Коды: P180000
Определение кода неисправности: необоснованно высокий сигнал датчика давления топлива низкого давления
Условие сообщения кода неисправности: разницы между фактическим значением сигнала датчика давления топлива низкого давления и ожидаемым значением, превышающим стандартное предельное значение, в течение некоторого периода времени
Возможные причины сбоя:
- Короткое замыкание электропитания между датчиком давления топлива и ECM
- Отказ датчика давления топлива
- Нештатная система подачи масла в двигатель
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включить выключатель зажигания | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли ECM этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверить систему подачи масла на наличие аномалий | Устранение неполадок | Следующий шаг |
| 4 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”. Не запускайте двигатель, измеряйте напряжение на конце сигнала датчика давления топлива мультиметром, близко или равно 5 В | Следующий шаг | — |
| 5 | Проверьте, не произошло ли короткое замыкание источника питания (опорное напряжение) на конце ЭБУ и на сигнальной линии датчика давления топлива, и не нарушен ли контакт датчика давления топлива 5 В на опорном наземном конце | Ремонт или замена жгута проводов | Следующий шаг |
| 6 | Включите выключатель зажигания до “ ВКЛ ”, подключите диагностик, чтобы отправить команду на сброс кода неисправности, запустить двигатель для достижения условия обнаружения запуска и убедиться, что код неисправности снова объявлен | Замена датчика давления топлива | Конец |
| 7 | Повторите шаг 6 | Помощь в диагностике | Конец |