Специальное оборудование
[1] оправка для монтажа уплотнительной манжеты распределительного вала выпускных клапанов (-).0189-D
[2] оправка для монтажа уплотнительной манжеты распределительного вала впускных клапанов (-).0189-T
Снятие
ПримечаниеПосле выключения зажигания; подождите 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы обеспечить запоминание результатов «обучения» различных компьютеров
Отсоединить аккумуляторную батарею
Снимите ремень газораспределения
Отключите
- Трубка системы вентиляции картерных газов (1)
- Электромагнитный клапан (2)
Отвернуть 22 болт (3)
Снять
- Болт (4)
- Крышки головок блока (5 - 6)
- Калиброванные штифты распределительных валов
Удерживайте распределительные валы в (b)
Снять
- Заглушка (7)
- Шкива распредвалов
- Кожух газораспределительного механизма (8)
Ослабьте последовательно болтов (9) картера крышек опор распределительного вала
Снять
- Болтов (9)
- Картеры опор шеек распределительных валов
- Сальники распределительных валов
- Распределительных валов
В случае снятия толкателей
- Пометить расположение толкателей перед снятием
- Использовать вакуумный присос типа захвата для притирки клапанов
Удалить масло из резьбовых отверстий для крепления корпусов подшипников распределительных валов
Установка
Установка на место толкателей
- Смазать маслом стержни толкателей
- Установить толкатели, соблюдая их первоначальное расположение
- Убедиться в свободном вращении толкателей в головке блока цилиндров
Смажьте подшипники распредвала
Убедиться в наличии штифтов (10)
Установить в правильное положение распределительные валы впускных и выпускных клапанов
Нанести полоску уплотнительной пасты E10 на (A) по всему периметру плоскостей стыка, а также резьбовых отверстий для болтов крепления
Установить картер опор со стороны впускных и выпускных клапанов
Вставить, затем постепенно затянуть болты крепления картеров крышек опор (9) в указанном порядке (1 до 12)
Перед установкой сальника распределительного вала сначала убедитесь в отсутствии остатков уплотнительной пасты в его посадочном гнезде
Установить новые уплотнители (при помощи приспособлений [1 - 2])
Установить верхний картер привода ГРМ (8)
Установите
- Шестерню распределительного вала выпускных клапанов с помощью плоского ключа на 24 мм, надетого на лыску на валу выпускных клапанов
- Механизм VVT с помощью плоского ключа на 24 мм, надетого на лыску на впускном распределительном вале (*)
- Заглушка (7) (VVT (*))
Установить зубчатый ремень газораспределительного механизма (/)
(*) VVT (Variable Valve Timing): система впуска с переменными фазами газораспределения
Установить крышки головок блока в комплексе с уплотнительными прокладками, соблюдая указанную последовательность
Продолжите операции установки в последовательности, обратной операциям снятия
ВниманиеПосле демонтажа механизма VVT (изменения фаз газораспределения) рекомендуется повторить процедуру "обучения" компьютера рабочему (эталонному) положению механизма VVT, дав двигателю поработать несколько секунд на холостом ходу в течение нескольких секунд после запуска (не нажимая на педаль акселератора); убедиться, что диагностика положения мишени на распределительном вале не проводилась повторно (*)
(*) VVT (Variable Valve Timing): система впуска с переменными фазами газораспределения
Моменты затяжки
| метка | обозначение | предварительная затяжка | затяжка |
|---|---|---|---|
| - | крепление шкива распределительного вала выпускных клапанов | 3.0 | 8.5 |
| - | крепление механизма изменения фаз газораспределения впускных клапанов (*) | 2.0 | 11 |
| (3) | крепления крышки головки блока цилиндров | 0.5 | 1.1 |
| (7) | крепление пробки (VVT (*)) | - | 3.2 ± 0.3 |
| (9) | крепления картера крышек опор распределительного вала | 0.5 | 1.0 |
(*) VVT (Variable Valve Timing): система впуска с переменными фазами газораспределения