Принадлежность
| тип двигателя | код двигателя | тип коробки передач |
|---|---|---|
| EW7J4 | 6FY | BE4R |
| EW10J4 | RFJ | BE4R |
| EW12J4 | 3FZ | ML6C |
| ES9A | XFV | ML6C |
| DV6TED4 | 9HZ | BE4R |
| DW10BTED4 | RHR | ML6C |
| DW10CTED4 | RHH | ML6C |
| DW12BTED4 | 4HP/T | ML6C |
Характеристики
Бензиновые двигатели
| тип двигателя | EW7J4 | EW10J4 | EW12J4 | ES9A |
|---|---|---|---|---|
| тип коробки передач | BE4R | BE4R | ML6C | ML6C |
| фрикционный диск сцепления | VALEO 228XJ | VALEO 228 S | VALEO 228/810DS | VALEO 242SH |
| механизм сцепления | VALEO 230DNG4700 | VALEO 230DNG5100 | VALEO 230DNG5300 | VALEO 242DT6500 |
| тип маховика двигателя | упругий маховик | |||
| тип сцепления | вытяжное сцепление | |||
Дизельные двигатели
| тип двигателя | DV6TED4 | DW10BTED4 | DW10CTED4 | DW12BTED4 |
|---|---|---|---|---|
| тип коробки передач | BE4R | ML6C | ML6C | ML6C |
| фрикционный диск сцепления | LUK 228 B / 810 DS | LUK 235 810 DS | LUK 242 810 DS | LUK 242 810 DS |
| механизм сцепления | LUK 228 MF 5800 | LUK 235 SAC 8200 | LUK 242 SAC 8700 | LUK 242 SAC 9800 |
| тип маховика двигателя | ||||
| тип сцепления | нажимное сцепление | |||
Особенность'
Диски сцепления LUK не имеют демпфирующих элементов
Фильтрация шумов, производимых коробкой передач, осуществляется демпфирующим элементом двойного маховика (DVA), а не демпфирующими элементами диска сцепления
Механизм сцепления LUK содержит устройство автоматической компенсации износа, что требует использования специального инструмента при установке
(1) механизм автоматической выборки зазора
(2) пружины демпфера
ПримечаниеПри установке сторона диска сцепления, на которой имеется № PSA 96 XXX XXX 80, должна смотреть в сторону коробки передач
Ремонт
ВниманиеДля улучшения центровки фрикционных элементов и устранения рывков двигателя, вибрации и шума сжать механизм сцепления при затяжке болтов крепления; с помощью приспособления (-).0217 A