ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Инструменты
[1] приспособление для отсоединения шарниров 10 мм (-).0216-G1
[2] приспособление для отсоединения шарниров 13 мм (-).0216-G2
[3] тельфер вместе с его цепью
Снятие
ПримечаниеСнятие осуществляется через нижнюю часть автомобиля
Открыть капот в положение, необходимое для проведения ремонтных работ
Отсоединить аккумуляторную батарею
Снять
- Декоративную крышку двигателя
- Трубопровод для впуска воздуха
- Передние колеса
- Защитный щиток под двигателем
- Передние подкрылки
- Полуоси привода колес (механическая коробка передач)
Снять
- Разделительная тяга (1)
- Реактивная штанга (2)
- Выпускная система (промежуточный)
- Переднюю рамку
- Гаситель (коробки пеердач)
Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя
Отсоедините
- Нижние и верхние шланги радиатора
- Дегазационную трубку двигателя (4)
Снять
- Комплект (3) трубопроводов впускного воздуха
- Болт крепления датчика (5)
- Радиатор системы охлаждения
Снять
- Аккумуляторная батарея (/)
- Ящик аккумуляторной батареи (/)
Отсоединить
- Разъёмы (6) компьютера управления двигателем
- Разъем (9) (коммутационный блок двигателя)
- Провод массы (8)
Отсоедините: трубку разрежения под вакуумным насосом
Снимите компьютер управления двигателем (10)
Отодвиньте коммутационный блок двигателя (7)
Снимите нижнюю часть блока плавких предохранителей двигателя
Сдвинуть электрические жгуты, проложенные рядом с коробкой передач
Снимите болта (11) рабочего цилиндра гидравлического привода сцепления
Отодвиньте рабочий цилиндр гидравлического привода сцепления
Отсоединить контактор заднего хода
Отсоедините привод коробки передач (12); при помощи приспособлений [1], [2]
Снять: крепежных болтов (13) привода переключения коробки передач
Отодвиньте опору привода переключения коробки передач
Снять
- Болт вакуумного резервуара (15)
- Вакуумный бачок (16)
- Болтов стартера
Отодвиньте стартер (14)
Снять: нижние болты крепления коробки передач
Упритесь в точку под картером двигателя: вставить деревянный клин между картером и домкратом
Зацепите крючки тельфера за коробку передач
Сдвиньте блок ESP
Снять
- Левая упругая опора двигателя (17)
- Левый кронштейн двигателя (18)
- Болты верхнего крепления коробки передач
ПримечаниеНемного сдвиньте вперед двигатель в сборе с коробкой передач,чтобы отделить коробку передач от подмоторной рамы
Снять коробку передач через нижнюю часть автомобиля
Проверка
ПримечаниеПроверить наличие установочных штифтов коробки передач на двигателе
Проверить
- Отсутствие утечек масла на уровне выжимного подшипника
- Отсутствие утечек масла на уровне сальника коленчатого вала
- Степень износа диска сцепления
- Степень износа выжимного подшипника сцепления
Восстановить (при необходимости)
ВниманиеПолностью очистить первичный вал по всей его длине, полностью очистить первичный вал по всей его длине, по всей окружности и во всех его шлицах
Защитить внутреннее пространство картера сцепления от попадания смазки
Нанесите равномерно рекомендованную смазку на направляющую втулку выжимного подшипника и на первичный вал
Смажьте захваты вилки управления сцеплением
ПримечаниеДля этих операций используйте смазку MOLYCOTE G-RAPID PLUS
Удалите излишки смазки с помощью ветоши с верхних частей шлицев и конца первичного вала
ПримечаниеИзбыток смазки приведет к замасливанию фрикционного диска сцепления и вызовет шумы при включенной нейтральной передаче, пробуксовку или вибрацию при включении сцепления
Установка
ВниманиеВ случае повторного использования диска сцепления необходимо удалить следы коррозии со ступицы диска
Очистить резьбу болтов
При обратной установке упор должен находиться на своей направляющей и располагаться на вилке механизма сцепления
Перевести коробку передач в нейтральное положение
Систематически заменять
- Хомут системы выпуска
- Гайки Nylstop
Присоединить коробку передач к двигателю
Установите
- Левый кронштейн двигателя (18)
- Левая упругая опора двигателя (17)
Обязательно (левой опоры двигателя)
- Закрепите опоры на коробке передач и на лонжероне
- Прижмите друг к другу опору на коробке передач и опору на лонжероне
- Правильно расположите резиновые упоры в нижнем положении
- Затянуть 2 болты (/) моментом 6 дН.м
Установите
- Стартер (14)
- Вакуумный бачок (16)
- Крепежных болтов (13) привода переключения коробки передач
Присоедините приводы коробки передач (12)
Присоединить контактор заднего хода
Установите
- Приемный гидравлический цилиндр сцепления
- Нижнюю часть блока плавких предохранителей в моторном отделении
- Компьютер управления двигателем (10)
Присоедините: трубку разрежения под вакуумным насосом
Подсоединить
- Провод массы (8)
- Разъем (9) (коммутационный блок двигателя)
- Разъёмы компьютера управления двигателем (6)
Установите
- Ящик аккумуляторной батареи (/)
- Аккумуляторная батарея (/)
- Радиатор системы охлаждения
- Болт крепления датчика (5)
- Комплект (3) трубопроводов впускного воздуха
Присоедините
- Дегазационную трубку двигателя (4)
- Нижние и верхние шланги радиатора
Установите
- Гаситель (коробки пеердач)
- Переднюю рамку
- Выпускная система (промежуточный)
- Реактивная штанга (2)
- Разделительная тяга (1)
- Полуоси привода колес
- Передние подкрылки
- Защитный щиток под двигателем
- Передние колеса
- Трубопровод для впуска воздуха
- Декоративную крышку двигателя
Залейте охлаждающую жидкость и продуйте контур
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею
ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи
Опустите автомобиль на землю
Затяните болты передних колес