Главная/Peugeot/407/Peugeot 407 I (2004-2011)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Слив - залив - продувка: система охлаждения
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Слив - залив - продувка: система охлаждения Peugeot 407 I

Механическая часть ~3 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

ВниманиеСмотреть в регламенте технического обслуживания автомобиля периодичность контроля охлаждающей жидкости

Проверить pH охлаждающей жидкости; с помощью лакмусовой бумажки

ПримечаниеВеличина pH охлаждающей жидкости должна быть равна 7...8

Заменить охлаждающую жидкость при PH вне допустимого диапазона

Оборудование

приспособлениеАртикулобозначение
[01102]устройство заполнения системы охлаждения разряжением
[0173]байонетный заправочный цилиндр
[0173-B]переходник с удлинителем для заправочного байонетного цилиндра [0173]
[0173-C]шток для закрытия заправочного цилиндра
[0173-2]резьбовой заправочный цилиндр (без удлинителя)
[0165-2]щипцы с тросом для упругих хомутов

Слив охлаждающей жидкости из системы охлаждения

ВниманиеОперация слива жидкости выполняется при холодном двигателе

Установить автомобиль на подъемник

Снять

  • Защитный щиток под двигателем (в зависимости от комплектации)
  • Пробку расширительного бачка (соблюдая осторожность)

ПримечаниеУстановить под двигатель чистую емкость для слива охлаждающей жидкости

Отсоедините шланг (1) (в "a"); с помощью приспособления [0165-2]

Открыть пробки для прокачки, расположенные на блоке выхода охлаждающей жидкости и трубке отопителя

Дайте стечь охлаждающей жидкости

Слейте охлаждающую жидкость из блока двигателя (при необходимости)

ВниманиеВ случае использования заправки разряжением [01102], измерить количество слитой охлаждающей жидкости

Заполнение системы охлаждения

ВниманиеВ случае загрязнения системы охлаждения

ВниманиеОбязательно использовать новую охлаждающую жидкость

ВниманиеПосле каждой операции заполнения обязательно должна проводиться прокачка системы охлаждения

Заполнение системы охлаждения собственным весом жидкости

Подсоедините шланг (1) (в "a"); с помощью приспособления [0165-2]

ПримечаниеУстановите новые хомуты

"A": Установка с вынесенным заправоным цилиндром; при помощи приспособлений [0173], [0173-B], [0173-C]

"B": Установка с заправочным цилиндром, присоединенным напрямую; с помощью приспособления [0173-2]

Установить заливочный цилиндр, заглушку и адаптер на расширительный бачок (в зависимости от установки)

Открыть заглушку заливочного цилиндра

Медленно заполнить систему охлаждения двигателя чистой охлаждающей жидкостью

Завернуть винт для прокачки, когда начнет вытекать чистая жидкость без пузырьков воздуха

ПримечаниеЗаправочный цилиндр должен быть снова заполнен до отметки 1 литр для заполнения радиатора отопителя

Заправка с приспособлением для заправки разряжением

ВниманиеОбязательно использовать новую охлаждающую жидкость

Подсоедините шланг (1) (в "a"); с помощью приспособления [0165-2]

ПримечаниеУстановите новые хомуты

Закрыть сливную пробку

Установить устройство заполнения разряжением [01102] на расширительный бачок

ВниманиеЧтобы не допустить попадания водуха в систему, предусмотреть 20% дополнительной жидкости

Подготовить емкость с охлаждающей жидкостью, содержащей количество жидкости, равное слитому + 20%

ПримечаниеСборную емкость следует расположить несколько ниже устройства заполнения разряжением

Установить разряжение в системе охлаждения, равное -0,9 бар (схема "C")

  • Выждать 10 секунд и проверить, что полученное значение не снижается
  • Полностью заполнить систему охлаждения и дождаться возврата к 0 бар (схема "D")

ПримечаниеКоличество залитой охлаждающей жидкости должно соответствовать количеству слитой жидкости

Повторять операцию до полного заполнения системы охлаждения (при необходимости)

ВниманиеСнять устройство заполнения разряжением [01102] и промыть все элементы чистой водой

Удаление воздуха и проверка системы охлаждения

Установить заправочный цилиндр, крышку и переходник на расширительный бачок в случае слива с помощью приспособления для заправки разряжением [01102]

Открыть заглушку заливочного цилиндра

Запустить двигатель

ПримечаниеВо время этой фазы кондиционер не должен работать

Поддерживайте частоту вращения двигателя на уровне 1500 - 2000 об/мин до второго цикла работы электровентиляторов (включения и остановки одного или двух электровентиляторов)

ВниманиеПроверить отсуствие утечки охлаждающей жидкости

Дизельный двигатель с Euro 6

Срабатывание электровентилятора в течение 10 секунд указывает на переход в режим прокачки

Разогнать двигатель до более 2300 мин-1 в течение более 10 секунд для перехода в режим прокачки

Поддерживать режим двигателя на 2500 мин-1 до повторного срабатывания электровентилятора

Удаление воздуха и проверка системы охлаждения (продолжение)

ВниманиеПроверить, чтобы уровень охлаждающей жидкости в заправочном цилиндре был достаточным

Остановить двигатель

ВниманиеНе снимать заправочный цилиндр на горячем двигателе

Дать остыть двигателю

Заглушить заливочный цилиндр с помощью заглушки

Снять цилиндр для заливки с заглушкой и переходником

Проверить уровень охлаждающей жидкости на холодном двигателе

Долить охлаждающую жидкость до уровня "maxi" (в холодную погоду)

ВниманиеНе превышать метку максимального уровня жидкости

Установить и затянуть пробку расширительного бачка

ВниманиеПроверить блокировку пробки заливной горловины системы охлаждения (для пробки со штырьком)

Установите

  • Защитный щиток под двигателем (в зависимости от комплектации)
  • Автомобиль на его колеса