Главная/Peugeot/407/Peugeot 407 I (2004-2011)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить дизельную форсунку (DW10BTED4 1997 4…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить дизельную форсунку (DW10BTED4 1997 4 цил. диз. турбо интеркул. DR, DW10BTED4 FAP 1997 4 цил. диз. турбо интеркул. DR) Peugeot 407 I

Механическая часть ~4 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Инструменты

Оборудование

  • Прибор для определения утечек
  • Пылесос
  • Насадка для пылесоса
инструментномер (реферанс)обозначение
[0188-T]набор заглушек HDI
[1603-A]динамометрический ключ
[1603-F]трубный ключ
[1603-E]удлинитель
[1608-A]динамометрический ключ
[1608-D]головка - шестигранник
[1608-C]ключ для угловой затяжки
[1608-E]Т-образный удлинитель
[0194/2-C]съемник уплотнительной шайбы
[0194/2-D]приспособление ля очистки колодцев дизельных форсунок
[1616-A]Наконечник съемника дизельной форсунки
[1616-B]Направляющая съемника дизельной форсунки
[1616-D1]Опора съемника дизельной форсунки
[1616-D3]Опора съемника дизельной форсунки
[1617-H]заглушка для верхней крышки головки блока цилиндров

Выполняемая операция: перед заменой дизельной форсунки

ВниманиеПри замене дизельной форсунки необходимо устанавливать форсунку того же класса

Записать класс дизельных форсунок двигателя (см. главу 5), чтобы получить новую форсунку того же класса

Снятие

Предварительные операции

Снять декоративную крышку двигателя

Отсоединить аккумуляторную батарею

Снять крышку впускных клапанов (1) головки блока цилиндров

Снять крышку впускных клапанов (1) головки блока цилиндров

Заглушить отверстия контура подачи воздуха; с помощью заглушки [1617-H]

ВниманиеПрочистите топливные магистрали высокого давления

Снять фиксаторы (3); с помощью отвертки с плоским жалом и пассатижей

ВниманиеПри снятии закрыть отверстия возврата топлива дизельной форсунки и топливной рампы возврата низкого давления; с помощью пробок [0188-T]

Отсоединить и снять рампу низкого давления возврата топлива (2)

ВниманиеПри отворачивании муфтовых соединений трубок приложите удерживающий момент в зоне "b"

Ослабьте крепежных элемента трубок высокого давления топлива (4)

ВниманиеПри снятии немедленно заглушить соединения высокого давления топлива; с помощью пробок [0188-T]

Снять

  • Топливных трубок высокого давления (4)
  • Протекторы (5) топливных трубок высокого давления (4)

ВниманиеЗапишите номера дизельных форсунок; отметить расположение каждой форсунки относительно цилиндров (при повторном использовании)

Ослаблять постепенно и поочередно гаек (7)

ВниманиеЗаглушить гнезда форсунок и форсунки (6)

Снять

  • Гайки (7)
  • Дизельные форсунки (6)
Извлечение дизельных форсунок (в случае застревания дизельных форсунок)

Снять заглушку [1617-H]

Поставить на место распределитель воздуха на впуске (1); использовать 5 болтов (в "c")

Установите на место приспособления [1616-D1], [1616-D3], [1616-A]

ПримечаниеИспользовать ручку съемника [1616-A] для установки зажимов на форсунку

Снятие дизельных форсунок (6)

  • Расположить и закрепить приспособление [1616-B]
  • Заверните болт на насадке [1616-A]
  • Заверните болт с помощью плоского гаечного ключа для снятия элементов; повторить операцию на каждой дизельной форсунке (6)

Распределитель воздуха на впуске (1)

Установите на место заглушку [1617-H]

Следующие операции

Собрать с каждой форсунки (6)

  • Центровочные втулки (8)
  • Медные уплотнительные кольца (10)

ПримечаниеКрепление (9) поставляется вместе с дизельной форсункой (6)

Снятие медных колец (при необходимости)

Ослабьте приспособление [0194/2-C] на несколько оборотов

Установите приспособление [0194/2-C] на кожаное уплотнительное кольцо (10) в колодце дизельной форсунки

Затяните до упора болт приспособления [0194/2-C], чтобы заблокировать кожаное уплотнительное кольцо (10)

Снимите медное уплотнительное кольцо (10)

