Физический диапазон датчика температуры воды в двигателе выше верхнего предела (P011585) Great-Wall Pao I

Коды: P011585, P011812, P011711

P011585 — Физический диапазон датчика температуры воды двигателя выше верхнего предела

P011812 — Напряжение датчика температуры воды выше верхнего предела

P011711 — Напряжение датчика температуры воды ниже нижнего предельного значения

Возможные явления отказов

• Часто горит лампа системы/неисправная лампа
• Недостаточная мощность двигателя

Предварительная проверка

• Достаточный заряд аккумулятора
• Все предохранители автомобиля в норме
• Все соединения нормальные, соединения без рыхления или ржавчины контактов

Проверка электроснабжения

1. Установите выключатель зажигания в положение OFF
2. Отсоедините вставку жгута проводов датчика температуры охлаждающей жидкости
3. Установите выключатель зажигания на выключатель ВКЛ.
4. Нормальная величина напряжения между контактами 1 и контактами проводов датчика температуры охлаждающей жидкости: 4,9 ~ 5,1 В
5. Возможная причина аномального исхода Повреждения соединительной линии

Развязка жгута проводов

1. Установите выключатель зажигания в положение OFF
2. Отсоедините вставку жгута проводов датчика температуры охлаждающей жидкости
3. ЭБУ B С отключенным двигателем разработки
4. Измерение нормального сопротивления между штырем 1/2 вкладыша датчика температуры охлаждающей жидкости и B100/B99 ЭБУ соответственно: ~0Ω
5. Возможная причина возникновения аномалий в результате повреждения разъемов разомкнутого электрического жгута

Проверка короткого замыкания на землю

1. Установите выключатель зажигания в положение OFF
2. Отсоедините вставку жгута проводов датчика температуры охлаждающей жидкости
3. ЭБУ B С отключенным двигателем разработки
4. Измерение нормального сопротивления между штырем 1/2 жгута провода датчика температуры охлаждающей жидкости и массовой обвязкой корпуса соответственно: ≥1MΩ
5. Возможная причина аномалий результата: короткое замыкание электрического жгута на повреждение заземляющего соединения

Проверка короткого замыкания внутри жгута проводов

1. Установите выключатель зажигания в положение OFF
2. Отсоедините вставку жгута проводов датчика температуры охлаждающей жидкости
3. ЭБУ B С отключенным двигателем разработки
4. Измерение нормального значения сопротивления между контактами 1 и 2 жгута проводов датчика температуры охлаждающей жидкости: ≥1MΩ
5. Возможная причина аномалий результата: Повреждения соединения короткого замыкания внутри жгута проводов

Проверка величины сопротивления датчика температуры охлаждающей жидкости

1. Установите выключатель зажигания в положение OFF
2. Отсоедините вставку жгута проводов датчика температуры охлаждающей жидкости
3. Измерение нормального сопротивления между контактом 1 датчика температуры охлаждающей жидкости и контактом 2: Пожалуйста, обратитесь к руководству по ремонту
4. Возможная причина аномального результата: повреждения датчика температуры охлаждающей жидкости

Обнаружение напряжения сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости

1. Установите выключатель зажигания в положение OFF
2. Установка всех подключаемых модулей
3. Включить выключатель зажигания
4. Считывание потока данных через диагностик: Температуры охлаждающей жидкости
5. Нормальное значение напряжения сигнала: ~ 3664 мВ (при 0 ° C) ~ 2688,2 мВ (при 20 ° C) ~ 2212,8 мВ (при 40 ° C) ~ 1766 мВ (при 60 ° C)
6. Возможная причина аномального результата: повреждения датчика температуры охлаждающей жидкости