Коды: P209900
Определение кода неисправности: избыточная концентрация кислорода после коррекции
Возможные причины сбоя:
- Отказ сигнального контура датчика заднего кислорода
- Аппаратная неисправность датчика заднего кислорода
- Отказ топливной системы
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включить выключатель зажигания | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли ECM этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, считайте информацию о сохраненном кадре неисправности | Следующий шаг | — |
| 4 | Проверить систему воздухозаборника на наличие блокировок | Исключение блокировки | Следующий шаг |
| 5 | Проверьте, является ли давление топлива (маслопроводы высокого и низкого давления) ненормальным | Поиск и устранение неисправностей в системе подачи масла | Следующий шаг |
| 6 | Проверить исправность трубопроводов принудительной вентиляции картера и электромагнитных клапанов адсорбер | Устранение неполадок | Следующий шаг |
| 7 | Проверить форсунки на герметичность специальным оборудованием | Очистка или замена | Следующий шаг |
| 8 | Подключите диагностик, включите выключатель зажигания до “ ON ”, пошлите команду на очистку кода неисправности, запустите транспортное средство, выполните дорожные испытания транспортного средства до выполнения условий запуска обнаружения неисправности и убедитесь, что неисправность заявлена. | Помощь в диагностике | Конец |