигнала датчика кислорода
- Избыточное давление топлива
- Принудительная вентиляция картера из-за избыточной концентрации масла и газа и блокировки электромагнитного клапана адсорбер, приводящего к длинному проходу
- Утечка из форсунки
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включить выключатель зажигания | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли ECM этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, считайте информацию о сохраненном кадре неисправности | Следующий шаг | — |
| 4 | Проверить систему воздухозаборника на наличие блокировок | Исключение блокировки | Следующий шаг |
| 5 | Проверить исправность трубопроводов принудительной вентиляции картера и электромагнитных клапанов адсорбер | Устранение неполадок | Следующий шаг |
| 6 | Проверить форсунки на герметичность специальным оборудованием | Очистка или замена | Следующий шаг |
| 7 | Подключите диагностик, включите выключатель зажигания до “ ON ”, пошлите команду на очистку кода неисправности, запустите транспортное средство, выполните дорожные испытания транспортного средства до выполнения условий запуска обнаружения неисправности и убедитесь, что неисправность заявлена. | Помощь в диагностике | Конец |