Коды: P017100
Определение кода неисправности: Негорючий рабочий режима, слишком разбавленная топливная система
Код неисправности Условия подачи сообщения: Не выгорающий блок топливной системы Обучающее значение больше, чем калиброванное предельное значение в течение некоторого периода времени
Возможные причины сбоя:
- Утечка воздуха
- Недостаточное давление топлива
- Застой клапана принудительной вентиляции картера
- Блокировка форсунки
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включить выключатель зажигания | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли ECM этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, считайте информацию о сохраненном кадре неисправности | Следующий шаг | — |
| 4 | Проверить систему воздухозаборника на герметичность | Исключение утечки воздуха | Следующий шаг |
| 5 | Проверьте, является ли давление топлива (маслопроводы высокого и низкого давления) ненормальным | Поиск и устранение неисправностей в системе подачи масла | Следующий шаг |
| 6 | Проверить принудительную вентиляцию картера и электромагнитный клапан углеродного бака на наличие застойных | Устранение неполадок | Следующий шаг |
| 7 | Проверить форсунки на блокировку специальным оборудованием | Очистка или замена | Следующий шаг |
| 8 | Подключите диагностик, включите выключатель зажигания до “ ON ”, пошлите команду на очистку кода неисправности, запустите транспортное средство, выполните дорожные испытания транспортного средства до выполнения условий запуска обнаружения неисправности и убедитесь, что неисправность заявлена. | Помощь в диагностике | — |