Главная/Great-Wall/Pao/Great-Wall Pao I (2023-2026)/Руководство по ремонту/Система предупреждения столкновений

Система предупреждения столкновений

Пошаговое руководство по теме «Система предупреждения столкновений» для автомобиля Great-Wall Pao I (2023–2026). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

4 подраздела 8 статей 15 иллюстраций ~3 минуты чтения

# Система предупреждения столкновений

# Описание системы системы предупреждения столкновений

радар системы предотвращения столкновений - это радиолокационное детекторное устройство, которое помогает водителю безопасно и легко парковаться при движении задним ходом и при стоянке, обнаруживая с помощью датчиков наличия препятствий впереди и сзади транспортного средств, а также отдалённость препятствий, а также подсказывая звуком.

Система предупреждения столкновений состоит из 4 датчиков радиолокации от столкновений, 4 держателей датчиков радиолокации, реализующих функции радиолокационной системы защиты от столкновений, состоящей из первых 2-х и 2-х каналов.

Меры предосторожности

  • При очистке датчика радара протрите его мягкой тканью или промойте водой (вода низкого давления), очистите поверхность радара
  • Недоступная водяная пушка высокого давления проводит промывку радарных датчиков
  • Не подайте экструзию или удар на поверхность радиолокационного датчика
  • Если датчик радара падает или подвергается серьезному удару, препятствия могут не быть обнаружены

При следующих условиях может возникнуть неисправность обнаружения или ошибка срабатывания сигнализации

  • Радарные датчики покрываются посторонними предметами, такими как грязь или снег (после очистки датчика функция обнаружения нормализуется)
  • Замораживание датчика радара (функция обнаружения нормализуется после повышения температуры датчика)
  • Радарный датчик заглушен
  • Проезд по ухабистым, грунтовым дорогам или по верхним травам
  • Ультразвук, создаваемый звуком гудка, звуком двигателя мотоцикла, звуком пневматического тормоза большого транспортного средства или гидролокатором другого транспортного средства в непосредственной близости от транспортного средства
  • Проливной дождь или загрязненный водой датчик (распыляется в воду)
  • Чрезмерный наклон транспортного средства
  • Транспортное средство оснащено антенной панели крыла или механической антенной
  • Угол, при котором транспортное средство движется к высокому бордюру или остроконечному объекту
  • Совет: При переохлаждении датчик радара может не обнаружить препятствие, если на дисплее есть неисправность
  • При обнаружении неисправности сначала визуально осмотрите датчик РЛС, а если датчик РЛС не содержит посторонних предметов или повреждений, возможно, что датчик РЛС неисправен

Датчик не может обнаружить следующие объекты

  • Удлиненные объекты, такие как провода и канаты
  • Поглощающие ультразвуковые материалы, такие как хлопок, снег и т.д.
  • Предметы с острыми краями
  • Короткие объекты
  • Высокие свисающие объекты
  • Объекты, расположенные непосредственно под бампером (датчики могут обнаруживать невысокие предметы и удлиненные стержни, но, возможно, впоследствии не смогут их отслеживать)
  • Препятствия на слишком близком расстоянии
  • Радиолокационная система предотвращения столкновений не может точно обнаружить расстояние до препятствия, когда автомобиль слишком быстр

# Схема расположения системы предупреждения столкновений

  1. Правый задний центральный радиолокационный датчик для предотвращения столкновений
  2. Левая задняя центральная противоударная РЛС-датчик
  3. Контроллер радара системы предотвращения столкновений
  4. Левый передний радар-датчик для предотвращения столкновений
  5. Правый передний радар-датчик для предотвращения столкновений

# Схема системы системы предупреждения столкновений

# Регламентированный момент затяжки

ИмяКрепежные деталиМомент затяжки (Н·м)КоличествоПримечания
гайкаКонтроллер радар системы предотвращения столкновений × передний пол6±22

