Снятие
Снять декоративную крышку двигателя
Установить автомобиль на двухстоечный подъемник
ВниманиеПосле выключения зажигания подождите 15 минут, прежде чем отключать аккумуляторную батарею (чтобы гарантировать запоминание результатов «обучения» различных компьютеров)
Отсоединить аккумуляторную батарею
Снять
- Защитный щиток под двигателем
- Переднее правое колесо
- Передний правый подкрылок
Снять
- 2 гайки (1)
- Термозащиту (2)
- Правый приводной вал
Снять
- 4 винта (3) балки, препятствующей сближению (4)
- Разделительная тяга (4)
- Хомут системы выпуска (5)
- Болт (6) штанги стабилизатора (7)
- Болт (8) штанги стабилизатора (7)
- Реактивная штанга (7)
Отсоединить разъем (/) (в "a")
Отсоединить разъем от его крепежного элемента (в "a")
Ослабьте хомут (9) предварительного каталитического нейтрализатора (10) снизу автомобиля
Снять
- 2 болтов (11)
- Болт (12)
ВниманиеОтодвиньте и закрепите в скобах предварительный каталитический нейтрализатор, чтобы получить доступ к креплениям нижней правой опоры двигателя
Снимите хомут (9) предварительного каталитического нейтрализатора (10)
Снять
- Болт (13)
- 2 гайки (14)
- Термоэкран (15)
Снять
- 5 болтов (16)
- Нижнюю правую опору двигателя (17)
Отсоедините предварительный каталитический нейтрализатор
Снимите предварительный каталитический нейтрализатор, толкнув нижнюю часть двигателя к передней части автомобиля
Установка
ВниманиеПроверьте состояние поверхности плоскости стыка между предварительным каталитическим нейтрализатором и двойным турбокомпрессором
ВниманиеПредварительный каталитический нейтрализатор подвергается воздействию значительных изменений температуры; соблюдать порядок установки последнего, чтобы исключить возникновение любых напряжений
ВниманиеУстановите новый хомут (9) на предварительный каталитический нейтрализатор; головка болта, направленного к задней части автомобиля, находится в "A"= 90° от поверхности предварительного каталитического нейтрализатора
ВниманиеУстановите на место и закрепите в скобах предварительный каталитический нейтрализатор, чтобы получить доступ к креплениям нижнейправой опоры двигателя
Установите
- Нижнюю правую опору двигателя (17)
- 5 болтов (16); затяните моментом 6 ± 0,5 дН.м
- Термоэкран (15)
- 2 гайки (14); затяните моментом 0,8 ± 0,1 дН.м
- Болт (13); затяните моментом 0,8 ± 0,1 дН.м
Отсоедините и установите предварительный каталитический нейтрализатор
Установите (не затягивая)
- Самоотворачивающийся хомут (9)
- Болт (12)
- 2 болтов (11)
Затяните
- Хомут (9) моментом 2,2 ± 0,3 дН.м
- Болты крепления (11) моментом 2 ± 0,3 дН.м
- Болт (12) моментом 2 ± 0,5 дН.м
ВниманиеУстановите новый хомут (5) на предварительный каталитический нейтрализатор; гайка находится в B=30° по отношению к земле
Продолжите операции установки в последовательности, обратной операциям снятия
Установить правый приводной вал
Установите
- Болт (8) штанги стабилизатора; затяните моментом 6 ± 0,5 дН.м
- Болт (6) штанги стабилизатора; затяните моментом 6,5 ± 0,5 дН.м
- 4 винта (3) балки, препятствующей сближению; затяните моментом 13,5 ± 2 дН.м
- Хомут системы выпуска (5); затяните моментом 2,5 ± 0,3 дН.м
- 2 гайки (1); затяните моментом 0,8 ± 0,2 дН.м