Главная/Great-Wall/Pao/Great-Wall Pao I (2023-2026)/Руководство по ремонту/Коды ошибок: Двигатель/Насос охлаждающей воды форсунки мочевины разомкнут (P204813)
Содержание Раздел: Коды ошибок: Двигатель Все разделы

Насос охлаждающей воды форсунки мочевины разомкнут (P204813) Great-Wall Pao I

Коды: P204813, P20484B, P204812, P204811

P204813 — Насос охлаждающей воды форсунки мочевины разомкнут

P20484B — Избыточная температура чипа привода насоса охлаждающей воды сопла мочевины

P204812 — Охлаждение форсунки мочевины для короткого замыкания батарей

P204811 — Короткое замыкание на массу при охлаждении сопла мочевины

Возможные явления отказов

  • Часто горит лампа системы/неисправная лампа
  • Недостаточная мощность двигателя

Предварительная проверка

  • Достаточный заряд аккумулятора
  • Все предохранители автомобиля в норме
  • Все соединения нормальные, соединения без рыхления или ржавчины контактов

Проверка электроснабжения

  1. Установите выключатель зажигания в положение OFF
  2. Отсоедините жгут трубопровода насоса охлаждающей воды от сопла мочевины
  3. Включить выключатель зажигания
  4. измерение нормального напряжения в штыревом штырьке 1 жгута насоса охлаждающей воды сопла мочевины до обвязки корпуса :12V
  5. Возможная причина аномального исхода Повреждения соединительной линии

Проверка разомкнутой цепи электрического жгута

  1. Установите выключатель зажигания в положение OFF
  2. ЭБУ B С отключенным двигателем разработки
  3. Отсоедините жгут трубопровода насоса охлаждающей воды от сопла мочевины
  4. измерение сопротивления между штырем 1 жгута насоса охлаждающей воды сопла мочевины и штырем 87 главного реле Измерения сопротивления между штырем 2 жгута насоса охлаждающей воды сопла мочевины и жгутом корпуса Измерения нормального значения сопротивления между штырем 3 жгута насоса охлаждающей воды сопла мочевины и штырем B72 В ЭБУ двигателя :0Ω
  5. Возможная причина аномалий результата: повреждения разъемов разомкнутых проводов

Проверка короткого замыкания электрического жгута

  1. Установите выключатель зажигания в положение OFF
  2. ЭБУ B С отключенным двигателем разработки
  3. Отсоедините жгут трубопровода насоса охлаждающей воды от сопла мочевины
  4. Измерение нормального сопротивления между штырем жгута 1/2/3 жгута насоса охлаждающей воды сопла мочевины и утюгом корпуса соответственно: ≥1MΩ
  5. Возможная причина аномалий результата: короткое замыкание электрического жгута на повреждение заземляющего соединения

Проверка короткого замыкания внутри жгута проводов

  1. Установите выключатель зажигания в положение OFF
  2. ЭБУ B С отключенным двигателем разработки
  3. Отсоедините жгут трубопровода насоса охлаждающей воды от сопла мочевины
  4. Измерение нормального сопротивления между контактами жгута насоса охлаждающей воды сопла мочевины и всеми другими контактами в соединении: ≥1MΩ
  5. Возможная причина аномалий результата: Повреждения соединения короткого замыкания внутри жгута проводов

Проверка величины сопротивления насоса охлаждающей воды сопла мочевины

  1. Установите выключатель зажигания в положение OFF
  2. Отсоедините жгут трубопровода насоса охлаждающей воды от сопла мочевины
  3. Измерение нормального сопротивления между штырем 2 насоса охлаждающей воды сопла мочевины и штырем 3: Пожалуйста, обратитесь к руководству по ремонту
  4. Возможная причина аномального результата: повреждения насоса охлаждающей воды сопла мочевины