# Таблица кодов неисправностей

Порядковый номерКод неисправности (DTC)Потеря связи с AC
1U110017Избыточное напряжение ЭБУ
2U110116Слишком низкое напряжение ЭБУ
3U007388Отказ выключения шины CAN
4U010087Потеря связи с модулем управления двигателем
5U012287Потеря связи с ESP (ABS)
6U010187Потеря связи с блоком управления трансмиссией _ PTCAN
7U100287Потеря связи с PEPS\TBK\KBCM
8U024587Потеря связи с узлом навигации
9U016487Потеря связи с АЦ (передняя панель управления кондиционером)
10U014187Потеря связи с прицепным модулем
11U110687Потеря связи с комбинированным коммутационным блоком
12U016481Недопустимый температурный сигнал
13U012183Ошибка ABS1 проверки
14U012182Ошибка ABS1 кода прокрутки
15U0121F4ABS1 недопустимая скорость переднего левого колеса
16U0121F5ABS1 правая передняя скорость колеса недопустима
17U0121F6ABS1 недопустимый импульс переднего левого колеса
18U0121F7ABS1 недопустимый правый импульс переднего колеса
19U0121FCABS1 недопустимое направление переднего левого колеса
20U0121FDABS1 недопустимое направление переднего правого колеса
21U0121F1ABS2 ошибок контрольной суммы
22U0121F0Ошибка ABS2 кода прокрутки
23U0121F8ABS2 недопустимая задняя скорость левого колеса
24U0121F9ABS2 правая задняя скорость колеса недопустима
25U0121FAABS2 недопустимый импульс скорости заднего левого колеса
26U0121FBABS2 недопустимый импульс задних правых колес
27U0121FEABS2 недопустимое направление заднего левого колеса
28U0121FFABS2 недопустимое направление заднего колеса справа
29U0121F2Ошибка ABS3 кода прокрутки
30U0121F3Ошибка ABS3 проверки
31U012181Недопустимый ABS3_VehSpd
32U0122F0Ошибка ESP2 кода прокрутки
33U0122F1Ошибка ESP2 проверки
34U0122F2Ошибка ESP7 кода прокрутки
35U0122F3Ошибка ESP7 проверки
36U010182Ошибка DCT5 кода прокрутки
37U010183Ошибка DCT5 проверки
38U0101F6Недопустимый бит TCU
39U014082Ошибка BCM8 кода прокрутки
40U014083Ошибка BCM8 проверки
41U100281PEPS2_SysPowerMod недействителен
42U012883Ошибка EPB1 проверки
43U012882Ошибка EPB1 кода прокрутки
44U0128F5Отказ EPB
45U110683CSA2 ошибок контрольной суммы
46U110682Ошибка CSA2 кода прокрутки
47U110681Отказ SAS
48B110517Слишком высокое напряжение питания VSYS_5V0
49B110516Слишком низкое напряжение питания VSYS_5V0
50B110617Слишком высокое напряжение питания VSYS_3V3
51B110616Слишком низкое напряжение питания VSYS_3V3
52B190121Слишком короткое время ожидания переднего левого датчика
53B190100Неправильное состояние сигнала переднего левого датчика
54B190114Передняя левая сенсорная пара, короткое замыкание на массу, разомкнутая цепь или пониженное напряжение
55B190112Короткое замыкание питания передней левой пары датчиков
56B19014AМодель переднего левого сенсора не права
67B190421Слишком короткое время ожидания переднего правого датчика
68B190400Неправильное состояние сигнала переднего правого датчика
69B190414Передняя правая сенсорная пара, короткое замыкание на массу, разомкнутая цепь или пониженное напряжение
70B190412Короткое замыкание питания в передней правой паре датчиков
71B19044AПередняя правая модель датчика не права
77B190821Задняя левая середина сенсора имеет слишком короткое время ожидания
78B190800Неправильное состояние сигнала заднего левого среднего датчика
79B190814Задняя левая центральная сенсорная пара, короткое замыкание на массу, разомкнутая цепь или пониженное напряжение
80B190812Задняя левая центральная сенсорная пара имеет короткое замыкание питания
81B19084AЗадняя левая центральная модель датчика не права
82B190921Задняя правая середина сенсора имеет слишком короткое время ожидания
83B190900Неправильное состояние сигнала заднего правого среднего датчика
84B190914Задняя правая центральная сенсорная пара, короткое замыкание на массу, разомкнутая цепь или пониженное напряжение
85B190912Короткое замыкание питания от заднего правого центрального датчика
86B19094AЗадняя правая центральная модель датчика не права
92B190C17Слишком высокое напряжение датчика
93B190C16Слишком низкое напряжение датчика
94B190C11короткое замыкание на массу от источника питания датчика
95B190E04Внутренняя неисправность ЭБУ
96B190E44Отказ EEROM
97B190E55Недопустимая информация о конфигурации сети или отсутствует конфигурация
98B190F55Непрочтенный CAL или CAL MCU не соответствует типу

# Датчик радара защиты от столкновений - левый/правый передний бампер

# Как снять и установить противоударный радиолокационный датчик

снятие

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Поднять автомобиль в нужное положение
  3. Отсоединить разъём жгута
  1. Ослабьте кронштейн датчика РЛС и снимите датчик РЛС противоударной защиты (Внимание: Запрещается надавливать силой на поверхность датчика РЛС).
  • Запрещается нажимать силой на поверхность радиолокационного датчика.

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Датчик радара защиты от столкновений - левый/правый задний средний бампер

# Как снять и установить противоударный радиолокационный датчик

снятие

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Поднять автомобиль в нужное положение
  3. Снятие заднего бампера
  4. Снять педаль заднего бампера
  1. Снять 22 винта, 4 болта
  1. Снять 4 винта
  1. Снять крышку
  1. Снять 6 болтов
  1. Снять 8 болтов
  1. Отсоедините плату электрического жгута
  2. Снять опорную пластину заднего бампера
  3. Отсоединить разъём жгута
  1. Ослабьте кронштейн датчика РЛС и снимите датчик РЛС противоударной защиты (Внимание: Запрещается надавливать силой на поверхность датчика РЛС).
  • Запрещается нажимать силой на поверхность радиолокационного датчика.

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Контроллер радар системы предотвращения столкновений

# Как снять и установить контроллер радара системы предотвращения столкновений

снятие

  1. Перемещение левого переднего сиденья на самый передний конец
  2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  3. Резка ковров для ремонта мнимых вырезов, подъёма части ковра
  4. Отсоединить разъём жгута
  1. Снять 2 гайки, снять контроллер радара системы предотвращения столкновений

установка

  1. Установка производится в обратном порядке демонтажа (Внимание: затягивания крепежа в соответствии с заданным значением момента. После замены контроллера противоударного РЛС необходимо в режиме онлайн писать слова конфигурации, файлов калибровки.)
  • Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
  • После замены контроллера противоударного РЛС необходимо писать в режиме онлайн слова конфигурации, файлы калибровки.