Коды: P00AC00
Определение кода неисправности: низкое напряжение в линии датчика температуры на входе наддува (BANK2)
Условие сообщения кода неисправности: Исходное значение сигнала датчика меньше, чем равное предельному значению калибровки опорного напряжения на период времени
Возможные причины сбоя:
- Замыкание на землю на конце сигнала датчика температуры впускного коллектора
- Замыкание на землю сигнальной линии датчика температуры впускного коллектора, соответствующего концу ECM
- Отказ датчика
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включить выключатель зажигания | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли ECM этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”. Не запускайте двигатель, следите за расходом данных “ измеряют ли датчики температуры наддува ” очень высокий, выше нормы, достигается максимальный температурный диапазон наддува. Также можно использовать мультиметр для измерения того, близко ли или равно ли напряжение на конце сигнала датчика температуры наддува 0 В. | Следующий шаг | — |
| 4 | Выключатель зажигания, расположенный на “ OFF ”, проверяет, нет ли замыкания на землю в сигнальной оконечной линии датчика температуры наддува, разомкнут ли датчик относительно линии электропитания (при этом срабатывает отказ датчика давления наддува), происходит замыкание на землю сигнальной линии датчика температуры наддува, соответствующей концу ЭБУ. | Ремонт или замена жгута проводов | Следующий шаг |
| 5 | Включите выключатель зажигания до “ ВКЛ ”, подключите диагностик, чтобы отправить команду сброса кода неисправности, запустить двигатель для достижения условия обнаружения запуска и убедиться в том, что код неисправности снова объявлен. | Замена датчика температуры/давления наддува | Конец |
| 6 | Повторите шаг 3 | Помощь в диагностике | Конец |