ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Оборудование
| инструмент | Артикул | обозначение |
|---|---|---|
| [0199-J] | резец для резки уплотнения стыка поддона картера |
Снятие
Разборка двигателя
ВниманиеПеред любыми работами следует слить из двигателя масло
ВниманиеМаховик двигателя не может быть снят после установи двигателя на подставку, необходимо заблокировать ГРМ, снять болт шкива коленвала, затем снять маховик до начала других работ
Установите двигатель на опорную подставку
Снять головку блока цилиндров
Снять
- Коллектор подвода охлаждающей жидкости (1)
- Насос охлаждающей жидкости (2) и прокладка к нему
- Шкив коленчатого вала (3) и его шпонку
- Датчик частоты вращения двигателя (4)
Снять
- Многофункциональную опору (5)
- Опору масляного фильтра (6)
- Масляный фильтр (7)
Снятие: масляный поддон
Поверните блок цилиндров
Снять: болтов (8)
ВниманиеНе пользуйтесь рычагом для отделения масляного поддона: риск повреждения поддона
Снять масляный картер (9); пользуясь инструментом [0199-J] и молотком
Снять
- Болт (12)
- Нагнетательный патрубок (13)
- Болтов (10)
- Верхний масляный картер (11)
Снятие: передняя герметизирующая крышка
Снять
- Болтов (14)
- Крышку (15), удерживающую сальник, вместе с сальником
Снятие: масляный насос
Снять: болтов (16) (пометьте места их расположения)
Сдвинуть шестерню (20) в направлении блока цилиндров
Снять шпонку (19)
Снимите одновременно
- Масляный насос (17)
- Шкив (20)
- Цепь (18)
- Сальник
Снятие: Шатунно-поршневая группа
ВниманиеПометьте крышки шатунов по отношению к стержням шатунов (метки "a")
Снять
- Антиэмульсионную пластину (21)
- 8 гайки (22)
- Крышки шатунов (23)
ВниманиеПометьте направление монтажа крышек опор, а также их порядок (номер 1: со стороны маховика двигателя)
Снять
- Болтов (25)
- Крышки коренных подшипников коленчатого вала (24)
- Полукольца осевой фиксации коленвала (26) (подшипник № 2
ВниманиеОтметить положение установки вкладышей опор и компенсаторов бокового люфта
Снять
- Коленчатый вал (29)
- Сальник коленчатого вала (28)
- Полукольца осевой фиксации коленвала (26) (подшипник № 2
- Вкладыши (27) (блок цилиндров)
ВниманиеПометить узлы в сборе: шатуны/поршни по отношению к блоку цилиндров (Пример: ww/xx/yy/zz); с помощью меток "a"
Снимите узлы в сборе шатунов/поршней (30) сверху
Разборка узлов в сборе шатунов/поршней
Снять
- Кольцо (31)
- Ось (32)
- Поршень (33)
- Тормозные колодки (34)
Выньте форсунки масляного охлаждения поршней (35)
Проверки
ВниманиеТщательно промыть каждую деталь, используя сертифицированные материалы
Блок цилиндров
Проверка плоскостности выполняется с помощью контрольной линейки и набора щупов (см. рисунок выше)
Максимально допустимая деформация = 0.042 мм
Проверить следующие пункты
- Проверить отсутствие задиров на металле (цилиндры - подшипники)
- Измерить износ различных деталей (цилиндры - подшипники)
- Проверить различные каналы для смазки
- Проверить герметичность блока цилиндров (проверка герметичности под давлением)
- Убедиться в отсутствии утечек через шарики - заглушки
- Убедиться в отсутствии подтекания из конических пробок
Замените неисправные детали
Шатунно-поршневая группа
Проверить следующие пункты
- Проверить отсутствие задиров на металле (гильзы; поршни; поршневые пальцы; поршневые кольца; шатуны; вкладыши; боковые вкладыши; коленвал)
- Измерить износ различных деталей (гильзы; поршни; поршневые пальцы; поршневые кольца; шатуны; вкладыши; боковые вкладыши; коленвал)
Замените неисправные детали
Масляный насос
Проверить следующие пункты
- Проверить отсутствие посторонних частиц в сетке приемника масляного насоса
- Убедиться в отсутствии заеданий в масляном насосе
- Проверить состояние зубьев шестерен масляного насоса
- Проверить состояние цепи привода масляного насоса
Замените неисправные детали
Жиклёры масляного охлаждения поршней
Проверить отсутствие забивания жиклеров днищ поршней