Коды: P030000, P030100, P030200, P030300, P030400, P030500, P030600
Определение кода неисправности: потери одного или нескольких цилиндров 1 #/2 #/3 #/4 #/5 #/6 # пропусков зажигания цилиндра
Условие извещения кода неисправности: По ускорению вращения коленчатого вала определяется, произошла ли осечка, когда счетчик пропусков зажигания превышает номинальное предельное значение на некоторое время
Возможные причины сбоя:
- Неправильное обучение в ECM Dental
- Неправильная установка датчика положения коленчатого вала
- Отказ системы зажигания
- Отказ системы подачи масла
- Утечка воздуха из впускной системы, блокировка выхлопной системы
- Транспортные средства плохо используют нефтепродукты, не обеспечивают надлежащего технического обслуживания и обладают значительным накоплением углерода
- Механические проблемы двигателя
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включить выключатель зажигания | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли ECM этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Неправильное изучение зубного обучения на ЭБУ | Переучивание зубов | Следующий шаг |
| 4 | Подключите диагностик, считайте код сохраненной неисправности, запустите работу транспортного средства и считайте поток данных о двигателе, посмотрите, есть ли система, управляющая масляным впрыском из гидроцилиндра в случае явления пожара | Выполните следующие действия для фокусировки на воспламенении соответствующего блока цилиндров, распылении масла, механическом оборудовании и связанных с ним жгутов проводов. | Следующий шаг |
| 5 | Неправильно ли установлен датчик положения коленчатого вала | Повторная правильная установка | Следующий шаг |
| 6 | Проверьте неисправность системы зажигания (свеча зажигания, катушка зажигания, конец ЭБУ с линией управления катушкой зажигания, а также неисправность подключения соответствующих вставок и т.д.) | Устранение неполадок | Следующий шаг |
| 7 | Проверить систему подачи масла на неисправность (неправильное давление топлива, течи, заглушки, повреждения и т.д. в форсунках, неправильные отказы подключения концевой части ЭБУ к линии управления форсунками, а также соответствующие соединительные вставки и т.д.) | Устранение неполадок | Следующий шаг |
| 8 | Наличие утечки воздуха из впускной системы, блокировка выхлопной системы | Устранение неполадок | Следующий шаг |
| 9 | Существует ли некачественное использование нефтепродуктов в транспортных средствах, недостаточное техническое обслуживание (масло не заменяется по запросу и т.д.), значительное накопление углерода | Замена обычного очищенного нефтепродукта, удерживание накопленного углерода, | Следующий шаг |
| 10 | Механические проблемы двигателя (неправильный момент зажигания, неправильный момент дозирования ,58X проблемы с обработкой и установкой зубчатых дисков, утечка воздуха из клапана, ненормальная работа VVT, внутренняя травма блока цилиндров двигателя и т.д.) | Устранение неполадок | Следующий шаг |
| 11 | Выключатель зажигания установлен на “ ON ”, подключен диагностик и очищен от кодов неисправностей, запущено транспортное средство для дорожных испытаний, после достижения диагностических условий соблюдается ли сигнализация кодов неисправностей | Помощь в диагностике | Конец |