Прочистка гнезд форсунок

Установите приспособление [0194/2-D] в гнездо дизельной форсунки

ВниманиеПри перемещении приспособления [0194/2-D] не прикладывать усилия, чтобы не засорить поверхность гнезда форсунки

Очистите поверхность гнезда форсунки, поворачивая приспособление [0194/2-D] по часовой стрелке

Обработайте внутреннюю поверхность гнезда форсунки палесосом

ВниманиеПосле чистки заглушите гнезда дизельных форсунок

Установка

ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки

Проверить правильность затяжки болтов (11)

ВниманиеИспользуйте новые медные прокладки (10) и центрирующие кольца (8)

Установить уплотнения (10) в гнезда дизельных форсунок; с помощью приспособления [0194/2-C]

Установить центровочные кольца (8) в гнезда дизельных форсунок

ПримечаниеЗащелкнуть крепления (9) в их стопорных кольцах в случае использования новых дизельных форсунок

ВниманиеУстановить форсунки (6) в ремонтируемые цилиндры (прежние форсунки)

Снять заглушки с гнезд форсунок и с дизельных форсунок (6)

Установите: дизельные форсунки (6)

ВниманиеУстановить новые гайки (7) (систематически)

Установка гаек (7)

  • Постепенно и поочередно завернуть от руки
  • При затягивании вручную убедиться, что фланец (12) остается в горизонтальном положении и зажат на своей стопорной муфте
  • Прекратить затяжку от руки, когда стопорное кольцо коснется картера крышек коренных опор

ВниманиеПостепенно установить топливные трубки высокого давления (4); риск утечки

Установите

  • Протекторы (5) топливных трубок высокого давления (4)
  • Топливных трубок высокого давления (4); не затягивая

ВниманиеСтрого соблюдать процедуру затяжки форсунок (6)

Установка - затяжка: крепления форсунок (все форсунки поочередно)

  • Затянуть от руки соединения топливных трубок высокого давления (4)
  • Предварительно затянуть требуемым моментом: гайки (7); при помощи приспособлений [1608-A], [1608-D]
  • Выполните угловую затяжку: гайки (7); при помощи приспособлений [1608-E], [1608-C], [1608-D]

Затяжка топливных трубок высокого давления (4); при помощи приспособлений [1603-A], [1603-E], [1603-F]

  • Предварительно затянуть: соединительные элементы, идущие к форсункам дизельных двигателей
  • Предварительно затянуть: соединения на топливной рампе высокого давления
  • Затяните: соединительные элементы, идущие к форсункам дизельных двигателей
  • Затяните: соединения на топливной рампе высокого давления

ВниманиеПроверить состояние уплотнительных колец (13) на быстроразъемных соединениях; заменить при необходимости сборку (риск утечки). обязательно установить новые фиксаторы (3)

Установка топливной рампы низкого давления возврата топлива (2) (одну форсунку за другой)

  • Установить фиксатор (3) на форсунку; с помощью щипцов
  • Проверить наличие фиксатора в отверстие (в "d")
  • Присоединить рампу возврата топлива к форсункам (6)
  • Несильно потяните за штуцеры, чтобы убедиться в том, что они хорошо стоят на своих местах

Снять приспособление [1617-H]

Установить крышку головки блока цилиндров впускных клапанов (1)

Установить крышку головки блока цилиндров впускных клапанов (1)

ПримечаниеОтрегулировать датчик положения распредвала

Прокачать топливный контур; с помощью ручного топливоподкачивающего насоса (в течение одной минуты)

ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею

Программирование новых дизельных форсунок

маркировка класса (в "e")соотношение
4минимальный
5номинальный
6максимальный

ПримечаниеДержатели дизельных форсунок с маркировкой в зависимости от диаметра топливных трубопроводов (расход дизтоплива) (отметки класса 4, 5 или 6)

ВниманиеУстановка дизельной форсунки другого класса приводит к нарушению работы сажевого фильтра

ПримечаниеУстановка 4 держателей форсунок другого класса возможна при условии программирования нового класса форсунок в компьютер системы впрыска

Проверка

Контроль герметичности

  • Распылить вещество - определитель течи на соединения топливной магистрали высокого давления
  • Дать материалу высохнуть
  • Запустить двигатель
  • Убедитесь в отсутствии утечек
  • Провести дорожные испытания
  • Убедитесь в отсутствии утечек
  • Установите декоративную крышку двигателя

ВниманиеПроверьте память, в которую записываются неисправности; с помощью диагностического прибора