Меры предосторожности
Выпускная система ни в коем случае не должна быть подвешена без опоры за гибкую трубу
Гибкий шланг должен быть защищен от любых внешних механических воздействий
Гибкий шланг не должен подвергаться воздействию коррозионно активных веществ
Запрещено деформировать передний шланг больше чем на 20° по углу поворота (A), на 20 мм в осевом направлении и на 25 мм на срез (B)
Передний шланг не выдерживает никакой деформации (A и B), когда он установлен на месте
ВниманиеНесоблюдение этих мер предосторожности приводит к сокращению срока службы переднего шланга; отсоединение или снятие выпускной системы является обязательным условием для операций по подъему силового агрегата
Снятие
Установить автомобиль на двухстоечный подъемник
ВниманиеУдерживать крышку багажника открытой
ВниманиеПосле выключения зажигания подождите 15 минут, прежде чем отключать аккумуляторную батарею (чтобы гарантировать запоминание результатов «обучения» различных компьютеров)
Отсоединить аккумуляторную батарею
Снять
- Защитный экран под двигателем
- Воздушный дефлектор под днищем кузова (левый)
- Хомуты (1), (2)
- 2 гаек (3) переднего теплозащитного экрана (4)
Отключить 2 электрические разъемы (5)
Снимите хомутов CLIC (8)
Отодвиньте трубки отбора разрежения (6) от 2 жестких трубок (7)
Отодвиньте передний теплозащитный экран от его 2 крепежных шпилек
Отсоедините фиксаторы (9) переднего теплозащитного экрана (4)
Отодвиньте жгут проводов от датчика температуры
Снять хомут (10)
Снимите задний глушитель выпускной системы с его упругих опор (в "a", "b")
Снимите узел в сборе: каталитический нейтрализатор / фильтр твердых частиц с упругих опор выпускной системы (в "c")
Снимите промежуточную трубу с упругих опор выпускной системы (в "d")
Установка
Проверьте состояние упругих опор выпускной системы (при необходимости замените)
Установите
- Хомуты (1), (2) (новых)
- 2 хомутов CLIC (8) (новых)
Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке
Выполните предварительный монтаж на кузове выпускной системы, прежде чем окончательно затягивать хомуты выпускной системы, чтобы избежать любых механических напряжений